Kết quả tìm kiếm

Cụ lên diễn đàn cần có thái độ cầu thị, ko nên nóng tính, ko học hỏi được gì lại ăn gạch đá. Cụ đọc lại chính cái cụ viết em bôi đậm kia xem người đọc nắm rõ hơn người viết ra nó phải không. Em góp ý cho người biết nghe, còn ng ko biết nghe, ko biết đọc thì cũng ko sao. Kính cụ. Em ngược.

Chỗ đó vạch 1.18 làn rẽ phải riêng. Chắc cụ chủ đi vào làn đó rồi lại đi thẳng. Ko phải lỗi sai làn nhưng vẫn có vi phạm. Có Alo cũng tiện nhưng sai mà đếch biết. Rút kinh nghiệm hỏi cho rõ lỗi rồi muốn làm gì thì làm, rồi hẵng đăng đàn kẻo ăn gạch.

Chỗ này cũng có biển 40, em nghe nói có lúc có biển phụ hình xe tải phía dưới,lúc này thì ko. Trước đó vài chục mét là biển hạn chế 60 và tiếp theo nữa là biển hạn chế 40 có biển phụ hình xe tải, biển 40 sau cùng này thì ko.

Em thấy báo viết xxx cho xem cả clip luôn mà cụ. Còn ảnh thì ít nhất cũng phải 2 ảnh, 1 ảnh đèn đã đỏ hoặc vàng trước khi xe tới vạch dừng và 1 ảnh đèn vẫn đỏ và xe đã đi qua vạch dừng.

Đồng ý với cụ. Cầm vô lăng không chỉ là biết điều khiển xe mà cần phải biết đánh giá các rủi ro tiềm tàng để thoát ra khỏi tình thế hiểm nguy trước khi sự kiện rủi ro xảy ra.

Em vừa đi đăng kiểm, vừa bị trấn lột mất hơn 2 củ tiền phí đường, thế mà giờ cứ ra khỏi HN là đi đến đâu cũng vẫn phải nộp phí đến đó. Quá là lừa đảo và trấn lột. NN thu tiền xong chi vào đâu mà đường nào cũng đập ra sửa bằng kinh phí BOT rồi lại cho tư nhân thu phí tiếp.

Khiếp thật, trong 1 ngày mà cụ bị tóm tới 3 lần. Hay xxx HD ghi sổ thù vặt biển số xe cụ rồi. :-s Mà 3 lần đó là lỗi thật hay lại bắt bẩn?

Cụ nói như thánh... chém ấy nhỉ. Đường thì rộng, 2 làn xe song song chạy rầm rập 70-80, cụ đi xe con làn trái rất dễ bị xe tải che khuất, khi nhìn thấy biển 40 thì phanh cũng chả kịp, phanh gấp có ngày xe sau thông mít luôn.

Úi. Cụ vẽ đường cho hươu chạy thế này thì chết anh em. Biển 411 này nó là biển chỉ dẫn hướng đi trên mỗi làn đường. Khi xe dừng hay đi vào bất cứ làn nào trước vạch dừng đều chưa có vi phạm, chỉ khi xe đi vào giao cắt mà không đúng hướng mũi tên 1.18 mới vi phạm do đó là lỗi "không tuân thủ...

Cụ chủ quăng bom xong lặn mất tăm, các cụ khác thi nhau bàn cãi chả đi đến đâu.

Cụ so sánh khập khiễng rồi. Đua xe, hay chém người thì cái xe, con dao là phương tiện để thực hiện hành vi đua xe, chém người, lúc đó nó là tang vật để thực hiện hành vi nên tịch thu tang vật là đúng. Uống riệu bia, nếu lái xe gây tai nạn thì khi đó thu xe còn có lý, nếu chỉ uống thì cái xe...

INOVA thường gọi là Ỉn nghĩa là nhợn đó cụ. Hội Ỉn chủ yếu xe để kinh doanh, cho thuê, lái xe thuê đâu cần biết OF là gì -> không nên dán logo, ảnh hưởng uy tín OF.

1 bên ý chí là để bắn kiếm xèng, 1 bên là để an toàn GT. Nếu làm lãnh đạo ngành GT ở tỉnh, cụ chọn kinh tế hay chính trị.

Chuẩn rồi cụ. Lốp dự phòng thường được khuyến cáo chạy tối đa 80km/h, thực tế chạy tới 60 là em đã run cmnr. Chắc đường đẹp mát ga nên nó nổ là phải.

Cụ cũng giỏi biện luận ra phết. Vậy em hỏi cụ: 1. Cái xe nó có biết uốn riệu không mà nhốt nó? 2. Tại sao lại phải nhốt xe mà không nhốt cmn thằng uống riệu vào???, giải pháp đơn giản vậy sao ko thực hiện cứ bày đặt ra linh tinh để phải giải trình, phải đăng đàn lý sự... phải chăng là 1 cách...

Vote cụ chủ nghìn like. Mấy thằng ranh mặc bộ quần áo dân may mà bố láo với dân thì cần cho nó bài học làm người.

Xét về tình thì cụ chủ ko vượt xe mà do xe bên trái đi chậm hơn. Nhưng xét về Lý thì em e là khó trôi vụ này. Mà các cụ thế nào chứ em dân QN, đến 70% km cầm lái là đi HN-QN chả bao giờ bị vẫy. Nhưng em cực ghét đi QL18 đoạn từ Bắc Ninh qua Phả Lại - Sao Đỏ vì biết xxx HD bẩn bựa bậc nhất miền...

Bắn như này hình ảnh có thể hiện được đoạn đường hạn chế bao nhiêu không cụ chủ?

xxx mà chặn bắt thổi tầm 14h thì rụng như sung nhể.

Chủ xe đen đủi quá. Dù đúng hoàn toàn nhưng cái XH này kền kền nhiều như quân nguyên, nó bâu vào rỉa cũng ốm.