Kết quả tìm kiếm

Các cụ lo lắng làm gì. Cứ chăm sóc đúng như hãng bảo, đi lại từ tốn đúng pháp luật, CRV 1 triệu km em không dám nhưng 999K thì đảm bảo.

Món này liên quan an toàn, như Toy thì khi cốp hay cánh cửa chưa đóng chặt, nó vẫn cho đi nhưng cảnh báo rú rít nhức đầu không đi nổi chứ không chỉ báo taplo.

Không dám khẳng định Ford hay lỗi vặt vì bản thân không có Ford. Nhưng giang hồ đồn đại thì tỷ lệ cũng cao đấy. Đồn đại có cơ sở hay không em không rõ nhưng đồn đại cũng rất ảnh hưởng doanh số.

Lên ảnh trông như Altis nhỉ

Em thấy người ta nói có thể do ắc quy yếu cũng làm xe kêu báo động.

Thực ra cruise control chỉ nên lắp nếu hay đi cao tốc vắng. Còn đông tý thì phải adaptive CC mới hiệu quả. Em thấy có mấy tuyến HN ra Móng Cái với đi Lạng Sơn dùng được thôi. Còn đâu cũng đông nghịt.

Có chứ. Nó nằm trong hộp tỳ tay.

Ngày mai lại có em Tucson màu đỏ choét đẹp long lanh trong gara với tiêu đề: Cam kết không đâm đụng.

Cụ bơm căng lên. Hãng hay bơm căng cũng làm tay lái nhẹ.

Vâng cụ. Nhưng vì bản của cụ mabu44 là 2019 nên em mới nói vậy. Để cụ ấy kiểm tra. Không có thì mua box xong lại mất tiền oan.

Ok cụ. Tuy nhiên, trà đá vỉa hè là đại biểu cho đồn đại. Mà nhu cầu dựa trên đồn đại, dư luận là chính. Bao giờ từ bà bán rau đến ông chủ tịch đều nói xe Ford là tốt thì lúc đó doanh số, giá bán lại mới cao.

Theo e hiểu thì từ đời 2016 trở lên mới có chờ sẵn. Tuy nhiên, xe là của cụ thì cụ cứ tiếp tục ngâm cứu.

Ford thì thực sự dòng nào thiết kế cũng đẹp, chắc cứng vững. Khỏe thì có khỏe nhưng bị mang tiếng là chất lượng không ổn định. Con nào ngon thì rất ngon, nhưng nhiều con hết bệnh này đến bệnh kia. Em không biết nhiều về Ford nhưng trà đá vỉa hè nói vậy.

Xe nhà thì khó chọn chứ xe dịch vụ thì dễ. Đừng chọn con nào chỉ vì êm ái, thoải mái, nhiều option. Khách chỉ đi 1 lần, vẫn trả từng ấy tiền, mà đã là khách thì chẳng ai kén chọn, có xe là đi, chật ồn hơn nhau tí chả quan trọng. Cần xe nào bền, ít hỏng vặt, máy lạnh tốt là được.

Em không bảo vệ đội phần mềm vf, nhưng nói tụi cài win dạo biết fix lỗi là không biết gì. Tụi cài win dạo chỉ sử dụng các bản fix có sẵn để sửa chứ trình độ đâu mà đòi can thiệp hệ thống của win. Sếp ngành IT ở đâu thế?

Siêu xe thì máy mạnh, đi càng ngắn hơn chứ cụ, mà cõng cục pin gấp đôi gấp ba thì nặng xe. VF9 dùng loại pin LFP là loại pin bền, an toàn, nhưng dung lượng chỉ được 80% pin NMC mà Tesla hay dùng, mà đi được trên 500 km là ác liệt đó.

Sáng nhiều thì ăn điện nhiều. Ăn điện nhiều thì xe đi được ngắn hơn. Sáng nhiều cũng nóng nhiều, nóng nhiều thì giảm thọ nhanh hơn. Chắc do nhiều cụ kêu đèn tối quá nên hãng phải tăng sáng lên. Hãng làm món này đơn giản nhưng các cụ lại cứ tưởng kêu nhiều là tốt. Hóa ra là đang phải trả giá.

Ghê vậy? Mỗi tính năng đó là một đống công nghệ. Sao Vin không nâng từng thứ một nhỉ.

Xe em cross sau gần 2 năm chưa rửa khoang máy lần nào. Em cũng không định rửa nhưng đi rửa xe thì cậu thợ rửa mời chào. Em bảo rửa có biết cách không đấy. Cậu ta bảo anh yên tâm xe cũ em không mời, xe mới em rửa suốt. Cross em rửa không đến trăm cũng vài chục lần, nhất là Mẹc em rửa liên tục. Em...

Cũng có thể xe cụ gặp vấn đề gì, xe tự chuyển sang chế độ Limp để bảo vệ và an toàn. Chế độ limp ghì tua máy và số không cho lên cao như bình thường. Nói chung đừng hỏi ở đây mà vác ngay ra hãng cụ ạ. Cụ chỉ nói vòng tua không cao nhưng không nói xe có chạy tốc độ bình thường hay không. Chế độ...