Kết quả tìm kiếm

Quên mất 1 cái đơn giản nhưng vô cùng cần thiết, đó là CÁI Ô!

Cám ơn các cụ đã chỉ giáo!

Kính các cụ, hôm qua em mới chạy đường 5 HN-HP. Em đi rất tuân thủ biển, chạy 50-80 làn sát phân cách. Thỉnh thoảng bị xe trước chạy chậm thì em cũng kiên trì bám mít, không chuyển sang làn giữa để chạy qua (chứ không phải là "vượt qua" :D). Lý do không chuyển làn là em không muốn mất thời...

-Bơm lốp (điện hoặc cơm) -Dây câu bình (cái này em chưa có hix hix) Riêng dao cắt dây, búa phá kính + báo hiệu hỏng xe em mua cái đèn pin Osram vừa có đèn nháy hazard, có dao cắt dây đai và mấu phá kính. Thêm cái đèn pin siêu sáng khi đi đêm nữa.

Cụ trách nhầm trường dạy lái rồi. Tìm hiểu tính năng và điều khiển xe là trách nhiệm tài xế chứ. Xe hàng trăm kiểu thì trường nào dạy hết các nút cho xuể.

Em mới lái được 2 tháng, hôm qua chạy 1 mình 1 xe đường 5 hai chiều đi về, nhưng em thấy bình thường ko có gì, không mệt. Đi thoải mái gấp trăm lần đường nội đô giờ tan tầm. Biển báo đô thị cắm khá dễ nhìn, để ý và quan sát xa xa tý là thấy ngay. chiều HN-HP vừa hết địa phận HN sang Hưng Yên là...

Nhưng mà nhiều khi không còi cũng không được các cụ ạ. Em sợ nhất mấy em, mấy cô, mấy bà quấn áo chống nắng kín mít từ chân đến đầu, mắt chắc chỉ nhìn thẳng được thôi, lượn xe máy hoặc xe đạp điện lừ lừ cứ như đang muốn sang đường. Gặp đội này là dù có đi chậm em cũng pim 1 phát nhắc nhở, chứ họ...

Em dùng cả mobi + vina mà có thấy thông tin gì của bác cụ đâu???

Cụ đi oto thì đi đúng theo đường màu vàng trên map kia, đến gần bùng binh có vạch đứt thì chuyển vào làn trong cùng bên phải sát đảo phân cách trồng cỏ, rẽ phải đi luôn ko chờ đèn đỏ. Còn nếu đi xe máy thì phải chuyển vào nhánh màu trắng, làn trong cùng bên phải sát vỉa hè để rẽ.

đoạn này bị dồn nhựa sống trâu, lại thêm trời mưa nữa nên chắc mất lái. *** sáng nay mới xem video trên Dân trí ở Hà Tĩnh mưa ngập đường vẫn cho thảm nhựa astphal, bảo sao chất lượng mặt đường ko tệ.

Báo cáo các cụ, xe em lắp DVD Kovan, và có cục GPS Kovan rời gắn ở dưới hốc bên phụ (dùng Vietmap), nối dây tín hiệu ra đầu DVD. Em muốn tháo cái thẻ nhớ Vietmap đang cắm trong cái cục GPS ra để update bản đồ, nhưng loay hoay mãi ko sờ thấy cái chỗ cắm thẻ nó ở chỗ nào. Có cụ nào biết...

Xe đạp điện chịu khó đi sát vào bên phải có tốt hơn ko!

Vâng, đúng là nhiều người lái ô tô cũng mua bằng. Nhưng ít ra dù sao còn có tý khái niệm về làn, về vạch, về biển, ngồi trong ô tô căm thằng xe máy tạt đầu nên lúc đi xe máy cũng chịu khó xi nhan nhìn trước ngó sau.

Ý thức tham gia giao thông chỉ là 1 phần trong ý thức ứng xử với cộng đồng. Thiếu ý thức tôn trọng cộng đồng, ích kỷ chỉ biết đến bản thân mình, nên đi đường phải đè phải chèn, đường chật 2 ô tô đối đầu đang nhường nhau thì xe máy kệ mẹ, nhìn không quá được cái biển số xe đằng trước, lao luôn...

Sân với cổng nhà cụ rộng thế thì tiến vào cũng được, 2 đỏ là vào ngon.

Cụ lùi mít vào là thoải mái mà. Nhớ câu tiến bám lưng lùi bám bụng là ok

Nhà em có long lon rung cũng đang bị mốc!

Hê hê cám on các cụ đã chỉ giáo. Em mới làm 1 tua 2 chiều HP-Vinh xe đi ngon choét máy ko nóng cảm biến ko báo, chắc là nước điều hòa rồi ạ. Em phi đuờgn HCM phê lòi mỗi tội đi từ HP lên đường HCM vất vả quá.

Em thật cái đường này đèn biển rõ ràng minh bạch, xe đúng làn đúng đèn phi vèo vèo. Lx cụ chắc thế nào mới nhìn sai.

Cám ơn cụ! Dưng em ở xa cụ quá, hơn trăm con chim bay ạ! Chúc cụ làm ăn phát đạt!