Kết quả tìm kiếm

Nói hơi phũ nhưng đúng là đi đứng cái kiểu khốn nạn đấy thì rồi trước sau gì chúng nó cũng sẽ gặp họa thôi. Hay là tổ chức dán thêm mấy cái biển phụ hộ bên GTCC ở một số điểm ghi cụ thể như thế này nhỉ? - Đèn xanh: Các phương tiện được phép đi, chú ý nhường đường cho súc vật. - Đèn đỏ: Các...

Tốt rồi, cứ phải thế này chúng nó mới sợ.

Tình hình là lái mới luôn thuê xe ngày lễ nhiều hơn bình thường!

Cơ mà cụ chỉnh để làm gì? Tiểu thuyết mà không có cốt thì cũng chỉ làm giấy gói xôi thôi!

Vào cái thớt này tối dã man, chả nhìn thấy gì?!? Đi ra.

Đã thế nó còn vượt đèn đỏ rất nghênh ngang! Bố khỉ, sao mấy cái thằng đi 2 bánh kiểu này không đâm đ ít vào xe rác mà chết bớt đi nhỉ?!?

Chả có gì mà khốn nạn cả! E ủng hộ thi lấy bằng lái xe nói chung là ngày càng phải khó, cả ô tô cả xe máy mà thậm chí cả xe đạp!!!

Toàn mấy thằng nghĩa vụ mà láo thế hở cụ? Đọc bài suông mà thấy bức xúc quá!

Thuốc đắng giã tật, sự thật mất lòng... Góp ý thẳng thắn để lần sau bác và những người như bác chừa cái thói múa cột trong đám ma đi. Nhạt lắm!

Sặc, thớt kia đã thế... thớt này lại nữa! Đến giờ thì E đã hiểu rõ tập quán của cái giống kền kền!!!

Bài của bác thì E chỉ đọc lướt tí thôi, nhưng có lời khuyên này: cái bài dài ngoằng có cả link báo rồi thì bác quote lại làm gì cho tốn tài nguyên diễn đàn trong khi nó nằm ngay trang 1? Còn nữa, đây là vụ tai nạn nghiêm trọng có liên quan đến sinh mạng và danh dự người ta, bác nhảy vào "nội...

Để chờ xem pháp luật VN sẽ xử vụ va chạm giữa 4 bánh và 2 bánh như thế nào? Chân lý sẽ thuộc về ai? Đúng - Sai, liệu có còn tù mù như thế?

Sai đến đâu xử đến đó, bên nào sai bên đó chịu. 4 bánh sai thì lái xe chịu án + bồi thường cho gia đình 2 bánh. Ngược lại, 2 bánh sai thì gia đình 2 bánh phải có trách nhiệm chi trả hoàn toàn các chi phí sửa chữa và tổn thất về thời gian, tinh thần cho 4 bánh. Luật pháp VN phải làm nghiêm từ...

Thì ngay từ cmt đầu E đã có ý khuyên không nên bình luận khi chưa có kết quả điều tra chính thức rồi. Mà nghĩa tử là nghĩa tận, chết thì đã chết rồi, sai hay đúng thì cũng không thể tự chứng thực được nữa. Còn vụ bác Thạch (chủ xe) đã đàng hoàng đứng ra nhận trách nhiệm và theo xác minh trước đó...

E cũng nghĩ như bác thôi. Còn dùng từ "bị hại" thì E cũng có ý chủ quan của riêng E, "bị nạn" thì đương nhiên là cái cậu cầm lái chiếc 2 bánh rồi!

Ừ thôi, E chạy xe tăng... Mà chả tranh luận hơn thua với bác làm gì thêm cho nặng ruột! Copy & paste cái tên nick mà search ngay trong diễn đàn này luôn cho dễ hiểu, đỡ mất công trình bày. Xem ra cái đoạn cần bôi đỏ thì chả bôi lại đi bôi cái đoạn: "Tại hiện trường xảy ra tai nạn, theo ghi nhận...

Dạ vâng, em chạy xe gia đình nên tham gia giao thông ít, sao nhiều kinh nghiệm bằng các bác chuyên chạy xe công nông?!? Giả thiết này tuy là hợp lý nhất nhưng cũng nên tránh đưa ra trong thời điểm chưa có kết luận chính thức của các cơ quan chức năng, tránh làm tổn thương đến những người bị hại.

Nếu bác có 4 bánh và biết lái xe thì bác cũng thừa hiểu khi nhìn hiện trường tai nạn như trong ảnh thì khi cả 2 xe chạy cùng chiều: nếu 4 bánh táng 2 bánh trực diện từ đằng sau thì 2 bánh sẽ văng + trượt khá xa về phía trước nên không thể bị kẹp dính vào đầu 4 bánh như thế kia được.

Tình trạng này thì ai cũng biết nhưng có lẽ cũng ít ai muốn nói hoặc chán chả buồn nói. Chả cứ là ở mỗi mấy vùng đó, chỗ nào cũng vậy... Ý thức tham gia giao thông còn như thời tiền sử thì sẽ vẫn còn chết nhiều. Điều tra vụ này mà xác định ra lỗi là do 2 bánh thì cũng không lấy gì làm lạ. Quá...

Theo hiện trường thì có thể dự là: 2 bánh rẽ trái hoặc quay đầu đột ngột không quan sát dẫn đến 4 bánh không xử lý kịp mặc dù đã đánh hết lái sang trái để né + phanh gấp!