Kết quả tìm kiếm

Vấn đề nhiều khi không hẳn là một phía. Có thể ta di chuyển liên tục 90km/h nhưng có xe tải, xe công, xe khách dồn ứ thì ta vẫn phải về 60km/h thậm chí 50km/h là chuyện bình thường. XXX phạt thế là sai 100%, cụ chủ lần sau rút kinh nghiệm để xử lý, đừng vội đưa tiền ngay cho XXX. Chẳng lẽ có xe...

Trải sàn da, lót thêm bộ thảm 3D thì cách âm ngon cụ à, xăng thì hơn 8L chút, tùy tay nghề cụ đi. Ngon hơn Vios, em cảm thấy thế.

Chủ yếu là thái độ, cho dù xe máy có đi sai làn nhưng nếu 4b nhìn thấy xe máy 2 người, lại là người có tuổi cầm lái mà lại ép , tạt đâu là ko nên. Có thể gọi là văn hóa lùn thì đúng hơn. NHiều lần em cũng rất ứu chế khi xe máy cứ nhởn nhơ trước mũi xe, còi mãi chẳng dẹp vào, lúc mình vượt lên đc...

Hạ thuế trước bạ thì cái thủ tục tự nhiên nó phức tạp lên cụ à. Khổ thế đấy

Pháp vân cụ theo vành đai 3, chú ý tốc độ 80km/h. Xuống chân cầu vượt Mai Dịch cụ nhớ về 50km.h nhé. Và từ đó cụ thẳng tiến qua cầu TL , hết cầu thì lên 80km/h đc. Đường thì đi làn trong làn ngoài đều OK, ko thấy bắt làn bao giờ cụ à. Đến sân bay cụ phi lên tầng 2 trả người và đồ, sau đó xuống...

Sáng nay em thấy thông báo tivi là thuế mới áp từ 1/4. Còn giá áp dụng em nghĩ vẫn như cũ, nghĩa là giảm trừ theo năm sử dụng.

Cảnh báo để anh em biết, lần sau rút kinh nghiệm cụ à. Cứ hỏi trước giá cả cho chắc. Làm gì cũng thế và ở đâu cũng thế, mình hỏi cho dễ làm từ đầu. Chứ chuyện xong rồi, cụ quay lại phỏng có ích gì đâu. THêm bực mình

Cụ đóng góp ý kiến chuẩn quá.

Cô gái không thắt dây an toàn em nghĩ là diễn thôi, chẳng thấy xây sát mặt mũi, chân tay gì cả, lại còn lăn rất nghề nữa?? Các cụ nghĩ sao

Lại còn chim lợn giăng mồi nữa à, đúng là chán xxx HD quá.

Đâm xe gây hư hỏng mà lại bỏ chạy thì tư cách đúng là quá kém. Em nghĩ luật ở đời công bằng lắm.

Sony giờ ko còn là số 1 nữa cụ à.

Em nghĩ phạt người chủ xe là hợp lý, như nứoc ngoài họ vẫn làm. vấn đề ở đây là tại sao thuế đăng kí lần 2 về 2% sao mãi vẫn là nghị định, ko ra quyết định đi??? Mà các ông cứ ngồi nghĩ ra qui định phạt là sao??? Rồi đợi tháng 4 ra quyết định giảm thuế và tháng 6 phạt để lại chen lấn sô đẩy, tạo...

Em gặp nhiều xe thế này rồi, biển trắng nhưng có đèn nháy xanh ở trên. Còi to như xe công an nhưng ko có còi ủ. Thường chạy nhanh lắm, chắc là xe chở quan chức nhưng ko lộ diện biển xanh. Mà ở đời cái gì chẳng có hàng face, chắc cũng có nhiều xe là đèn giả và ko chở ai nhưng vấn chạy ầm ầm. MÌnh...

Nếu đúng thật thì phải tẩy chay thằng lái xe các cụ à. Kiểu gì chẳng có người quen tìm ra khi box này đc up lên đầu liên tục cho anh em OF biết.

Vâng, đc phép đi ngược chiều nhưng không thể cứ đi ngược chiều và bắt xe ngược chiều nhường đường đc cụ à. Xe cấp cứu đi ngược chiều để xảy ra tai nạn thì xe đó sai rồi. vì theo qui định các xe khác nhường đường cho xe ưu tiên trong điều kiện cho phép thôi . Vậy thì xe cấp cứu chỉ đc chạy khi xe...

Ngay cái trạm đầu cầu Thăng Long bên phía Đông Anh rẽ đi ra QL3 ngày xưa dùm beng lên, được một thời gian thay tên, thay biển lại thấy thu phí bình thường. Em là thất vọng với các chính sách lắm rồi. Chẳng thấy ra chính sách nào hỗ trợ người dân trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn hiện nay mà chỉ...

Xe cấp cứu cũng đâu đc phép chạy ngược chiều lấn làn và bắt xe đối diện nhường đường đâu. Thứ tự ưu tiên thì xe cấp cứu chỉ đc phép bấm còi, đèn khi đang trở bệnh nhân cấp cứu, và các phưong tiện cùng chiều khác phải nhường làn đường cho xe cấp cứu đang chạy thôi. Chứ trường hợp này cấp cứu sai...

áp cho xe đi xuống Nam Định cụ à.

Em cũng đi qua đoạn KM-PT mấy lần, cũng dính biển 25km/h và cũng biết là có 2 giao lộ ngã tư rất nguy hiểm. Nhưng chuẩn nhất là phải có biển báo nguy hiểm từ xa và có đèn xanh đèn đỏ để an toàn cho người qua ngã tư. Đặt cái biển trình ình 40km/h rồi 25km/h để hạn chế tai nạn là chưa hợp lý. Nhất...