Kết quả tìm kiếm

Khác ngoại thất thôi cụ- mặt ca lang ,đèn sương mù,cản trước mạ crom ,lazang,phần nẹp bô đằng sau, còn nâng hạ chân phanh bản cũ đã có rồi, Phần nội thất thì em ko rõ,( thấy bảo vẫn vậy)

Cụ hỏi nếu cái xe nó khoẻ,chạy sướng thằng lái thì xe nào công xuất máy khoẻ hơn thì chạy sướng hơn,( nói chung là như vậy,em thiên về BMW 5 seri) Còn chạy mà khoẻ cái thằng người ngồi trong thì xe có trọng tâm thấp hơn thì khoẻ hơn( em cũng thiên về BMW 5 seri) Em kính cụ..

Kết cấu giống Nissan mà Raptor lại tính phí như xe con ,có cụ nào thông thái vào giải thích hộ đi,hay chỉ tin đồn..???

CSTroi chỉ nhìn cho sang thôi chứ ít s.d lắm cụ à,xe lại mất thêm nhiệt điều hoà làm mát nữa,mở ra mở vào nhỡ mắc cái lá nhỏ mà ko biết ,gặp mưa thì đại hoạ cụ à, Nhưng nếu cụ thích thì chịu,em thì chỉ ước nó ko có(nhà ko có trẻ nhỏ,em lại ko bao giờ mở)khốn nỗi mua toàn xe đời cao nên nó mặc...

Tin hót hòn họt, Thông tin sản phẩm nhập Nhật hay Việt Nam! Lắp hở cụ,biết được thì dễ đoán hơn.

Ảnh cụ chụp đẹp quá !

Cái xe sau này em nghĩ đắt cũng có mà rẻ ắt cũng có , đây chắc chỉ là bài toán của ah V ,lời giải còn rất dài anh em mình cũng chưa biết thế nào!! Nhưng chắc chắn một điều ah V đã làm một điều mà ko ai làm được( cá nhân) lại một lần nữa cả thế giới biết đến cái tên Việt Nam! , Em thấy cũng quá...

anh H làm ăn chán quá các cụ nhỉ ,đến xem xe chỉ thấy toàn đồ quá đát(2016-2017) dùng chiêu cũ người mới ta đây mà, Hôm nay em thấy có ah Merd s450 chưa đeo biển (đời mới nhất của M ) mà thấy tội cho kiểu làm của ah H quá ,muốn thương mà ko thương nổi...

1- số C cụ chạy đường phố,(êm ái,tiết kiệm NL) số S là số thể thao(cá tính,tốn NL,)dùng lúc lên đèo( chỉ lên đèo dốc) hay vượt xe khác( đang chạy chuyển C về S hay ngược lại ko sao) 2- số 1-2-3-4 (coi như cụ dùng số tay,nhưng ko có côn) dùng lúc cần lực kéo lớn như : đi đường đèo( khi cụ...

Cuối t.10 có vụ triển lãm xe ở TP HCM Raptor sẽ có trưng bày,còn bán em nghĩ bán nhỏ giọt thăm dò thị trường,còn để kênh kẹo mệt lắm... Raptor tính giá thuế như xe đưới 9 chỗ thì giá khoảng 1,15tỷ là hợp ví ,ra xe được cũng tầm 1,3tỷ roài..cũng cao phết cho một em Su.. có thùng

Thanh giằng phuộc ntn cụ chụp cho cái ảnh...

Lái xe về kỹ thuật ko gì bằng thực tế,phải lái nhiều mới giỏi được. Còn những cái ko cần kinh nghiệm thì mợ nên làm... chỉnh ghế lái phù hợp với mình,ko với guốc ,không nên với đồ vật( túi,sách...vv..vv) ngoài tầm với khi đang lái xe,không son phấn ,đt khi lái xe,không để trẻ nhỏ đùa nghịch...

Cụ đang chạy cx5 trọng tâm thấp hơn+ thân liền chuển dang dòng này thấy tròng trành là đúng rồi,chạy một lúc rồi quen.

Chúc mừng cụ!!!

Theo em bán tải thì Ford W.. là nhất rồi (em cũng theo dõi máy bi.tubo+H/s 10 cấp) trên thị trường thì ko hãng nào sánh được. Các hãng chỉ cạnh tranh bằng giá thôi!!! Em đợi cuối t10 là đợi các dòng khác chứ ko phải bán tải( ông Ford đôi lúc làm quá cũng bầy đặt kênh,) em dự Ford sẽ ko kênh lâu...

Cụ này cũng giống em, em cứ đợi cuối T.10(xong chiển lãm xe rồi tính)1tỷ bạc có ít đâu cụ nhể.

Cụ này cũng giống em, em cứ đợi cuối T.10(xong chiển lãm xe rồi tính)1tỷ bạc có ít đâu cụ nhể.

Một cái 5 số, một cái 6 số ,ở tốc độ 50/km/H thì cái số 5 sẽ bứt tốc nhanh hơn. Lên tới 90-100km/H thì cái số 6 sẽ bứt tốc nhanh hơn. Cùng một loại xe được tăng thêm cấp hộp số,đương nhiên các dải số sẽ chia lại nhưng sẽ thiên về cấp số cuối( tỷ số chuyền tăng) để nhằm giảm tiêu tốn nhiên...

Câu hỏi của cụ quá là hay, Nghèo hiểu biết của em thì khi đổ đèo ta dùng lực hãm của đ/c lực được chuyền ngược lại từ Bánh xe-Hộp số- Động cơ. Lúc này bộ tubo sẽ ko còn tác dụng làm tănng công suất máy nữa( tubo dùng luồng khí sả để hoạt động,luồng khí sả lúc này yếu,ga để chế độ cầm...

Bài viết vi phạm quy định của diễn đàn: