Kết quả tìm kiếm

Rolls Royce cho chọn màu sơn mà. Không phải là những màu có sẵn. Mà bất kỳ màu gì khách hàng thích hoặc nghĩ ra. "Giới hạn của Rolls Royce là trí tưởng tượng của khách hàng" miễn là trả đủ tiền. Màu đó chủ nhân thích hay hợp mệnh, hợp tuổi thì sao?

Cứ vào trạm sạc là sạc được thôi. Miễn là còn trống. Chiếc xe có hơn 200 triệu nên đừng kỳ vọng nó như những chiếc xe đắt tiền khác. Tiền nào của nấy mà. Còn nếu coi nó là 2 chiếc xe máy. Thì nó lại tốt hơn rất nhiều. Ngồi có chật thế nào cũng vẫn dễ chịu hơn ngồi xe máy. Đặc biệt là tránh mưa...

Tai nạn giao thông là lỗi vô ý rồi. Nếu công an chứng minh được hành vi cố tình điều khiển xe này đâm vào xe khác. Sẽ buộc tội. Phá hoại tài sản. Lúc này là tội không còn là lỗi nữa.

Sạc khoảng 45' đến 60' là đầy thôi. Mà đã dùng xe này để đi xa thì phải chấp nhận thôi. Nó sinh ra để đi lại trong TP mà.

Trong nhà cụ không có thiết bị nào dùng pin sao?

Đều là vi phạm. Nhưng tình tiết nó khác nhau.

Lúc đó em phải đền cho họ chứ. Vì xe em đang di chuyển mà. Nếu xe em đang đỗ thì lại khác.

Mấy con có hàng 3 thì hàng 2 sẽ không ngả được nhiều. Còn có Tucson và CX5 thôi. Ra ngồi thử cho chân thật. Cụ đi so Camry với RX 350 thì khập khiễng quá. Giá nó gấp 3 lần. Ngủ ngon không chỉ có hàng ghế mà còn ở giảm sóc, độ cách âm, mặt đường, cách chạy của lái xe và độ mệt hay độ rượu bia của...

Không. Kona vẫn đền bình thường. Còn RR bị xử phạt lỗi đậu đỗ Không đúng nơi quy định.

Có. Nhưng trước đấy em bắt nó xé áo ra buộc lên đầu rồi.

Em đi xỷ lý 2 trường hợp rồi ạ. Thằng em của em đi xe máy chở người yêu chạy trời mưa. Tông vào đuôi còn Mer E. Mấy thằng bạn nó còn đòi tẩn cả chủ xe. May mà nó gọi em ra Nhìn hiện trường và hỏi thằng em mình thì chắc chắn là em mình sai rồi. Lúc đó em vào đuổi hết bạn nó ra để mình em nói...

Đại gia họ rất ngại gặp phiền phức về những việc như thế này. Họ bỏ 20-30 tỷ để mua 1 chiếc xe. Thì việc bỏ ra 1 tỷ để sửa xe nó không phải là 1 vấn đề gì to tát cả. Quan trọng là thái độ thôi. Ông Kona mà khôn khéo ra có khi chỉ phải chịu 1 chị phí không quá lớn. "Phải ngoan và biết điều"...

Em đang phản bác lại lập luận cấm xe sang ra đường của cụ gì bên trên mà. Tai nạn là điều không ai mong muốn. Ông ngây ra thì ông phải chịu trách nhiệm. Xe sang họ lại càng không. Chủ nhân của những chiếc xe đó họ khó chịu vì bị làm phiền còn hơn là giá trị về kinh tế.

Em bảo họ không nghèo chứ có bảo họ giàu đâu. Chả có lý gì cấm xe sang ra đường cả. Xe và người hợp pháp mà.

Người nghèo đi bộ trên vỉa hè, đi xe buýt, đi tàu điện, đi xe đạp xe máy ở làn xe máy thì làm sao mà đâm vào siêu xe được. Còn có tiền mua ô tô thì không nghèo nữa. Bán xe đi đền không đủ thì bán nhà. Những người có tiền mua xe thì họ cũng có nhà rồi. Phải chịu trách nhiệm về lỗi của mình chứ.

Em có bảo không làm đâu. Làm 2 đầu trước

Các cụ đừng tính 1 tuyến HN-SG nữa. Tính 2 tuyến Hà Nội - Vinh và Sài Gòn - Nha Trang. Sẽ thấy nó khả thi hơn nhiều. 2 tuyến này khai thác ổn định mới làm tiếp.

Bữa trước có con mazda đâm vào Roll Royce phải thay cửa. Chưa sơn là 800tr rồi.

Tiện cụ lột bê tông đi. Thay tấm đá vào cho đồng bộ.

Nhà đang có 1 chiếc xích lô. Vừa chở hàng và chở khách. Nhưng phọt phẹt lắm. Làm chả đủ trả tiền sửa chữa với tiền tài xế. Sau bao năm chắt bóp có chút tiền + trả góp ngân hàng cũng được. Giờ mua 1 con wildtrak tầm 1 tỷ vừa chở hàng vừa chở khách. Xích lô bán đồng nát. Hay mua 1 chiếc camry...