Kết quả tìm kiếm

Pha khí hết bác ạ. Lỏng vào ống là tịt hết (condensate, nước...)

NG chuyển qua ống thì bình thường, dạng khí, nén với áp suất thiết kế nào đó. Chuyển thành L (Liquefied) thì cực khoai đấy.

Cái 32.5 tỷ thặng dư của FDI bao gồm tiền mua hàng trong nước + lợi nhuận khối FDI. Cái 12.4 tỷ thâm hụt của DN trong nước bao gồm tiền bán cho khối FDI và tiêu thụ trong nước. Tổng thể dương 20.1 tỷ bao gồm tiền để lại trong nước và lợi nhuận khối FDI chuyển ra ngoài.

Chả sửa được đâu bác ơi. Xài lâu cao su nó lão hóa, cặn bám rồi cũng hở lại thôi. Thay bộ mới nhanh không, không cần phải đúng bộ cũ, chỉnh cần lắp vừa là ok. Dây khó mở quá thì mua cái tool vặn dễ không...

Bình thường thôi mà. Mấy bác này đeo cả mặt huy chương, nên nó tốn diện tích. Nhiều quá thì đeo mỗi cuống thôi, gọn hơn hẵn.

LNG hóa lỏng bởi làm lạnh sâu, bồn lạnh bảo ôn, gần như không vận chuyển được bằng đường ống (vận chuyển bằng tàu và đường ống ngắn kỹ thuật)

Vâng, vậy bác cho em 1 con số mà bác cho là đúng nhất và cơ sở của con số đó ạ.

Thì đó là trung bình cho cả nước. Nếu bác muốn cho từng ngành nghề, từng vị trí, cũng có luôn. Nhưng mà mấy cái thông tin đó nó ko dọn sẵn ra đâu

Bác tham khảo link này xem https://data.worldbank.org/indicator/SI.POV.GINI?end=2018&start=2018&view=map

Cho cụ một link để tham khảo https://zingnews.vn/thu-nhap-trung-binh-cua-lao-dong-viet-chi-bang-17-khu-vuc-post1027745.html Tổng cục thống kê có rất nhiều tài liệu thống kê về thu nhập bình quân (theo giời, theo vùng, theo ngành...), nhưng hôm nay bị lỗi gì đó không vào để check cho bác được...

Ra ngoài làm ai bảo bác không phải luồn cúi. Trong công ty cùng lắm nịnh nọt ông sếp, ra ngoài nào công an, chính quyền, thuế, khách hàng, nhà cung cấp, xã hội đen, xã hội đỏ... nói chung là ốm đòn

GDP (Danh nghĩa hay theo PPP) bình quân khác với thu nhập bình quân, do đó, không có nghĩa nhà bác thu được 1 tỏi ạ.

Việt nam mà chênh lệch giàu nghèo cực lớn thì em chịu bác rồi đấy. Bác search chỉ số GINI xem VN đang ở đâu nhé.

Có gì đâu mà ngầu bác, Đợt sắp xếp mới này em chưa đi nên chưa rõ, nhưng đợt cũ là lance trong cùng là xe nhà, xe taxi loạn cào cào, dành giật. Bước qua đường là lance cho taxi, ngày vắng thì đám quản lý lười không sắp hàng cho khách, thì lộn xộn, nhưng ít khách nên cũng chả phải giành (có thể...

Em không rõ bác đi TSN như thế nào, hay nghe kể. Taxi trong TSN có nguyên 1 hành lang để khách đứng xếp hàng đợi tài, và đều thông qua điều phối để book xe, nó chỉ xe nào lên xe đó. Còn nếu bác thích ra giành nhau thì em cũng chịu

Mất dạy quá

Em đi Sing, đón taxi thường bà con rồng rắn lên mây. Taxi VIP ới 1 phát, nhân viên an ninh xé rào cho mình ra trong sự ngưỡng mộ của các hành khác còn lại. Làm éo gì có bình đẳng

Chổ đấy hình như không được dừng xe đón khách bác ạ. Bác phải vào khu CT Plaza, hoặc chạy lên tí nữa đường Hồng Hà. Taxi TSN có 2 loại, 1 loại chạy theo KM, một loại đọc địa chỉ có barem tiền. Báo với mấy anh quản lý đứng đặc nghẹt chổ đó để họ xếp tài. Bố ông lái xe nào dám lèm bèm.

Bác có biết cái nút giao thông ngay chổ cổng sân bay nó là cái nút nào không? Có biết nó kẹt xe như thế nào không mà bác lại bảo cho khách đón taxi ở đó. Đến chịu bác.

Bác chắc đi taxi dù đấy. Ở SG đi Mai Linh, Vinasun đố lái xe taxi nào dám cà khịa với khách đấy. Em ở SG, ra HN nhiều, và rất hãi đám taxi ngoài đó. Nói chung, về dịch vụ, trong SG vẫn ăn đứt các khu vực khác. Mặt khác, trong SG rất nhiều dân tỉnh, nói búa xua giọng, nên khó biết ai dân ở lâu...