Kết quả tìm kiếm

XH giờ loạn thật. Cụ chủ xử lý êm thế là chuẩn rồi. Bây giờ còn cái Clip cụ làm cái đơn trình báo CA về hiện tượng tổ chức trấn lột kiểu này gửi cho bên CA để họ có cơ sở điều tra dẹp cái bọn khốn này đi chứ nó ăn đc tiền cụ rồi nó sẽ tiếp tục tổ chức trấn lột người khác nữa. Cụ gửi cái clip này...

Chỗ này em đi như cụ chủ suốt có thấy xxx bảo sao đâu nhỉ, có lúc xxx đứng đó còn vẫy gậy cho em rẽ mà.

Cái gọi là lỗi "không đi về bên phải chiều đi của mình" này gần đây mới thấy xuất hiện cũng do 1 số cụ Ô ép bảo thủ, văn vẹo câu chữ nên xxx nằm vùng nắm được điểm mập mờ này vận dụng kiếm tiền. Lợi bất cập hại cho người lơ mơ Luật.

Thằng PC67 ra văn bản cũng bố láo bao biện nội ngành, không dám đi vào bản chất là mấy ông quản lý GT kẻ vạch bừa bãi (nếu ko muốn nói là thông đồng với xxx). Vạch liền phân làn xe thô sơ và xe cơ giới chỉ áp dụng với đường 1 chiều. Đây là ĐƯỜNG ĐÔI nên vạch đó chỉ có thể là vạch lề đường/vạch...

Cụ xem lại Luật đi ạ. Dải phân cách cứng phân chia 2 chiều đường của ĐƯỜNG ĐÔI cụ nhé. Đường 1 chiều là con đường chỉ có 1 chiều đi và phải có biển báo đường 1 chiều.

Xxx ĐN thì khốn nạn nhất nước rồi. Sở GTVT ở đó cũng 1 duộc nên mới kẻ vạch phân làn, cắm biển bừa bãi sai quy chuẩn để tạo cơ hội cho nhau kiếm tiền của dân. Em mới đi QL20 đoạn ĐN ức chế vãi nên chiều về bỏ QL20 đi đường khác cho nhẹ đầu. Cụ có bằng chứng thì post bài lên FB tag cụ Khuất Việt...

Chả có gì khó. Em cũng bị vẫy 1 lần chỗ rẽ lên 1A, em nói tôi đang xi nhan chuyển làn để rẽ theo đúng báo hiệu giao thông ở đây (vạch mũi tên chỉ hướng đi), đúng theo điều 9, điều 11 Luật GTĐB. Anh cho là tôi sai thì anh cứ lập biên bản và tôi ghi ý kiến như vậy. Thử hỏi xe con muốn tấp lề có...

Cần rẽ bên nào cụ cứ xi nhan, chuyển làn và rẽ theo đúng mũi tên chỉ hướng thôi. Biển 412 (cứ cho là ở đ5 đúng quy chuẩn đi) nó là biển chỉ dẫn chứ có phải biển cấm đâu, còn cái vạch 1.18 lại bắt buộc phải tuân theo đấy.

Cụ xem đây, vạch kẻ như này và gặp tình huống này em né vào đâu? Sau lưng là cả 1 đoàn xe nối đuôi nhau với tốc độ cho phép là 60, phanh thì dễ bị múc mít, chuyển làn cũng không được. Có phải việc kẻ vạch như này là tăng thêm nguy hiểm cho người tham gia giao thông không. (Theo quy định thì...

Cũng ko cần thiết đao to búa lớn, cãi vã làm gì với những con lừa. Bảo nó đọc và ngẫm chữ ký của em đê. Chuyện đâu có đó.

Bọn đại lý Phò này đúng là những con lừa. Tham bát bỏ mâm, Lừa ưa nặng, vì 1 tí ti mà ứng xử như những con lừa. Nếu cụ chủ phản ảnh chân thực, Em nghĩ ngay sáng mai sẽ có câu trả lời từ Phò VN.

Em thấy ỉn phanh cách cụ rõ xa, sau mới bật hazard và tấp vào. Cụ lách ra như vậy mới nguy hiểm, có vẻ cụ thiếu bình tĩnh và hơi nóng vội.

Thế nên em mới nói hiểu Luật và áp dụng Luật vào thực tiễn ko đơn giản. Soi mói vào từng câu chữ đòi dẫn chứng Luật chưa hẳn là đã hiểu Luật,thuyết trình là 1 trong những kỹ năng cần khi gặp tình huống, và nó muôn hình vạn trạng. Chắc cụ hiểu.

Kiếm cái súng cao su bắn vào mít trâu cho nó lồng chết cụ thằng lái xe trâu đi.

Sao cụ ko ghi vào BB là tôi qua vạch dừng khi đèn xanh, đề nghị cung cấp bằng chứng chứng minh tôi vi phạm theo đúng Luật xử lý vi phạm HC. Bố thằng nào dám ký QĐ xử phạt với biên bản như thế.

Em ko hiểu cái ví dụ đèn đỏ với biển phân làn của cụ ý là thế nào. Thuộc Luật, trích dẫn Luật ai cũng có thể tự làm được trong thời đại công nghệ ngày nay, nhưng hiểu Luật và áp dụng Luật vào thực tiễn ko đơn giản là trích dẫn Luật hay vặn vẹo từng chữ, đòi trích dẫn đủ thứ hay đòi hỏi mọi khái...

Cụ nhầm rồi, quy tắc trên chỉ áp dụng khi tại cùng 1 vị trí, cùng thời điểm. Các chỉ dẫn giao thông bản thân nó phải phủ nhận chỉ dẫn trước đó, trừ khi đồng thời tại cùng vị trí, cùng thời điểm cí sự xung đột mới áp dụng quy tắc trên. Luật ko chỉ rõ điều đó, nhưng nguyên tắc áp dụng luật là vậy.

Không có biển nhưng nếu có vạch 1.18 thì vẫn phải tuân theo vạch cụ ạ.

Cái biển 40 sau cùng chẳng khác gì cái bẫy, xxx muốn thịt là nó thịt thôi vì biển cắm bên phải đường như thế được hiểu là hạn chế tốc độ tất cả các làn đường. Hôm rồi em đi qua cũng đã hạ xuống 60 khi thấy biển 60 rồi nhưng lại thấy có hình xe tải nên ko giảm tiếp, qua cái biển 40 có hình xe tải...

Nó có biển hướng dẫn to đùng đấy. Muốn rẽ trái thì phải rẽ phải rồi đến chỗ mở phân cách thì quay đầu.