Kết quả tìm kiếm

Chịu khó chạy đúng biển thôi các cụ ợ, thời buổi đói kém tiết kiệm được đồng nào hay đồng ấy. Riêng đoạn gần HD đúng là chuyên có mấy con xe laceti cũ cũ chạy 2 hàng rùa rùa, pha nhan còi thoải mái không cho vượt. Hôm trước đang vội em chuyển sang làn giữa chạy qua 1 đoạn xa xa rồi lại chuyển về...

Hình như sắp có sự lập lờ khi ông TQV nói sẽ tổ chức lễ tang Đại Tướng theo nghi lễ "quốc gia đặc biệt" chứ không phải là "quốc tang"?

Cụ vào Vinh mà đổ xăng A95, cây chuẩn ở trung tâm luôn.

Mỗi lần em ăn xôi lạc 1k xôi 5k lá chuối hàng gần nhà xong thì bà bán xôi lại cho em đi ăn bún ngan, phở bò bồi dưỡng, có lần cho em ăn cả bít tết nữa ợ!

Em hôm nay lên xe mải chém với thằng em ngồi cạnh, rồi lại buôn điện thoại (tai nghe blue tút), quên không hạ phanh tay. ĐI 1 đoạn xa mới giật mình thấy đèn báo phanh vẫn sáng, hehe

Em chạy trời tối đường này chỉ ngại mấy bác đi bộ bất ngờ xồ ra từ lùm cây trên dải phân cách, còn biển biếc đường này em lại thấy khá rõ ràng, có thể quan sát được từ xa. Chạy từ HP lên HN, đến trạm soát vé HN chỉ mất 1h30 phút nhưng từ đấy vào đến HN mất 1 giờ nữa hic hic

Chỗ đấy rẽ phải xuống sân bay có phải đợi đèn đâu cụ. Nên xe rẽ phải thì vào làn sát phân cách cứng phía trong rồi đi thôi, sao phải đợi đèn xanh để xe máy cắt mặt. Còn không để ô tô rẽ vào đường nhánh vì đường nhánh đã bé, ô tô rẽ vào thì đè hết vào xe máy. Nhất là sau quả xe container rẽ tạt...

Xe AT như 4' cụt nhà em thì chuyển N-D không cần đạp phanh đạp pheo gì cả.

Em cũng nghĩ là cụ innova mất phản xạ cứng đờ chân tay.

Đúng là có lúc chân cẳng như vô thức ấy các bác ạ. Em mấy lần bị sáng ra trèo lên xe, đề máy xong đạp phanh để kéo từ P xuống D, nhưng thế nào lại đạp vào chân ga, mà còn cứ thế đạp lút xuống nữa chứ. Máy rồ lên như xe F1, lúc đó mới tỉnh để nhấc vội chân ra.

Ai nhục, các cụ nhục hay thằng Dream kia nhục????

Chó nó chạy qua đường mà gặp chướng ngại là nó quay đầu chạy ngược về, nên tránh là cứ nhằm đầu nó mà đi. Trâu thì đã sang là lừ lừ đi thẳng không có nhường, nên yên tâm đi vòng qua *** nó!. Nhưng cẩn thận gặp đàn trâu bò mà có bê, nghé theo sau. 1 là con nghé có thể lồng lên theo mẹ, 2 là con...

Em mới đưa bà cả đi thi, đỗ lý thuyết nhưng trượt lái. Đi xem thi mới thấy rất nhiều người vẫn mang nặng tư tưởng mua bằng, thi đối phó, đòi bao đỗ. Đến sát giờ thi ngồi tranh luận với nhau mà vẫn gần như không có tý kiến thức nào về luật, về biển. Trong khi những cái đó học vài ngày là thuộc...

Xe em có cam lùi nhưng khi lùi em toàn nhìn gương và quay đầu, gần như không nhìn cam. Lệ thuộc vào cam đến lúc có việc gì đi xe ko cam hoặc trời mưa đường bẩn cam không soi được thì toi. Quay đầu thì tay trái giữ vô lăng, tay phải vắt ra sau lưng ghế phụ nên cũng không đến nỗi mỏi sườn mỏi cổ...

Xe em bàn phanh cao hơn bàn ga nên nếu chuyển bằng cách giữ gót chân, xoay cổ chân thì rất khó và mỏi. Nên em đành tỳ gót nhưng mà xê chân sang ngang.

Trừ khi LX vào ngã ba trước, còn không thì LX sai vì từ đường nhánh ra đường chính. Chắc mợ lái LX xe ngon nên rít hơi khỏe!

Em nhớ hồi trước có xem đoạn clip 1 cụ gì truyền nhân Vĩnh Xuân ở HN đấu với 1 chú Pháp cũng Vĩnh Xuân (hình như đại diện sư phụ bên Pháp về đòi lại ghế chưởng môn), có mấy cụ cao thủ râu dài đức cao vọng trọng làm trọng tài. Lúc đầu 2 cao thủ vờn nhau đòn thế rất đẹp, nhưng sau hình như cú quá...

Đến gần ngã 4 là nó chỉ còn mũi tên rẽ trái thôi ạ. Dưng mà các cụ tạt vào 559 làm chén nước trà cho tỉnh, lái 1 bãi cho nhẹ bụng rồi chạy tiếp có sao đâu. Trà trong 559 hình như miễn phí?

Nếu mà đánh kiểu UFC, ngã ra sàn vẫn bị đánh tiếp thì có khi thằng Tàu ăn thằng Pitbull ấy nhỉ. Vì lúc đầu em thấy thằng Tàu đánh thằng Pitbull ngã xuống sàn mấy phát nhưng trọng tài lại can ra để thằng kia đứng lên đánh tiếp. Với lại nếu đánh không găng, ko hạn chế đòn thì có khi thằng Tàu cũng...

Võ Tàu thì phải có tý đánh chợ búa, ko hạn chế đòn, tay không để còn chọc móc chặt chém, cùi trỏ, đá hàng, thêm tý điểm huyệt nữa :P, đây lại đeo găng đấm bốc thì thua là phải rồi!