Kết quả tìm kiếm

Ối ối, em tưởng điện giật còn rung đã hơn chứ. Ngày trước em đi cách mệnh, lúc bị bắt em sợ nhất tra tấn máy điện, nó vừa dọa em đã khai ngay bác xichloBMV chạy máy xăng, nổ như pháo.

Đầu năm em cũng định làm chú golf nhưng qua xem thực tế xe của 1 cụ cùng cty thấy vừa trèo lên là muốn xuống luôn, nổ máy không tải mà vô lăng run bần bật, máy kêu ù ù. Em choáng quá liền quyết định thêm tí mua tiêu chuẩn 3 của HMV. Em nghĩ bác Mèo làm chống ồn cho SF đời 2007 theo cách tăng...

em thấy chạy mỗi xe có 1 cái sướng khác hẳn nhau, máy CR cũng bốc ra phết, bác chủ thớt phải lái thử cả 2 mới biết được phù hợp xe nào.

Em nghe ngóng thấy cái lò xo này hỏng vì hoạt động quá công suất (khi đi số 1 và 2 các bác đạp khiếp quá). Giải pháp của họ là sẽ load lại phần mềm điều chỉnh vòng tua thế nào đó, không biết sau khi load lại xe có yếu đi không nữa. Có khi phải khuyến nghị họ làm cái lò xo tốt hơn thì may ra dùng...

các bác hét thế thì em sợ bác ấy khó bán (hay giờ giá xe lên nhỉ), cậu bạn em mua slx 2007 cũng qua trang web này, lắp đầy đủ các kiểu chả thiếu gì như xe bác này nhưng giá 270 cách đây 2 tháng (giá USD là 16,6 thì phải)

Dự kiến sáng thứ 7, ngày 06/12, tại Hyundai Ngọc Khánh (phạm văn đồng) vì thấy mấy ngày đầu đăng kí đông quá. Mọi người cho ý kiến nha.

Cuối 2009 em nghĩ sẽ ra form mới

Của đáng tội các cụ chạy SH đều có 4B cả rồi

Chắc là CRV nhưng cài số lùi

Em nghĩ tầm tiền của bác mua SF MLX sinh năm 2005 (đời 2006) thực chạy 5-6 vạn cũng đã hơi khó (em không nói các xe đã lăn lộn hoặc ngập lụt), vả lại xe 7 chỗ còn sắp tăng giá nên bác tìm còn khó hơn nữa. Nếu bác tìm được bác nào chạy xe HMV số sàn muốn bán thì còn có khả năng.

Thông tin mới từ HMV: HMV đang đàm phán với Hyundai phía Hàn Quốc về việc bánh đà sẽ được bảo hành miễn phí hay không. Nếu trường hợp xấu nhất là phía HQ không chấp nhận bảo hành, HMV sẽ hỗ trợ 50% cho các xe bị vấn đề về bánh đà. Xe vẫn hoạt động được bình thường, không ảnh hưởng tới an...

Đúng như bác Kiến nói, NQ nên bảo dưỡng củ đề vì chỉ vài hôm nữa sẽ không đề được, không phải toi acquy. Xe tôi cũng hiện tượng y hệt, bảo dưỡng là xong.

Cảm ơn bác đã tốn công tốn sức để anh em có thêm kiến thức

Trận lụt do triều cường lần này ở SG cũng nguy cơ tới hãng đây, quyết sớm vẫn hơn

Hiện tượng: Qua đợt lụt, sau khi đi qua nước ngập an toàn trở về, một số anh em chạy SF MT (em biết 5 xe dính vụ này) phát hiện ra tiếng kêu xành xạch khi nổ máy. Vào xưởng HMV được phán là “nước tích tụ làm toi cái bánh đà, dự tính chi phí khoảng 1.000$”. Các xe này có hiện tượng yếu hơn hẳn...

lật nắp capo lên thấy ngay mà bác, mấy cái đường ống qua lọc gió đấy bác

Bác cho mấy cái ảnh đi, đỡ phải làm văn tả. Em không biết tẹo nào về máy móc nên cũng khó trao đổi với bảo hiểm vì hình như cũng đúng như họ nói từ xưa tới nay chưa ai mất tiền cho lỗi này. Bác cũng cập nhật luôn hộ xem ý đồ của HMV dự định giải quyết việc này thế nào chứ cứ chẳng may đi qua...

Bác Hanquoc chỉ bán hay có cả thay luôn cho xe nhỉ, em thấy khi thay lọc dầu họ dùng dụng cụ chuyên dụng thì phải.

hardtop viết Bấu cấu các bác, đúng là em quá bận, nhà thì mất điện, mất net, mất luôn cả TV, xưởng thì làm việc từ 8g sáng đến 10 gìơ khuya để cứu chữa các em sặc nước. Bấu cấu các bác là qua vụ này các bác nên mua SF máy dầu, tất cả SF máy dầu bị chết kéo vô xưởng đều đã xuất xưởng sau 1~2...

Bác hỏi kỹ luôn xem đập vào cảm biến túi khí có sao không nhé. @Hardtop: xe em là SF máy dầu, số sàn của HMV, hôm nay phát hiện ra tiếng máy kêu to hơn bình thường, mở nắp capo thấy rõ ràng có tiếng kêu khác ngoài tiếng máy, tiếng máy vẫn ngon. Em nghĩ không phải tiếng rít của dây điều hòa vì...