Kết quả tìm kiếm

Chưa thấy ae nào chạy HMV số sàn kêu ca tiếng nào, hay bác thử tham khảo xem sao nhỉ, vừa tiết kiệm đầu tư ban đầu, vừa khoái vì ít nhiên liệu, máy lại bốc, nam tính cao, :-p.

màn hình cho camera lùi ngoài để trên gương thì lắp đâu được nhỉ

Đúng là ý cháu nó tốt lắm, tốt nhất là dòng deawoo (matiz, lanos, lac, gentra, cap :21: )

Nếu Việt Nam học theo Singapore thì chạy 2.0 còn tiết kiệm nhiều nữa bác à. Tuy nhiên theo tâm lý dân ta thì thà thêm tiền để được chơi bậc cao nhất cho đỡ kém cạnh thì 2.2 khi bán lại dễ hơn.

em tình nguyện đổi nguyên cả bộ ghế nỉ chưa ai tưới lần nào cho bác.

Đã 2.7 V6 mà không có chế độ tự ngắt 4x4 (em học lỏm, chả bit đúng sai thế nào) thì chít tiền xăng. Có máy dầu không bác? Bác cho hỏi luôn xe này số AT hay MT thế nhỉ. Mọi thứ em chỉ cần thế này nhưng phải số AT và tự động ngắt 4x4 ở tốc độ cao chứ nhỉ.

Bác KP phải cẩn trọng, chụp bằng đt bị đập đt, chở bằng vera bị đập vera,... đừng để bị đặt 2 tay lên bàn lấy thước kẻ vụt. Dù có thế nào thì dứt khoát bác vẫn phải bảo toàn tính mệnh phục vụ ae bác nhé

Bác chủ tịch HTX gửi công văn để bác santa_recycleBin xin visa đi Đà Nẵng nhé, xe bác vắng vẻ thì em xung phong phụ lái cho bác, chạy 1 mạch vào đó 2 lái là ngon nhất.

khi xưa em có ra bãi biển Đồng Châu một lần mới cảm nhận rõ câu hát "... Đồng Châu tôi mê mải hát... bốn mùa". Đúng là ra đến biển mà buồn nẫu ruột, chả nghêu ngao hát cho nhanh tới giờ về thì cũng ko biết làm gì. Thề phía trên có giời, dưới đất có giun, trên đường đi có xxx, em cạch.

Cái mũ len trĩu nặng khó ôm trọn làn tóc thướt tha, óng ả còn thơm mùi ... sư cụ trụ trì (xin ngàn lần hối cải, số em có tu cũng không thành chính quả được)

Em tôi có suất CIVIC AT 1.8 màu ghi bạc lấy xe 10/5 giá cũ, nếu bác sợ tăng giá thì bác có thể sử dụng xuất này, cần thì bác gửi thư cho tôi.

như nhận xét của các bác thế này thì kém SF V6 2.7 số sàn khoảng 1-2lit, dã man thật

quá hay, em thấy bỏ 1K mua sp này quả là ý nghĩa, khác nào có Bao Công ngồi ngay trong xe

SF ở VN trên 90% là máy dầu, một số người đã mua máy xăng rồi vẫn có ý định chuyển sang máy dầu, ngược lại thì chưa thấy ai.

Chết thật, em ngu muội quá, dây cảm biến phanh là gì thế bác nhỉ, SF có không hả bac? Mà sao bơm nito những 200K, em cũng bơm ở đó có 50K, lốp SF chắc chắn hết nhiều hơn C230 rùi :ohmy:

Em đã tự mình đăng kiểm xong, 22/04/2008 tổng cục trưởng tổng cục đăng kiểm đã ký giấy cho phép SF được đăng kiểm theo 3 loại mâm 16, 17, 18 nên khi cầm bản foto văn bản này theo cùng bộ giấy tờ xe em mâm 16 vẫn đăng kiểm được 17 như thường.

Cho đến hôm nay thì mọi chi phí vẫn y nguyên (kể cả mức áp thuế để xác định mức đóng thuế trước bạ) trừ thuế nhập khẩu thôi bác à

Nghe lời bác KiệnVàng, hôm nay tôi ra 30 Đồng Nhân làm bảo hiểm củ và mặt gương, họ làm chuyên nghiệp và cẩn trọng, tranh thủ lúc họ làm tôi còn cập nhật thêm một địa chỉ "vá" đèn mỗi khi lùi vào cọc đảm bảo mỹ quan và giá cả, rất cảm ơn bác.

@bác KienVang: em nghĩ bảo vệ củ gương thì luôn cả mặt gương chứ bác nhỉ. Chẳng rõ giá cả thế nào bác cho ae luôn cho tiện làm việc. Em thấy có nơi gắn cái xích cam treo lủng liểng, trộm có lướt qua chắc cũng đi luôn, theo bác thì nên chọn loại nào nhỉ. Mà em nhắc trước các bác đọc ngày trả...

Hồ sơ HMV trả em bao gồm: - Hóa đơn VAT giữa Cty CP ôtô Hyundai Việt Nam và Cty TNHH TM&DV ôtô Ngọc Khánh - Hóa đơn VAT giữa Cty TNHH TM&DV ôtô Ngọc Khánh và tên em - Thông báo miễn kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu (mâm 16"), sâu bảo ra đăng kiểm...