Kết quả tìm kiếm

Đấu điện theo chiêu trò *ăn cáp điện thời bao cấp đây mà* (Quá tải-Nhảy atomat-Mất điện toàn thành phố) =))

Hình như Nà trưa mai có oánh nhau toa ở Mai Thi động thì phải ? @ cụ TL khẩn trương thay BCS đi nhé...Để lâu là V2 bị ếch đấy =))

Công nghệ mới ( Trước đây láp trong bên lái là 6 bi tròn...Bây giờ là 3 Ka bị Phù hợp với rãnh chuông... trượt trên bi Ga Lê ) cụ ạ. Láp trong bên Lái ngắn hơn Láp trong bên phụ ( Lắp ko đúng là ko thể chạy dc) Còn láp ngoài (Có bu lông hãm May Ơ ) thì giống nhau

Trường hợp cụ nêu là y chang trường hợp cụ *Nhỏ*: Khi 1 bi bị tòi ra ngoài tỳ vào thành chuông, trong khi bánh xe quay thì láp và trục cát đăng luôn tạo những góc BIẾN THIÊN...dẫn đến đẩy bánh xe ra ngoài và 3 bi sẽ ngoái trên thành chuông láp...

Nếu ko có hãm ở đầu láp trong thì tụt cả láp ra khỏi Vi Sai (Hộp số) Khi đó thì chỉ có 1 cách là kéo xe về ga ra thui ợ

Bi láp luôn chạy trong chuông theo hướng tịnh tiến và hành trình ko đều ( Bánh xe quay 1 vòng thì Láp và trục Cát đăng cũng đã tạo ra nhiều góc biến thiên) Và hành trình chuyển động này lại thay đổi rất nhiều khi ta đánh lái... Khi Láp mòn thì điểm trong cùng chuông láp mòm nhiều nhất (Vì xe...

Thì cũng như cụ gọi là VAM thì nhà cháu gọi là CẢO...Cụ gọi là Xích thì nhà cháu gọi là Sên ấy mà ...:))

Đây là Cấu tạo Láp Trong: Cốc láp (Vỏ) Bi láp và cốc Láp: Bi ở vị trí bên ngoài cùng Bi ở vị trí trong cùng: Láp cắm vào Hộp số: Láp ngoài thì có cấu tạo 6 bi và trục *cát đăng đóng* chặt cố định bởi răng *căn đia* và phanh hãm ngầm nên ko thể tụt ra dc ( Muốn...

Có cơi trầu Nhà Trai đem đến nhà gái tiễn đưa E nó về nhà chồng đây ợ: Cụ Chánh ngầm ngùi đưa tiễn...Cô dâu dzìa nhà chồng...

Nhà cháu nói nhỏ vào tai cụ nhé...Tối qua đi ĐS hóng mát...Khi đi lại để quên ví ở nhà. Thế là ra Lông Lỗi Lày đấy. Cụ ko dc Lói với ai đấy nhé ^#(^

Lúc này là bi tam giác đã tụt 1 cạnh ra khỏi cốc và lại thẳng lái nên khớp láp bị tạo thành 1 góc bất động (Hay nói cách khác là bi tam gác của láp ko chuyển động tịnh tiến dc) nên cụ ko thể lùi dc là đúng rồi. (Nguyên lý: Tổng 2 cạnh của 1 Tam giác phải lớn hơn 1 cạnh) Nếu cụ kích đầu xe bổng...

V2 nhà cháu mỗi năm ko dưới 2 lần đi cung đường HN-Tuần quán (Yên bái)-Đông Cuông(Trái hút)-Bảo hà-Lào cai-Sa Pa... Khi chưa có đường cao tốc NB-LC thì đi cung đường là cực hình(Có thể xác minh những lái xe chuyên nghiệp đã đi). Thế mà SWG yêu dấu của nhà cháu đã ko dưới chục lần phải trải...

Cụ kiểm tra xem côn của cụ có quá cao hay quá thấp hay ko trước đi đã (Côn vừa tầm là: đạp côn sát ván; Vào số lùi ngọt ngào; nhả côn cao khoàng 2cm đối với đường bằng phẳng là xe chuyển động). Nếu đang Sử dụng bình thường mà bỗng dưng dở chứng thì phải tháo côn ra kiểm tra: Là côn; bàn ép và...

Các cụ cho nhà cháu lời bình loạn về hành động 2 cụ Đai hét sun và cụ Ky lô mết ét này với...

Sự cố của cụ giadinhnho cũng đã sảy ra và cũng đã khắc phục xong... Nhưng nhà cháu muốn nói lại để trao đổi kinh nghiệm với các cụ: Nếu sự cố này mà nhà cháu gặp phải thì nhà cháu vưỡn về đến HN bình an mà ko gặp bất cứ vấn đề gì: -Ta phải biết nguyên lý của bi láp là chuyển động tịnh tiến...

Hic! Nhìn 2 bản mặt cũng đủ thấy 1 ông thần uốn; 1 ông thần ăn. =))

Âu cũng là cái liễn cụ ợ. Có như thế mới nhiều kinh nghiệm. Tiền nhân có câu *Phi tai-Bất thành tài* là gì :))...Như nhà cháu đây mò mẫm nhiều như vậy...Và kinh nghiệm cũng khá mà vưỡn gặp những *chiêu* khó đỡ...

Tự vì nhiều người *Ngoại đạo* Chê v2 chúng chấu nà *bao diêm* xấu xấu-bẩn bẩn lại yếu liễu thì làm nên trò trống giề...Chúng cháu phải chứng minh *SWg biến cái ko thể thành cái có thể*...SWg tuy bé nhỏ nhưng đến dc những nơi mà người khác phải ngước nhìn...:))

Ối sời ui...Ngứa chưn quá...Niềm đam mê giản dị, muôn năm.

Láp và thước lái của Matis ngắn hơn SWg gần 2 cm...Lấy Râu ông Lọ Cắm vào cắm bà Chai thì phải gặp thợ Super thì mới có thể...Cụ ợ. Tổng kho cái giề cũng có thì hãy nói ko với việc chế cháo...