Kết quả tìm kiếm

Ra giêng, ngày rộng tháng dài. Nhà cháu lập thớt "Mr. Phô" em GL PRO 1600, huyền thoại của một thời máu lửa! :-? Chả là, nhà chật thêm xe nên hết chỗ. Em 4b lại cần góc tì đầu mà vướng đuôi em GL PRO 1600 thì kiểu gì cũng có ngày vỡ mặt. Thôi đành, post lên đây khoe em nó cho thiên hạ biết là...

Đấy đấy... đấy chính là cái dạng "bùng binh" không hề có bảng, biển, dấu hiệu chỉ dẫn... mà dân tình vẫn cứ phải lưu thông theo đúng LUẬT BÙNG BINH đấy! :D

Nhà cháu lại chả quá rành và thường xuyên "đâm đầu" vào dăm ba cái bùng binh, vòng xuyến... í suốt đi chứ lị! Mà thôi, chung quy lại là tựu trung đều do cái tít cụ chủ thớt giật sai quy cách nên dẫn đến cái thảm cảnh ông nói gà, bà nói vịt... từ nãy giờ. :))

Bác trả lời như vậy là chưa chuẩn lắm đâu nhé. Chủ đề chủ thớt đã hỏi rất rõ ràng về cách đi qua cái BÙNG BINH hình tam giác, vậy cho nên câu trả lời đúng luật sẽ là: tất cả các phương tiện khi tham gia giao thông muốn đi qua bất cứ một cái bùng binh nào đều phải tuân thủ theo nguyên tắc...

Cả cụ nữa... Thôi đừng đùa dai thế! :D

Ặc, thôi cụ đi bộ tiếp đi.

Xe AT thường rất hay lên cơn "điên" ở chính những chỗ mà cụ đã tô đậm (ở dốc hoặc lùi vào những chỗ hẹp, có gờ...). Vậy mà cụ cũng đồng ý được à? Chết chửa, vậy có lẽ nhà cháu cũng nên đi tập lại cho.... "chuẩn"!!!

Bạch các cụ, nhà cháu dự nà cụ chủ thớt nà ngọng cũng nâu roài! Ặc ặc, ọc ong ái ài à ếch iểu ì ả... Chung kết, nhà cháu tường thuật lại: Toyota GLi (xanh bộ đội) phanh gấp nên bị taxi (trắng) cắm mặt vào đ ít, tiếp đến là Mẹc GLK (đen) uỵch thẳng cánh rồi Mẹc sedan (đen, phân...

Cụ đặt tên nick rất chuẩn! :))

Cụ nói vẫn chưa chuẩn. Chỉ trừ phi tháo hẳn ắc quy ra khỏi xe thì đúng là không có cơ hội khởi động động cơ chứ nếu ắc quy vẫn được đấu nối dù là trong tình trạng hết điện thì đẩy vẫn cứ nổ... phình phường! :))

Thực là không rõ vụ đấy!!! Sao lại xử "nhục" thế hở cụ?

Chắc cụ đang nói đùa? :)

Ý là không nên phanh quá sâu khi bất chợt gặp chỗ đường xấu, còn giảm tốc độ là điều dĩ nhiên. :)

Thực tình là mỗi lúc thấy 2b vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, lấn làn, tạt đầu hoặc các kiểu đi bố láo là mình lại cực khoái khi tưởng tượng đến cảnh nó đâm vào một cái gì đó thật là cứng, thật là nhọn... trừ những người đi đường cùng các phương tiện đang tham gia giao thông đúng luật. :Cool:

Cái thớt này thực ra đã không dài đến tận đây nếu như bác đã không quá bảo thủ như vậy! Việc sử dụng cả 2 chân để vận hành một chiếc AT sẽ khó khăn và rủi ro hơn nhiều khi chỉ với 1 chân, đó là do thiết kế dựa trên quy luật tự nhiên được hình thành nên do thói quen của con người trải qua bao thế...

Tưởng thế nào! Đây là lần thứ hai ngồi nỗ lực đọc cho hết cái thớt kiểu củ chuối như thế này. Rách ruột! Lần sau có gặp thì táng luôn cho nó máu xong hẵng post, mất thời gian trang điểm để "ngầu" mà hành xử nửa nạc nửa mỡ đâm hóa... hèn. Thật!

Không ai nói là không đi được nhưng mà cái kiểu giọng văn của thằng cha Trần Phương Nam này đọc nghe phát tởm. Chả biết mượn đâu được cái xe trang bị số điện tử xong đăng đàn làm ngay bài chê số sàn, miệt thị cho rằng kém, lạc hậu. Được đà lấn tới làm tiếp luôn bài này. Gớm chết, cứ như công...

Bố khỉ, làm người không muốn lại muốn làm... ngợm! Dở ông dở thằng, không giống ai => TRẦN PHƯƠNG NAM!

Chết cụ nó đi, đi ngu phải chịu... Không dưng lại phang vào đ ít người ta, đền cái gì?

Cái thớt này nên đổi tên là: " Đến chó cũng phải ngước nhìn!". :))