Kết quả tìm kiếm

Mời thầu từ tháng 5, đến nay chắc phải có kết quả trúng thầu rồi chứ cụ nhỉ. Không biết là ông nào trúng thầu, liệu có phải ông Pháp không?

TT đi làm từ thiện không phải là sự bột phát cụ ạ. Em Tiên này đi làm từ thiện cả chục năm nay rồi, nói rằng đi làm từ thiện chuyên nghiệp thì hơi quá nhưng cũng gần như vậy, chẳng qua đợt lũ này báo chí viết bài nhiều thì nổi bật thôi. Phong cách đi từ thiện của em nó từ trước đến nay vẫn như...

Cháu vote cho Nam Định, một phần vì người hâm mộ của đội Nam Định chứ còn 2 đội cháu thấy như nhau. Cái thằng cháu thấy xứng đáng xuống hạng nhất phải là đội Thanh Hóa cơ.

Tài bắt trận căng như vậy là chuẩn rồi. Tình huống phạm lỗi của Tiến Dũng mà phạt thẻ vàng cho Rimario giữa trận làm BHL của cả 2 đội ngỡ ngàng.

Em cũng không hiểu sao lại cho Thành Lương vào, cho Thái Quý vào thì hơn còn Thành Lương thì nên giải nghệ là vừa. Omar cũng cùn quá, đáng lẽ phải thay đổi chiến thuật sớm đẩy Omar đá lùi xuống, cho Rimario đá cắm cao nhất.

1 cái dự án Hà Nội - Vinh nó cũng phải gần chục tỷ USD, tức là 200k tỷ rồi.

Em vẫn đang chờ đợi Chính Phủ trả lời các câu hỏi đánh trượt dự án từ lần trình đợt 1: 1. Khả năng thu xếp vốn trong hoàn cảnh nợ công đang ngấp nghé vượt trần. 2. Bài toán kinh tế, giá vé, khả năng hoàn vốn, mức độ cạnh tranh với các loại hình vận tải khác. 3. Lấy đâu ra điện mà chạy đường sắt...

Em nhớ không nhầm thì theo định nghĩa của thế giới đường sắt cao tốc với đường sắt tốc độ cao là 1, đều là High Speed Railway với tốc độ trong khoảng từ 220kmh trở lên. Theo nội dung dự án đang trình thì tốc độ khai thác đang dự kiến là 320km/h thì nó chính là đường sắt cao tốc rồi còn gì nữa...

Cụ nói thiếu. Lập dự án từ bây giờ, 10 năm nữa khởi công, 30 năm nữa hoàn thành. Lúc đấy khéo công nghệ ô tô chạy tự động hết, ngồi lên xe không cần lái cứ bám đuôi nhau chạy 150 đến 200km/h thì cũng chả cần phải đi tàu cao tốc :D

Điều dự án này vướng mắc nhất, bị Quốc Hội không thông qua trong kỳ họp trước đó là nguồn vốn đầu tư và bài toán kinh tế không giải trình được. Vẽ ra mấy cái dự báo lưu lượng hành khách để tô hồng bài toán kinh tế thì sau này chỉ có è cổ ra trả nợ.

Ông bạn vàng Nhật Bản chứ hàng xóm nào.

Vâng, hôm nào em đi mời cụ đứng dưới đường Nguyễn Trãi hóng lên xem nhé.

Hôm qua Ttg chỉ đạo thì hôm nay Pháp đóng cửa toàn Quốc 1 tháng. Chưa gì em đã thấy trượt mốc 1 rồi.

Với sức ép thành tích chào mừng đại hội, em hy vọng đầu năm sau chúng ta được đi tàu điện trên cao.

Thường những lúc cầm như thế này là khi đã đọc xong báo cáo và đang phát biểu, chỉ đạo. Tài liệu thì vẫn cần phải cầm trên tay vì nếu cần số liệu để chém thì lại phải giở ra. Cầm vào góc văn bản để lật trang cho dễ.

Nói đâu xa, chỉ cần tuyển VN có ông như ông Moses số 8 của đội HN là rất ngon rồi.

Các cụ chỉ đang xem phần nổi của Rap thôi. Từ hồi có Rap Việt em mò lại mấy bài cũ của các cậu này, kể cả của các giám khảo thì thấy chửi bới lung tung phèng, câu từ Rap tục tĩu. Chả phải tự nhiên mà nó vẫn là thế giới Underground.

Ông chủ hãng xe thì làm quả VF President bản Limitted chắc cũng không khó cụ nhỉ, vỏ thì VF nhưng nội thất độ giống RR luôn.

Cứ đá thua lại đổ cho cái điệp khúc 1 ông bầu mấy đội bóng. Không ai chịu nhìn vào sự thật là HN FC là CLB mang tính chuyên nghiệp nhất VL hiện nay. Từ việc sân Hàng Đẫy có mặt cỏ đẹp nhất, đến trang phục thi đấu, trang phục tập luyện, trang phục di chuyển, sân phụ tập luyện. Ngay cả đến việc sử...

Đúng là do dân sưu tầm cứ lăng xê đẩy giá lên, chứ em thấy bản copy này quá xấu. Copy toàn bộ từ ý tưởng đến dáng nằm của mẫu. Duy nhất có thứ tự sáng tạo thêm là cái khăn vàng vàng ở eo thì làm xấu hẳn cả bức tranh.