Tiếng kêu của cụ tả này thì hơi khó xác đinh, em phỏng đoán có thể do một số thứ sau : thiếu dầu trợ lức lái một chút gây tiếng kêu đó, dây cu doa của cụ kém buổi sáng nổ lúc đầu hơi kêu. để kiểm tra chính xác tiếng kêu cụ nên mang vào một gara nào đó để một hai tiếng rồi đề lại để thợ kiểm tra lại
cụ lấy c 250 , em này giờ mức tiêu thụ nhiên liệu 5,5l/100km. Mer bây giờ đã tạo được chỗ đứng ở mình còn Audi thì ới bắt đầu xây dựng. Audi để bảo dưỡng và kiểm tra chính hãng thì hàng năm phải nộp một khoản phí vài chục triệu vô lý nữa cụ nhé
Của cụ A170 MÀ KHÔNG còn bảo hành sao. nỗi ABS thì phải cắm máy chuyên dùng vào xem bị báo ở phần nào chứ sao cụ lại cho tháo tung hết ra vậy. thường thị chỉ bị hỏng cảm biến thôi
Em tư vấn chân thành cho cụ là mua xe sang không nên mua máy Dầu. xe vừa ồn và lại có mùi hôi do chất lượng xăng dầu của ta vẫn quá kém, không chỉ mer Bmw, audi máy dầu cũng bị mùi khói thải rất hôi và khó chịu cụ nhé, cụ cứ máy xăng mà chơi,
Cái bệnh này của cụ bị cụm công tắc xi nhan bị gẫy nẫy ở trong rồi, bộ này bổ ra sửa rất tỉ mỉ và tốn công . và kết quả thì có thể à 50/50. những cái nẫy đồng trong đó rất nhỏ nên có thể không phục hồi được. còn xin nhan gạt không trả của cụ thì gẫy nẫy càng với trục lái, cái này khi tháo ra mới...
Cụ kiểm tra bướm ga và đo gió nhé. Thường bị 2 thằng này dẫn đến hiện tượng đè ga bhowutj chân ga một khoảng thời gian gây giật và như cụ nói là hụt hơi,
Xe cụ khi nổ máy rồi vẫn không điều khiển được ah. Vậy nhiều khả năng cầu chì của hôp SAM điều khiển rồi cụ nhé, cụ mang vào gara chuyên mercedes kiểm tra là ra ngay thôi cụ nhé
vậy theo em xe cụ bị hở hệ thống điều hòa. cụ đi cho kiểm tra xem bị hở chỗ nào , cụ phải làm kín hệ thống điều hòa trước thì cụ nạp ga mới có tác dụng cụ nhé