M6 bản 2.5 lazang 19,dáng xe đẹp ,chạy hơi ồn(đặc điểm của vành 19,càng to càng ồn) máy ngon,xăng ăn ít,
Em thấy cảm giác lái với cảmy thì M6 hơn.
Với tầm tiền đó thì M6 là nhất.
Cụ nên nghe ngóng em nghe nói t10 có bản nhập Nhật về đời 2019,
Con này cùng phân khúc merd A mà cụ. X3 mới cùng pk với glc.
Từ ngày BMW chuyển chủ mới vẫn dậm chân tai chỗ mà cụ,vừa rồi em mới qua nghía BMW thấy toàn xe đời cũ (2017) ko bắt nhịp kịp thị trường thì làm sao đấu lại Merd đây,
Nếu cùng giá tiền thì ko xe nào hơn Ex.. cụ ạ.
Chạy đường nhựa tốt,
Em chưa thử đường quá xấu nên chưa biết,
Xăng khoảng 12l đường hỗn hợp,
Máy bốc ,ngon,2 tubo nên ko có độ trễ.
Lái bình thường( với Parado thì Ex.. hơn)
Phanh tốt
Hệ tống treo tốt với đường nhựa(hơn P) đường xấu ,mố cầu...
2v chỉ thay dầu,lọc(máy)thay lọc đ/c và điều hoà(một năm thay 1 lần) đảo lốp,cân lại độ chụm trước sau(1v làm 1 lần,làm ở ngoài ,Mzda ko có máy)
Có vậy thôi cụ ,
Xe nào thì cũng càng rẻ càng tốt,xe bán tải rẻ để thúc đẩy phát triển kinh tế mà cụ( có thể ở ta ít người dùng đúng mục đích nhưng sẽ rất có ích cho những người dùng đúng mục đích,em dự là số người loại này sẽ ngày càng đông)
Trên thớt nhiều người chê GTS nhỉ,(ko biết các cụ ấy đã đi chưa) em chạy GTS 5 năm nay thấy quá ổn thay đúng 1 dây curoa)một bộ bi văng côn,và một chiếc lốp. Chạy êm như xe điện(nhiều cụ nói ồn)
Hay cá biệt có cái xe của em nó tốt,,,
?????
Vành 19” còn phụ thuộc vào lốp nữa cụ nhé.
Nếu cụ thay vành 19” chạy lốp 245/40/19( lốp trước của e300) thì Ok ,tuy nhiên phải chỉnh lại độ chụm của cầu trước và sau,
Lốp mỏng thì sẽ ồn hơn,nhưng đổi lại sẽ đẹp hơn và cho ta cảm giác lái tốt hơn,
Lên HG (TP) ko lo sạt lở, đi ĐV,MV,LC, cũng ko sạt lở( địa hình núi đá ko sạt lở được)
Cụ chỉ lưu ý đi vào vùng có núi đất vách dựng thôi, có những bản khi mưa to còn ko ra được chứ chưa nói đến sạt lở.