Kết quả tìm kiếm

Ra nộp thuế thì đuổi về bẩu là tuần sau mới có mã. Hehe

Giá 76, đi đâu cũng thế.

về cơ bản thì sh nhập đang bị làm giá, ra đấy hỏi thì sh2012 bị chê như đúng rồi. mục đích là để đẩy đống hàng tồn đời trước đi. cơ mà vẫn ế sưng, mấy ai tầm này tự nhiên bỏ gần 200tr ra để mua cái xe lạc hậu hơn 2012 đâu? chăn gà là chủ yếu ý mà. hehe

Thời này chớ nên điên. Hehe

Hôm nọ vừa thay qua combo nsd mạnh quang, giá 250k. Nhông, đĩa mạnh quang, xích daichi thái đều to và dày hơn bộ nguyên bản honda.

125ie3v là 57.8 nhá. Hi

Mấy hôm nay, chú thăng bên thím hạnh gọi mình ầm ầm báo có xe rồi. Hi

B Ây giờ, chả thấy xe nào là ko quái thai cả. Xe này mọi người mua nhiều kinh, lead cũ hết đường rồi.

Keke, ko mời tửU đượcThì mời mồm cung, vui mà chú. Mơì chú mã cũng chưa đến lượt.

Giờ hãng Mobil làm gì còn ở Vn nữa đâu bạn?! Nó bán toàn bộ cơ sở cho Total rồi thì phải.

Khéo đèo xong về lại ướt nhũn hết cả yên ý chứ bác nhể. hí hí

Riêng với lead, như thế này em thấy là gần như hoàn hảo rồi.

Bán dưới gjá đề xuất, đại lý vẫn cứ có lãi, mỏng đi thôi để mà kích cầu chứ?!

Trông cứ lằng nhà lằng nhằng, tuổi gì mà đòi so với su hào ở moị phương diện.

Úi, chú boo tháo hết ảnh xuống rồi à? Hic

Giảm xóc đơn thì mình nghĩ là khó mà làm mềm dc, như thế về lâu dài nó sẽ yếu. Hơn nữa xe bánh nhỏ đi dg xấu ko CÓ lợi thế.

Trong tp bị làm giá ghe nhỉ, ngoài hn giá vẫn ổn định, chưa tăng. Hi

Sơn carbon hay là dán carbon cụ? Dán mới đúng chứ nhỉ, sơn thì sao mà làm vân dc như thế. Hi

Tất nhiên, dòng vespa thì là dòng xe thời trang rồi, thế nên em nghĩ chất lượng nó cũng mang tính thời trang, ko thể nào bỗ bã như mấy hãng kia dc thím ạ. Còn quan niệm. CÓ để chạy chợ hay ko thì cũng tuỳ cách sử dụng, tuỳ dk xã hội. Hehe

Làm 2 bên thì thành thay đổi kết cấu xe rồi. Chỉ nên làm cái thụt khác cho khoẻ hơn thôi, treo cả cái máy với cái khung nặng như thế, thụt nhỏ chịu sao nổi thời gian dài?