Thành thật mà nói, em không tin bất cứ gara nào, kể cả to nhỏ, trong hãng, bên ngoài, quen, không quen...Em bị tất cả rồi. 100% sẽ có tình trạng nhìn mặt chặt chém
Lơ ra một cái là chém luôn...
Ké vào tí, cho em hỏi có nên mua Escape 2.0 số tay, 1 cầu không các bác nhỉ? Tìm hiểu thì một số bác bẩu nó yếu, nhưng em nghĩ 2.0 thì cũng không đến nỗi quá yếu, lại số tay nữa
Phải dùng silicon đặc biệt riêng cho kính ô tô (thợ bẩu thế), chất lượng silicon này cao hơn, bền hơn
Ngoài ra, cụ tìm gara quen thân mà làm, hoặc lên chỗ cụ Thích Ngủ Mặn cũng được. Em từng bị gara Bình Minh Lê Văn Lương kéo dài chém 350k cho một đoạn keo dài khoảng 80cm. Cay đắng luôn
Xe này cụ chủ cũ ở Hải Phòng đã thay rất nhiều đồ, cụ chủ hiện tại cũng làm thêm không ít. Nhưng do tuổi đời sâu, nội thất nát bét cả. Máy móc còn làm lại được chứ nội thất thì không đào đâu ra đồ thay thế. Càng làm càng vá víu
Em vote cho hàng bãi
Tầm 5-6tr không mua được xe mới ngon, em đã test chán ra rồi. Giant "Du côn" hay "Rincon" đều không ưng ý bằng con cùng tiền hàng bãi
Tất nhiên, các cụ nào không quen dùng hàng bãi thì nghĩ đến đã thấy chán rồi
Em cũng từng dính nhiều lần do cái đui đèn hỏng, thợ không phát hiện ra cứ thay bóng, cái đui nó lại làm cháy bóng. Cứ thế 3 lần, lần nào cũng bị tóm nhưng đều xin được hết. Quan trọng là lưỡi dài và dẻo :-"
Em ngấp nghé định tham gia với các cụ, nhưng nhìn câu "tốc độ trung bình 30km" mà em hãi quá
Em đạp được 3 tuần rồi, đi làm cả đi lẫn về mỗi ngày 32km, khi đi ở Lê Văn Lương em cũng kéo lòi phở, dưng cũng chả bao giờ lên được quá 35km/h
Vậy các cụ đi trong phố mà trung bình 30km thì em phục sát đất