Kết quả tìm kiếm

Xe khách từ 24 chỗ trở lên thì HD và Kia của Hàn đúng là vô đối. Dòng xe tải loại 15T trở lên đến 25 T cũng vậy. Máy dầu -> khỏe -> tiết kiệm nhiên liệu -> bền -> phụ tùng thay thế rẻ -> giá cả phải chăng -> khả năng thu hồi vốn nhanh.

Bác nhận bác trình kém nên em có giải thích bác cũng kô hiểu được đâu. Chịu khó bing phát là ra ngay mà. 8-}

Em cũng đang có ý định dán cái mặt cần số, bác dán ở chỗ nào được thì nhớ ới em với nhá :D

Theo em cụ Biz có tư tưởng hoài cổ, kô ưa công nghệ, phong cách của cụ em nghĩ Lada là phù hợp nhất. :D Mấy cái óp sừn sưởi ghế với sưởi tay lái, nút ấn start/stop em thấy nó rất hữu dụng. Có 2 cái chức năng trên thì đúng là các cụ trong Xì gòn kô cần thật. :P

Vầng, các cụ nhà mình nói cấm có sai câu nào cụ ạ. Điếc hay hóng, ngọng hay lói. Mà nói dài nói dai thành nói dại cụ ạ. Em thấy cụ lớn tiếng chê trình người này kém người kia thấp, dễ bing thế thì trước khi phát biểu mà cảm thấy kô chắc chắn thì cũng nên bing 1 phát cho có cơ sở chứ cứ phát biểu...

Hôm nọ em nhắn tin xin bác SonataHQ ly cafe nhân tiện sờ mó vợ 2 bác luôn mà bác chả giả nhời em gì cả :(

Tưởng bác Pít nhà em uyên thâm uyên bác, nói gì cũng có bằng chứng cơ sở đàng hoàng, hóa ra cũng chỉ suy ra. Vậy cũng....thường thôi :D

Cũng bắt đầu lân là vào hội Cà rem rồi đấy :D

Nếu bác bắt chỉ đúng ngày đúng tháng Fe được bán "Đại trà" tại VN thì em chịu kô nhớ được. Nhưng đại trà ở HQ vào 2006 thì đúng vì Fe đời đầu tiên (Fe Gold) chỉ sản xuất đến tháng 6/2006 thôi bác ạ.

Em kô biết cụ có đi xe Hàn Xẻng hay kô nhưng mà công nhận là cụ chịu khó cập nhập cái mới, tìm hiểu lịch sử cũ. Chứ kô để cụ Pít cụ cứ kháy Fan xe Hàn trình độ hiểu biết kém :D

Bác Pít fan của Toi mà còn nhầm năm sinh của em nó, giờ đến xe Hàn xẻng bác cũng lại bi bô bé cái nhầm nốt :D Túc với So nó ra từ trước 2005 còn Fe nó cũng phải từ 6/2006 bác ạ. Cũng phải thông cảm bác am hiểu cái lớn mấy con số lẻ tẻ chắc bác kô để ý :D

Xe các bác vẫn chạy bình thường kô gặp trục chặc gì thì cứ để vậy mà đi thôi. Xe em cũng vậy, hệ thống đèn LED 4 cánh cửa vẫn ngon lành từ đầu đến giờ. Về camera lùi nếu như bác BanhDay khắc phục được như vậy là cái tốt. Còn camera của em thì em yêu cầu thay mới rồi ạ. Cách khắc phục nắp bình...

Dự án phá sản rồi các cụ ạ. Theo tin em mới nhận được thì cụ chủ thớt sau khi trình bày với Gấu để xin kinh phí và ý kiến chỉ đạo thì Gấu phán cho 1 câu "Cầm tiền đi mà mua Cayenne, sao mà phải xoắn". Thế là chủ dự án tắt điện luôn :D

Ơ thế K7 của bác bị thịt mất bình cứu hỏa à??? =P~

Hội So ở HN thường xuyên ọp bác ạ. Nếu bác cũng ở Hn thì bác nên theo dõi các thớt của ọp ẹp của So hoặc bác để lại số cầm tay, khi nào ọp em sẽ nhắn cho bác.

Vụ nano em khuyên thật là cụ kô nên tốn tiền vì nó. Chỉ giải quyết khâu bóng bẩy ban đầu chứ xe máy nó cọ vào thì xước vẫn cứ xước. Với lại em xem qua quy trình phủ nano của 1 cụ post bên otosaigon thì thấy việc oánh bóng lớp sơn để phủ nano cũng đã làm mất nước bóng nguyên bản của nó rồi nên...

Em chả còn thời gian nào để lượn chợ nữa cụ ạ. Hôm chủ nhật có tranh thủ ghé qua siêu thị mua đươc 2 lọ oánh bóng xe với bảo dưỡng da là chấm hết :( Tại lần này em đi gấp quá, lần sau phải đặt trên mạng trước rồi sang khuân về thôi :(

Về độ chễ chân ga, cụ thử tắt nút ECO - nút to nhất bên trái phía dưới vô lăng - nếu tắt chức năng ECO thì độ chễ chân ga cũng sẽ giảm đáng kể đấy. Về màn hình DVD, cụ phải cắt dây cảm biến tốc độ vì nó có chức năng an toàn khi xe chạy trên 20km/h nó sẽ tự động ngắt màn hình Cách cắt dây cảm...

Hì hì, Em đang ở bển chưa về :D Lần sau có ọp nữa cụ nhớ gọi em nhé :D

Cụ xedieu ọp mà kô gọi em nhá :(