Kết quả tìm kiếm

Thắc mắc của cụ có thể áp dụng với rất nhiều các biển báo cấm khác: - Cấm dừng đỗ: cụ thắc mắc không biết đi đến đâu thì hết cấm, hay là gửi xe ở chỗ nào đó rồi đi bộ; - Cấm vượt: cụ thắc mắc không biết đi đến đâu thì hết cấm; - Biển tốc độ tối đa cho phép: cụ thắc mắc không biết đi đến đâu...

Chuẩn ở những đường cấm như này thì nên đặt biển Cấm đi ngược chiều và biển phụ là hình ô tô. Đặt biển như hiện nay không ổn, mặc dù về thực tế thì đủ để người tham gia giao thông hiểu.

Chuẩn là xe VIC thì cứ tránh xa.

Cứ muốn một phát ăn ngay thì có ngày hôn má xe tải. Cái gì cũng phải từ tốn mới được; quá lối rẽ thì đi hết ngã tư rồi quay lại, mất vài phút chứ đi đâu mà phải gấp. Trừ khi tiền kiếm hàng đống mỗi phút như Bill Gate.

Nói chuyện về luật mà cụ, chỉ có đúng hoặc sai, chứ làm gì có bắt bẻ. Cơ bản là cụ ấy nhầm em là chủ thớt thành ra tưởng em đang cung cấp thông tin về tình huống; chứ nếu không thì cụ ấy cũng sẽ biết ngay ý của em thôi.

Biển cấm đỗ thì không cấm dừng cụ ạ, hiểu cơ bản là có thể dừng. Nhưng vẫn còn vài quy định khác để được dừng mà không bị phạt. Ví dụ như cụ chủ tuy dừng ở chỗ không cấm dừng đỗ nhưng lại ở đoạn đường cong nên bị phạt vì dừng ở nơi đoạn đường cong. Dừng ở đoạn đường cong dẫn đến tầm nhìn bị...

Em không phải cụ chủ thớt. Em chỉ đang nói với cụ là trong hệ thống biển của mình không có Biển cấm dừng xe như cụ nói. Chỉ có 2 loại biển là Cấm dừng và đỗ xe; Cấm đỗ xe.

Cấm dừng xe và đỗ xe; cấm đỗ xe => Không có biển cấm dừng xe như cụ nêu.

Không có biển cấm dừng cụ ơi. Chỉ có biển cấm đỗ và cấm dừng đỗ thôi.

Có cái ảnh chụp hiện trường thì dễ hình dung hơn cụ ạ.

Thằng này cần được ngồi bóc lịch ít thời gian cho tỉnh ngộ!

Cụ chủ thớt còi loạn hết cả lên; lại còn đi sát mít xe kia. Không hay ho gì. Còn cụ kia thì không rõ có tí men hay tay lái yếu mà đi lạng lách quá.

Chỗ này cấm quay đầu em nghĩ là chuẩn. Quay đầu vào giờ cao điểm thì xung đột giao thông nặng với chiều xe đi qua ngã tư theo hướng từ Phạm Hùng sang Phạm Văn Đồng ở dưới chân cầu vượt. Tốt nhất cứ bắt đi chui dưới chân cầu vượt, rẽ trái đến ngã tư chờ đèn đỏ, hết đèn đỏ thì rẽ trái tiếp để đi...

Quê vợ em đi qua cái đường tỉnh lộ ở clip 2 của cụ; tháng nào em cũng đi 1, 2 lần. Nó giới hạn tốc độ vào đoạn, từ 60 xuống 50 rồi 1 đoạn lại bỏ giới hạn. Nói chung thường giới hạn khi qua giao cắt, có đoạn giao cắt rất nguy hiểm thì ngoài giới hạn tốc độ còn thêm các gờ giảm tốc rất ác, đi cực...

Bố mẹ không dạy con cẩn thận; để con ra đường kiểu này thì có ngày hại mình hại người. Lúc nào bị mù vì đèn chiếu xa của xe khác thì tốt nhất cứ giảm tốc, rà phanh cho đến khi thoát khỏi đèn chiều xa.

Phía trước cụ chủ không còn xe ô tô nào khác, xem chừng cụ đang dẫn đầu hàng xe đi bên phải. Tuy nhiên nếu tình huống chưa thể rẽ sang lề trái vì vừa qua ngã tư hoặc từ phía Tôn Thất Tùng rẽ phải vào thì có thể cảm thông được với cụ. Em đi đường này nhiều; em gióng hàng từ trước khi đến ngã...

Cụ vẫn sai theo lỗi của cụ. Thanh niên kia sai không có nghĩa là cụ đúng. Còn thanh niên kia sai thì trong clip ném đèn cụ là sai rõ rồi; trong clip 1 thì nói thực từ xe của cụ nhìn ra chưa rõ thanh niên kia với 2 ông đỏ - trắng có vấn đề gì, nhiều khả năng là do giao thông nhưng cũng có thể có...

Anh thanh niên sai đúng chưa rõ nhưng chắc là sai nếu không thì không đến mức bị anh áo trắng béo mập phi xe. Bác chủ thì sai nhiều quá; từ cái việc còi xe, tới việc dừng xe phi xuống động thủ (dù không động trúng), và sau đó là siêu sai khi đi ngược chiều trên vỉa hè.

Cam của em là con Pioneer cụ ạ. Em cũng vọc vạch lúc rồi mà chưa ra là xem như thế nào. Nghe thông tin của cụ mai em phải vọc thật kỹ mới được. Chứ chả nhẽ mỗi mình cam em không xem được thì vô lý cụ nhỉ!

Audi chắc đang rập rình tăng tốc để vượt con xe tải mà chưa dám chốt. Đi như Audi thì chắc chắn sẽ có ngày dính trấu vì nhiều bố tài xế phóng nhanh vượt ẩu, đầu toàn đất đi khiếp lắm. Em đi cao tốc thường xuyên gặp mấy bố xe con chưa vượt qua thân xe mình đã tại đầu rồi. Không hiểu sao có...