Kết quả tìm kiếm

  1. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Thế là vẫn giữ được cái ba đơ sốc còn giề :21: Cái gì mình thấy quan trọng thì giữ, mà giữ để cho con cháu nó dùng thôi mà :))
  2. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Cụ đọc lại bài của cụ Seven777 ngay phía trên bài của cụ nhé:6: Trọng lượng chỉ ảnh hưởng đến lực phanh để giữ bánh xe không quay thôi cụ.
  3. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Dạ đúng là ma sát nghỉ đấy cụ ạ. Ma sát nghỉ sinh ra để chống lại xu hướng chuyển động. Lực giúp mình đi được như cụ nói cũng là ma sát nghỉ đấy ạ. (Lực ma sát có rất nhiều mặt tốt đấy chứ ạ). Em chỉ nói đơn giản là vì lực ma sát nghỉ lớn hơn nhiều so với ma sát lăn nên nó giữ cho bánh xe của cụ...
  4. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Vô cùng xo rỳ cụ. Tối qua mắt mũi kèm nhèm em đọc không kỹ. Bây giờ em mới xem kỹ lại. Xin thưa với cụ, với cái kết quả cuối cùng là k = sin@/cos@ mà để cụ đưa ra cái kết luận như ở đỏ (2) và đỏ (3) thì em cũng xin :77::77::77: cụ. Em cũng như một số cụ khác chứng minh k = sin@/cos@ không phải...
  5. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Em hỏi thật cụ không hiểu hay cố tình không hiểu. Cái em chứng minh để mọi người hiểu không phải là lực ma sát nghỉ hay hệ số k có phụ thuộc vào khối lượng hay không. Cái mà em đã cố chứng minh là để cho cụ dht gì đấy hiểu là việc xe có bị trượt hay không không hề phụ thuộc vào khối lượng xe. Mà...
  6. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Riêng cụ raklei em nghĩ cụ cũng không nền dùng những lời lẽ như thế này để nói với em. Cả một đoạn dài em phân tích là chỉ để chứng minh rằng xe trượt dốc hay không không hề phụ thuộc vào khối lượng xe. Chỉ đến câu kết luận em đưa ra bị nhầm mà cụ đã bẩu là chả biết đếch gì. Nói xin lỗi cụ chứ...
  7. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Thưa các cụ, sau một thời gian tranh luận em xin đưa ra kết luận của vụ việc trên là: 1. Đường của Mẽo ngon. 2. Xe của Mẽo ngon (đặc biệt là lốp xe và phanh). 3. Thần chết bên Mẽo thường bỏ bê công việc để vào OF kiếm volka.
  8. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Thưa cụ đáng kính ạ. Đây là bài toán của phổ thông chứ không cần đến các nhà VL hay người học chuyên ngành VL hay phải giỏi VL đâu cụ ạ. Nếu cụ nào học qua phổ thông (hình như là vật lý lớp 10) một cách tử tế và nghiêm túc chắc chắn đều biết đến bài toán ma sát nghỉ này. Nếu đã liên quan đến...
  9. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Xin lỗi, em nhầm khi phát biểu. Nói lại cho đúng là điều kiện để xe đứng yên giữa dốc không hề phụ thuộc vào trọng lượng của xe. Còn việc khối lượng lớn hay không chẳng ảnh hưởng gì đến việc xe có bị trượt hay không cả. Với bất kỳ góc @ nào mà 0 < @ < 90 độ thì điều kiện để xe đứng yên đều không...
  10. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] Khi không bị ăn mũ bảo hiểm

    Hôm trước chính em cũng dính đấy. Chỗ bốt hàng đậu. *** nó, từ Hàng Giấy ra Hàng Đậu đèn đỏ có được rẽ phải đâu. Em đang dừng chờ đèn xanh thì một ông tầm 60 ở sau cứ còi, em cứ mặc kệ. Lão ấy lại cứ còi ầm lên, em quay lại thì lão bảo cho lão đi nhờ cái. ***, gấu nhà em bảo em tránh cho ông ấy...
  11. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Trước hết cho em xin phép :77: cụ 2 :77:. Các cụ đã dạy nên uốn lưỡi 3 lần trước khi nói. Nhất là đây là vấn đề khoa học. Em xin phép được dùng lại hình của cụ raklei: Trong trường hợp này phanh xe chắc chắn rất ngon nên trường hợp bánh xe bị quay có thể loại bỏ. Vậy lực giữ cho xe không bị...
  12. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Xe chuyển động đều hay đứng im đều không ảnh hưởng đến lực ma sát giữa bánh xe và đường đâu cụ ạ. Chỉ có trường hợp xe đang chuyển động nhanh dần (gia tốc >0) thì mới có thêm lực quán tính thôi. Vậy ở trường hợp này lực ma sát nghỉ giữa bánh xe và mặt đường đã cân bằng với lực kéo xe trượt xuống...
  13. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] USA Sedan đỗ đỉnh dốc 45 độ, phanh ngon thật!

    Em :77::77::77: cụ. Không hiểu cụ học vật lý lần cuối cùng (lớp 12) cách đây bao lâu rồi mà cụ lại quên hết kiến thức cơ bản thế ạ? Hai lực Fx và Fy của cụ bằng nhau chẳng giải quyết được vấn đề gì cả. Lực cần để giữ xe đứng yên trong trường hợp này là một lực cân bằng với lực Fx của cụ (cùng...
  14. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] truy tìm tung tích lái xe Kia morning 30F6269 đâm tai nạn bỏ chạy

    Bài này bác chủ thớt phọt hôm 19-8. Hôm nay là 21-8. Có nghĩa là cái sáng mai của bác chủ thớt đã trôi qua được 1 ngày. Phải chăng vụ này lại chìm xuồng? Hay là ... :102: Mong bác chủ thớt vẫn bình an:6:
  15. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] Đố các cụ bao nhiêu giây nữa đèn xanh?

    Hỏng hóc kiểu này nhan nhản trên đường cụ ạ
  16. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] Láng Hòa Lạc - chuyện thường ngày ở huyện

    Hơ hơ, hôm qua em đi qua đấy vẫn mất vé như thường :ohmy:
  17. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] Bật pha trong thành phố - Nét ăn hóa lùn!

    Các bác mắng em nhiều quá:'( Em vừa bán mấy mét đất mua được con xe đi cho bằng anh bằng em:69: Em hỏi khí không phải chứ cos với pha là gì ạ:102::102::102: Sao mà đi xe cũng nhiều thứ lằng nhằng thế nhỉ :p:p:p
  18. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] Để không bị xxx phạt khi có hơi men.

    Bài này ở trên Xì trum có lâu rồi bác ạ. Có đến 2 phiên bản của chuyện này. 1 phiên bản như cụ chủ thớt đã kể. 1 phiên bản khác là chú xxx sau khi cho lái xe thử đến 3 lần vẫn 0/40. Chú xxx thắc mắc hay là máy hỏng. Chú thổi luôn 1 phát vào để xem thế nào. Xong chú gật gù lẩm bẩm 1 mình: "Không...
  19. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] 29Z-1644: Xin hãy tôn trọng tính mạng của người khác.

    Em không biết cụ có chút quan hệ gì với người trong ảnh không? Không hiểu sao cụ cứ thích nhắc lại chuyện cũ. Lúc đó em vừa về đến nhà, tâm trạng vẫn đang bức xúc vì hành động của bác tài kia. Ngay sau khi cụ Bằng bấm lỗ góp ý em đã sửa lại ngay lời lẽ trong bài của mình. Còn ở bài này, em chỉ...
  20. Chùa đầu lĩnh Ma bư

    [ATGT] 29Z-1644: Xin hãy tôn trọng tính mạng của người khác.

    Cụ nhầm. Xe em vẫn có gương bên trái còn hiệu lực. Như thế không hề vi phạm luật GT tí nào đâu ợ. Còn việc em đi hơi nhanh và chụp ảnh thì bắt buộc nó phải thế. Việc vi phạm của em là để ngăn chặn hậu quả nghiêm trọng có thể nhìn thấy trước. Điều này cũng được miễn trách nhiệm. Như vậy em không...
Top