Turbo nào chả có "điều áp turbo".
Là cái cục tròn tròn màu đen bên trên ấy
Khi áp suất khí xả quá cao nó sẽ nén lò xo bên trong kéo cần gạt mở van xả bớt khí xả ra ngoài. Duy trì áp suất cho turbo.
Trên đường khí nạp còn 1 van nữa gọi là wastegate.
Nó sẽ mở để xả bớt khí nạp ra ngoài tránh...