Kết quả tìm kiếm

Ko nói ở đâu ai biết mà chỉ HN hay SG cơ c

Với bất cứ côn xe số hay xe ga bộ côn đã xuống cấp nếu tận dụng cũng chỉ dán để dùng tạm thời thôi.Tuổi thọ chỉ 6~8 tháng cao lắm 10 tháng chứ ko thể như cũ được.Vì xe theo thiết kế cả về khối lượng khoảng cách chất liệu của phíp đồ hãng làm sao dán gia công lại mà có đc thông số chuẩn như cũ...

Các bác nên chú ý khi mang xe đến đâu sửa,nhất là bảo dưỡng hoặc làm nhiều công đoạn thì tốt nhất nên tìm hiểu chỗ mình định gửi gắm niềm tin.Thứ 2 bất kỳ công đoạn nào muốn sửa chữa hay thay mới đều phải được thông qua ý kiến của chủ xe rồi mới đc tiến hành thay thế hay sửa.Hơn nữa các bác mang...

Xin chân thành cảm ơn các bác đã xem bài

Thank các bạn đã động viên

Xuất xưởng 2 phiên bản mới nhất của xưởng trên Supercub,1 mang dáng dấp của Minibike với mâm 13inch kết hợp lốp gai chân gấu.Phiên bản 2 độ theo phong cách càng đơn gắp một với bánh mâm" mông to" như PKL. Mời các bạn nghía qua sản phẩm khẳng định độc chiêu mang đậm chất của xưởng Minibike TK tại HN

Với Honda VN hiện nay ko được như xưa nữa.Mình đi Wave ZX cảm nhận Honda VN sau dòng Super Dream 100 là chất lượng sp thua kém đi nhiều.Bạn xem xét loại Sirius Fi xem

Về Li thì mình không chú ý lắm còn với Ex bạn có thể tham khảo 102 Nguyễn Khuyến Long rùa,cậu em này làm Ex cũng được phản hồi tương đối tốt của aem chơi Ex

Thank bác động viên

Nói thật với ai là người đam mê xe thì không bao giờ chỉ giữ nguyên 1 vesion .Có món tiền lớn là nghĩ đến việc độ xe.Bản thân tôi trước chơi giờ là thợ

Chụp hình toàn bộ đi

Tất cả vấn đề đều do thợ làm cho bạn thôi.Lý thuyết những phần việc trình tự như vậy còn việc canh chỉnh đặt ra sao nó quyết định đến hoạt động có ngon lành hay cà giựt. Mình làm đĩa sau hàng thường cho khách cũng tương đối nhiều sử dụng pen đạp fake dùng cũng cả năm chưa thấy khách nào kêu ca...

cục canh không phải tiện ra hàng hàn gió đá khoan gắp đóng 1 con bulong to tương đương với khe gài past xuyên qua gắp rồi hàn 2.đầu là chắc chắn ,đường kính chỉ tầm phi 12~14ly là cùng

Làm Dream thì đơn giản nhất,cái chính là tâm người thợ thôi.Về cấu tạo động cơ Honda Dream lành dễ làm phụ tùng nhiều dạng nhất nên chỉ cần thợ thường cũng tháo lắp máy được.Vì giờ hầu như các xưởng chỉ tháo lắp còn gia công cơ khí như xoáy nòng lên cos,ép biên dán vớt côn chuông côn đều mang ra...

SG thì thiếu gì chỗ độ.Tracker thì cũng không phải khó khăn lắm.Bạn thay bxl ghi dong yên thay vỏ bánh 16 bản lớn sẽ đẹp hơn

gắn tốt thôi,xe thoát máy bốc hơn nhưng cũng hao xăng hơn

Xe chết máy như vậy bugi có thể đã kém,rung xe cảm nhận rung ở chân khi tua máy cao.Kiểm tra ốc gác chân bắt chặt chưa

gôm ốc nhái,làm điện đóm dàn ngoài nếu không phải cái gì lớn thì khoảng 5 ~6tr.Tham khảo đây này https://m.facebook.com/minibiketrungkhanh

Lên Thắng béo PHỦ DOÃN