Kết quả tìm kiếm

Vệ sinh buồng đốt bằng dung dịch có thể tự làm được,bạn ra Ya 3S mua 1 chai Cacbon cleane về đổ chung với đầy bình xăng là đã có thể vệ sinh buồng đốt rồi

phục hồi lại gì,mua luôn cặp ty mới có hơn 100k,các bạn phục hồi chỉ thay phớt nhưng ty xước rồi thì cũng ko ra gì.Mình mua về tự thay lấy.Wave ZX của mình trước làm thế,sau loxo sơn bạc nên thay đôi Racingboy V3 750k dùng cho đẹp

Wave anpha muốn độ máy giờ thiếu gì đồ độ ngon,kể sơ qua như đầu nòng trái 54 xịn thì Uma racing .Dàn áo sơn vành nhôm Racingboy,đĩa trước sau đùm khế 3 đĩa....hoặc mâm đúc tùy theo sở thích

Nên thay cái bugi mới cho xe đi,3~4 năm thì thay là quá muộn đấy.Tiếp theo thay lọc gió của xe đồng thời vệ sinh hộp pô e.Những việc này có thể tự làm tại nhà được.Bugi thường tuổi thọ 7~9000km,ngoài ra nếu tự tháo chế hòa khí để vệ sinh thì cũng tốt.Việc này cũng không khó khăn lắm,clip hướng...

Xe Honda thì chỉ có 3 vấn đề xăng -gió -điện.Kiểm tra từng phần trước tiên rút tẩu bugi ra tháo bugi kiểm tra xem có gia lửa ko,tia lửa có mạnh ko.Thông thường khi đạp hoặc đề tia lửa đánh màu xanh có tiếng tành tạch,là đủ điều kiện nổ máy.Nếu không có lửa kiểm tra từ IC,mobin sườn... ngoài lửa...

phuộc có bình dầu chứ không phải bình gaz,thứ 2 lắp cho Vision 110 cũng được miễn độ cao tương ứng cùng chân phuộc đúng loại.YSS là thịnh hành nhất hiện nay còn những loại khác thì giá cao hơn

mới chỉ hơn vạn km,thông thường xe ga 1,5 vạn thì thay nhớt bảo dưỡng thì làm ở đâu mà chẳng vậy việc đơn giản mà.

quan trọng nhất là phải xác định được cục xạc còn hoạt động bình thường hay ko.Bởi nếu hỏng thì dòng điện đưa vào ắc quy quá cao sẽ dẫn đến bình ắc quy bị phồng.Xe Sh cục xạc cũng hay toi lắm,bạn nhớ bảo thợ kiểm tra trước khi thay ắc quy.Bởi chưa chắc ắc quy đã hỏng đâu.

máy côn tay liên doanh cấu hình như win indonesia dung tích xynanh 100cc côn tay 2 nồi số 1N234 có đề của Lisohaka mới 99% chưa nổ máy.Giá 2,7~2,8tr bạn nào có hứng thú liên hệ mình lấy cho Còn máy đứng như máy xe ba bánh thì giá cũng khoảng ~4tr về đến HN mình hay lắp máy cho 67,cub bằng cục...

Trước tiên bạn phải xác định chính xác rò rỉ nhớt ở phần nào.Cách đơn giản bạn mang xe ra rửa kỹ đặc biệt phần gầm máy.Cố gắng dùng bàn chải loại bỏ hết bùn đất bám ở cần xe,sau khi rửa xong dùng khăn lau thật khô.Dắt ra chỗ bằng phẳng dựng chống giữa lên có thể trải 1 vài tờ giấy trắng dưới...

xúc két nước thì có gì là phức tạp đâu.Bạn mua 1 chai dung dịch vệ sinh chọn loại tốt như Liquymoly or Motul .Bạn có thể tự mình làm ở nhà nếu hào hứng DIY http://www.2banh.vn/threads/cach-suc-ket-nuoc-thay-nuoc-lam-mat-cho-shi.1063/

Thay cupen mới cũng không thể được như cũ đâu.Bởi qua thời gian sử dụng piston cùng xynanh bơm dầu trên đã mòn nên áp lực không được như cũ nữa.Nhiều cái thay cupen xong bóp 1 lúc thì tự mất áp lực dầu do hở cupen.Chưa nói đến chất liệu cao su của đồ thay thế ko cao nên dùng rất khó chịu.Mình...

Với 4 năm thì ắc quy cũng có thể tích điện kém,bạn mang ra tiệm cho thợ kiểm tra sạc luôn thể.Dùng đh đo dòng điện để xác định xem cục xạc còn tốt không.Thay bình ắc quy giờ cứ GS là đc.Giờ Piagio ,Sh,Lead đều dùng loại này

Sh nó đạp bằng cái gì

" liệu cơm gắp mắm" bạn ạ,có chừng nào làm chừng đó.Nhưng đã làm thì nên cân nhắc tùy theo hiện trạng xe của bạn ra sao.Để làm hoàn hảo 1 chiếc xe cần đáp ứng được 2 việc là động cơ hoạt động tốt,dàn vỏ các phụ kiện như đèn còi...phải sạch sẽ.Riêng tiền làm máy cũng hết 2tr rồi sơn gôm ốc nhái...

thích độ khủng hay chỉ giản đơn,gửi bạn it hình tham khảo nhé.Xe xưởng mình độ đó

khóa bây giờ nên mua loại 6 cạnh / chữ vương .Có đủ loại cho các xe,từ loại có nắp từ đến khóa thường như Wave anpha Dream.1 bộ có cả khóa yên lẫn điện.Tùy theo loại xe mà giá từ 250~600k đắt nhất là của Sh.Bạn nên tự đi mua khóa sau đó mang ra tiệm sửa xe thuê lắp là đc,công khoảng 50k

nói chung dòng cub làm cũng ko phức tạp lắm,cụ chỉ cần dọn sạch đẹp hay còn làm cả máy móc.HN thì alo 0936490959 cho Khánh nhé

Nói thật là dán Decal chống xước là cách dở nhất,viô khi trầy sẽ cầy lên nhìn rất bẩn