Kết quả tìm kiếm

Công nhận em KM2012 đi thì cũng ok, nhưng mà có hai vấn đề chắc chắn xảy ra trong khoảng hơn vạn là hỏng cảm biến, và dây cu roa kêu. Xe em đi đc gần 2v, nhưng cảm biến và dây kêu bắt đầu từ 1.5v. Ko thể hiểu nổi sao cái cảm biến lại phải cắt giảm, lắp loại đểu thế. Cũng hơi thất vọng với chú...

Đơn giản nhất là nếu xe kụ có cổng AUX 3.5 (cái lỗ tròn nhỏ trên đầu nghe nhạc xe) thì kụ ra hàng điện thoại mua cái dây hai đầu 3.5 là nghe được. Một đầu cắm vào cổng để cắm tai nghe trên Note II, đầu còn lại cắm vào cái lỗ 3.5 trên đầu nghe nhạc. Còn cách nữa là khi kụ cắm vào cổng USB trên...

Em dự là do dây curoa đấy kụ, kụ để ý xem lúc xe bị như thế có tiếng kêu ko nhé. Xe em km2012, thỉnh thoảng cũng bị thế, hồi đầu hơi lo, sau đi ktra hóa ra do dây curoa, kụ thích thì thay cái mới, ko hay cứ để thế đi cũng ko sao cả.

Kụ cố tí làm con 2013, sướng hơn nhiều,hehe. Mà gps tiếng việt thì rõ là do vn độ vào rồi,:).

Cụ vào google search công ty Mast, lấy số dt gọi điện đặt mua, chịu phí ship hàng từ HN về TQ chắc là ok ngay thôi.

Chỗ thu do auto này ok phết, năm ngoái em làm một em KM2012 bản base ở đấy, đi 1 năm rồi ko thấy bị làm sao, trộm vía,:). Mà giá KM nhập h tốt quá, đợt em mua xe em base mà giá cũng thế này,:(.

Hình như đây là bệnh chung của KM2012 thì phải, xe em mua về cũng bị, qua gara ktra thì vẫn ngon, nhưng họ bảo là xe đời này dùng chung 1 dây curoa nên kêu thế. Kụ thay xong đi tgian nó lại kêu thôi. Mỗi lần tăng ga lại kêu, đầu nghe tưởng xe bị sao, em cũng lo, h kệ,:).

Sợ thế, thớt này em lập từ lâu rồi, h bán em matiz đổi sang em KM2012 rồi mà kụ vẫn đào lên được,:).

Sợ kụ này thật,:)).

Chỗ nào sơn mà chẳng phải 2 ngày hả kụ. Kụ mang về thì ko sơn nữa a,hehe.

Em mới sơn ở gara 24/7 ngay gần tòa nhà viglacera chỗ em làm, thấy nc sơn khá ok đấy ạ. Kụ nhà ở khu vực phạm hùng, khuất duy tiến, loanh quanh khu vực big C thăng long, thử ra đấy xem.

Em nghĩ OD on là để vượt xe, chắc dùng đường trường thôi. Chắc do kụ để on trong phố thì tốn là đúng rồi, vì khi OD on lào toàn chạy số thấp mà kụ

Nhanh vậy sao kụ, em đang đi KM2012, như cụ nói chắc 5 năm nữa em cho em này lên đường nhỉ,hehe. Mà ko hiểu sao em thấy mấy con taxi chạy máy vẫn ngon lắm,:)).

Em mua lâu rồi kụ, từ tháng 12 năm ngoái, chia tay em matiz sau 2 năm chung sống và rèn luyện kĩ năng lái sau khi có bằng,hi.

Em cũng toàn mua ở 41 NCT, km2012 có 45k, thấy đề mobis, chắc là xịn,hi.

Kụ cứ theo công thức thế này mà thay cho dễ: 5000km thay dầu, hai lần thay dầu thì thay lọc dầu. Hai lần thay lọc dầu thì thay lọc xăng.

Xe lỗi lặt vặt còn khó chịu hơn nhiều đấy kụ.

Định kì là bao lâu bảo dưỡng điều hòa hả các kụ? 1 năm/1 lần ạ. Em KM2012 của em mua dc gần năm ròi, nhưg điều hòa vẫn lạnh, có cần bảo dưỡng sau 1 năm ko các kụ.

Xe nhà kụ đời 2013, chắc là mới mua mà đen thế. Về vụ nổ nốp, em đoán chắc phi khá mạnh, cụ nên cho đi ktra càng A hay càng A hay I j đó đi nhé, lazang cũng thế, méo thì phải nắn chỉnh lại đấy. Còn vụ chuột chết, nếu xe ko cs hiện tượng j lạ xuất hiện thì chắc ko sao,:).

Đánh lái và đạp phanh nặng khi nào hả kụ, nếu khi chưa nổ máy thì đúng là như thế,:).