Kết quả tìm kiếm

cụm đèn hậu vãn thế

em thấy phân luồng kiểu này thông minh đấy, giảm tác đường thấy rõ, hồi chưa phân luồng em chạy rất khó chiu, kể tù khi phân luồng lại chạy thoải mái hẳn.

bác đã làm xong chưa, hay bây giờ mới tiến hành:^)

xe bác độ đẹp thật (b)

2 xe mà, bac này có la liếm ở đâu đáy

bác có sdt của chủ xe ko, để em liên hệ mua lại :^)

xe cũ tùy từng loại, ko phải đều giống nhau hết đâu, muốn mua phải xem trực tiếp, xem qua ảnh chảng ăn thua ji đâu

con này mấy chỗ bác nhỉ, em nhìn tưởng đốt lò mới

Bác làm sales cố gắng kiếm cái máy ảnh, PR mới tốt đựoc, chụp bằng điện thoại mờ quá

chắc lúc dó ko có xe nào chạy bên cạch. nếu có chắc chết vì gạo :77:

em thấy có cả loại mắt vuồng, đèn cột, lốp treo nữa, nguyên bản như thế hay bị nâng đời hả bác

mây hôm vừa rồi bận quá nên em ol được, từ hôm ktra lại cái dây ga xe chạy ngon hơn, đề ko chết phát nào nên cũng ko dám mở cục mồi ra xem bác subaru ah,chỉ sợ chữa lành thành què thôi :)) cuối tuần này em thủ tháo hẳn dây ga ra ktra lại xem thế nào

Mỗi lần đề đều nghe thấy tiếng tạch tạch, sau do lịm, mỗi lần đề thời gian kéo dài hơn lúc trước, nếu thời tiết lạnh thì ko chính xác, em bị cả lúc chiều cơ, vừa để được xong tắt máy đề lại là ko được. em đã thay 4 con bu gi và ác quy của em mới thay được khoảng 1 tháng, lắp vào xe khác đề phát...

em đang chạy espero,mấy hôm nay tự dưng ko đề được. hôm sau mang đi ktra tưởng bị hỏng rơ le đề, mang ra thay mất 400k đề được mấy phát lại bị, tiếp tục thay ác quy mới, đề được mấy phát lại bị tiếp, em nghĩ do thiếu mát, đấu thêm mát thì cũng được lại bị như kiểu ma trơi ý các bác ah, bác nào...

lọt giữa cột điện và cây, nặng phết. chắc bác tài cũng đang phê như bác chủ thớt :p

cảm ơn bác chủ thớt cho lời khuyên, nhẹ nhàng nên cho qua để đỡ nhức đầu

vote trừ bác thôi :p

có bác nhà báo nào viết bài này ko nhỉ

Nơi nguy hiểm là nơi an toàn mà các bác

em thay xong rồi bác ah, đảo chéo ko có lốp dự phòng