Kết quả tìm kiếm

Mấy cái hình đen -trắng của bác Mạnh là có hồn thu, tuy nhiên tấm đen - trắng em THU ngồi vespa là ổn nhất. Theo em " THU " phải buồn man mác, chứ em nào cũng khoe răng, dạng chân thì " THU " cái giề Note : Bức " Mùa Thu Vàng " của Levitan, ko có người, ko đen -trắng mà vẫn cảm được hồn thu.

Hì hì, bác vote cho em ngay đi : Với Liberty thì quá đơn giản Bác báo trước cho chú nào bán cho bác nói bác cần làm gì xe bị trầy xước do cái gì cũng được, chú tự xử đi ( em đã từng phi thẳng vào tường bị trầy cả 4 phía ) Sau đó bác thích chọn hãng nào cũng được ( trong list của Liberty )...

Hì hì, theo em hiểu thì có lẽ là do nó đa dụng ( VP & Gia đình đều ok - bác thử thống kê xem tỉ lệ bao nhiêu Cty/Giađình mua ) nhưng quan trọng hơn nó gắn mác Toy. Khi em mua xe, con gái em nó nói : Bố mua xe gì cũng được chỉ trừ ỉn ( Do nó đi taxi ỉn nên quá hãi )

Bác ấy quyết lấy ỉn roài, em thấy chán chả buồn lói nữa. Em thực sự ko hiểu seo lại có thành viên của OF chọn ỉn mà ko chọn FE

Hìhì, các cụ ngoài HN thì đông roài, em ở SG ra đường chẳng thấy ai giống logo của mình. Ko biết ai giúp mình đây. Nhưng em nghĩ có logo đơn giản chỉ là một niềm vui, một sở thích vậy thoai.

Trên đường ĐBP bác ợ, gần ngã tư hàng xanh ( gần Piago ) Ở ngoài Hànội cũng có cơ sở tương tự hình như ở ĐTMai

Thanks các bác, Sonax đã cho bột ( bột gì em cũng ko biết ) dùng máy đánh bóng roài hì hì, nhưng vẫn còn thấy mờ ( chắc để vậy thôi ) Nhân tiện em cũng muốn vote cho Sonax, rửa xe rất chuyên nghiệp thái độ phục vụ tốt ( cafe free, đánh bóng chỗ xước free )

Em ko đo mức tiêu hao nhưng cũng ko nghĩ là nó hao đến thế. Theo em nó đã thiết kế A/C thì mức tiêu hao là dưới 10%. Xe chạy chậm, kẹt xe thì tiêu hao nhiên liệu chính là trong động cơ chứ A/C thì ko hơn nhiều ( so với khi chạy nhanh ). Có thể hao hơn một chút do điều kiện làm mát A/C giảm

Thưa các cụ, em gửi xe ở gara, bị trẻ con nó lấy bút màu ( khá cứng ) vạch lên mặt. Em đã mang ra Sonax đánh sơ roài nhưng vẫn còn nhiều vết xước ( Vợ hai em gốc châu Phi nên nhìn hơi mất thẩm mỹ ) mong các cụ chỉ bảo xem còn cách nào thẩm mỹ cho em nó ko ( Mang vào bảo hiểm thì mất công quá...

Bác cũng giống một cụ, tìm hiểu em Mon 2009 xong roài cưới em Cam LD.

Thay dầu lần đầu - sau 1000km - các lần kế tiếp sau mỗi 5000km

29k chưa thuế trước bạ hở bác, ra biển tầm 32k cho bản Lux là chuẩn. Ngon roài bác ợ Em cũng mê em này nhưng ko có duyên nên ko thành

Tây nó tính: 5000km thì thay nhớt, VN chạy 7000km-8000km vẫn ok. Tây bao giờ nó cũng tính toán khoa học & có độ dự phòng cao. VN cứ theo nó là ổn roài. Dĩ nhiên nếu trước số km đó mà cụ quan sát bằng mắt thấy ko ổn thì thay sớm hơn là ok

Bác nào có thông số rõ ràng thì chỉ giáo. Tây nó tính khoảng từ 80.000 -100.000km là phải thay lốp roài cụ ợ ( tương đương với 2 years )

Ý bác nói là xe 2 cầu hay 1 cầu ợ

Vấn đề cần phải cân nhắc là lãi suất thoai. Còn quan điểm mua trả góp thì Tây nó làm từ lâu lắm roài cụ ợ. Nhà, Xe, vật dụng gia đình... đều trả góp trên cơ sở đồng lương cố định.

Ko chỉ mình em sợ mà con gái em nó còn mang xxx ra hù em nữa cơ. Đang chạy xe trên đường : Con gái : Bố có thấy xxx bên đường kia ko ? Bố : Kệ bố nó chứ, liên quan gì ( Xin lỗi, em hơi bị dị ứng )

Chuẩn ko cần chỉnh. Nhưng ở VN thì nên áp dụng theo khái niệm : " Money ko tự nhiên mất đi nó chỉ chuyển từ túi người này sang túi người khác " Anhstanh quyển a trang x dòng y

Nói thật với các cụ là ai cũng hiểu nên thế này và nên thế kia nhưng thực tế thì vẫn phải chen lấn, vẫn phải giành đường, vượt ẩu. Cả xã hội nó vậy nên mình cũng bị cuốn theo. Nguyên do sâu xa thì em nghĩ là do dân mình nghèo. Mà nghèo thì đi đôi với hèn. Nhưng nghĩ lại thấy ngày xưa các...

Thưa các cụ, em cũng xin hóng hớt đôi điều : 1. Mec vào VN từ năm 1994 và đến bây giờ sau hơn 14 năm nó bán cái xe nào ở VN là nó lãi nguyên con xe đó ( nên Mec giảm giá mạnh tay nhất trong tất cả các hãng ở VN ) 2. Đây chính xác là PR & với nước ngoài thì Mec phải trả tiền cho người thử xe...