Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn bác. Viper, tôi đã tìm thấy đầu dây bị đứt nằm ở bó dây ngay sát đèn pha bên tài. Vì đang đi trên đường nên chưa thể nối được. Không biết chạy cố như thế này có ổn không bác nhỉ.

Tôi đang chạy Vit đời 2003 trên đường đi Mộc châu thì phát hiện ra chuột cắn đứt một số dây đèn bên lái, sau khi bâng bó xong thì phát hiện còn có một dây đơn xuất phát từ phía dưới lốc lạnh, đi vòng lên phía trên (phía lái) đến gần két nước, sợi dây này bị đứt và không thấy nó nối vào đâu cả...

Nhân thớt nói về sách của tác giả Đặng Phong, các bác có thể tìm đọc cuốn "30 năm viện trợ Mỹ". Đọc để thấy họ vận dụng chính sách rất hay. Mang tiếng là viện trợ nhưng người viện trợ lại hưởng lợi từ đó rất nhiều.

Bẩm cụ, thang máy đểu thì không phanh pheo gì cả. Mấy năm trước ở một khách sạn ở Thanh hóa, thang rơi tự do và có chết người. Đồng ý với cụ là thang máy xịn không thể rơi tự do vì nó có cơ cấu phanh khi đứt cáp treo.

Cảm ơn Bác đã cung cấp thông tin.

Bác Nam Vũ đi qua thì dòm hộ xem có giúp tôi được không?

Trên này các bác đã mở không biết bao nhiêu Topic phân tích, đánh giá, so sánh giữa các loại xe mà bác đã nhắc đến vì vậy theo tôi chẳng cần thết phải nhắc lại làm gì. Là người sử dụng, quan điểm của tôi là tự lái, tự cảm nhận, kể cả chuyện xăng dầu và từ đó rút ra kết luận cho chính mình.

Là người sử dụng cả hai loại xe, phải nhìn nhận bề ngoài của Fortune hơn hẳn bề ngoài của FE. Nội thất hai cái như nhau chẳng thằng nào hơn cả. Về mặt sử dụng, Fortune kém hơn FE. Kém hơn thế nào các bác hãy tự lái cả hai loại xe vài ngày, đi đủ các loại đường rồi tự cảm nhận.

Xe của tôi đã đến lúc cần thay dây cao ap. Trước đây các bác hội Vịt có trao đổi về việc mua qua mạng và ship hàng về cho rẻ. Có bác nào có thể làm dịch vụ giúp vụ này được không?

Tôi thay ở Qúy Hạnh. Đường Nguyễn Trọng Tuệ.

Báo cáo các bác, tôi đã vào hãng thay cụ thể như sau: vong bi căng đai cam (620.000); dây curoa 3 cai, lọc xăng. Tông thiệt hại la 3.930.000 đ.

Cảm ơn bác Nam Vũ. Như vậy vụ này chốt lại là thay ở Hãng

Kính các bác đi Vịt. Vịt nhà tôi đi được hơn 10 vạn km (đăng ký năm 2003) tới nay dây curoa bắt đầu có tiếng rít. Theo sách hướng dẫn sử dụng thì đã đến thời điểm thay dây curoa và đai cam rồi. Cụ nào có kinh nghiệm về vụ này chỉ dẫn giúp tôi với. 1. Chất lượng dây curoa và đai cam của hãng và...

Con nhà tôi ở tình trạng đánh vật mỗi bữa ăn, được anh bạn làm về dược cho một hộp QT-Butin. Dùng xong thì đến bữa đòi ăn chứ không như trước đây nữa. Sức đề kháng cũng được cải thiện đáng kể. Rất tiếc là tôi lại vứt vỏ hộp đi rồi nên không có thông tin chi tiết. Các bác thử tìm trên mạng xem sao.

Các bác mang In và FE máy dầu ra đua đi. Xuất phát từ Okm cho đến khi đạt tới 100 km. Đảm bảo 100% FE sẽ thắng. Xe FE máy dầu đời 2012 đảm bảo bốc như máy xăng. Độ êm ái khi đi trên đường xấu đảm bảo FE vượt xa IN. Độ ồn của tiếng lốp và tiếng dội mặt đường đảm bảo FE vượt IN. Xe FE nặng 1t9...

Máy AT: 8l dầu/100 km. Chạy đầm và êm. tiếng dội từ mặt đường nhỏ. Không gian rộng rãi, chỉ có một nhược điểm là phải mất thêm chi phí để mua bộ "nút Tai chống ồn do tiếng máy". Nếu Ford mà xử lý được tiếng ồn máy cho nhỏ xuống như Santafe thì tuyệt.

Các bác cần chú ý mấy điểm sau khi đi bơi ở biển: 1. Khu vực nào ở bờ biển doi cát nhô ra biển là khu vực đó dòng nước đẩy vào nên an toàn để bơi. 2. Khu vực nào nước khoét lõm vào là khu vực đó dòng nước cuốn ra. Không an toàn để bơi 3. Khi bị dòng nước cuốn ra không nhằm thẳng bờ bơi vào mà...

Lên Quang Trung đi xe Tuyến (loại xe 16-24 chỗ). Lúc về cũng đi bằng xe loại này. Tuy không rẻ bằng đi xe buýt nhưng là hợp lý nhất vì xe chạy liên tục cả đi lẫn về

Lúc yêu thìkhông xem, bây giờ quyết định cưới rồi mới xem thì đã tự mình đưa mình vào thếcưỡi hổ rồi. Lấy vợ khônghợp tuổi sau này nó xô đẩy, lên bờ xuống ruộng rồi mới thấm thía. Trụ được thìnó cũng qua thôi nhưng vất vả đấy, khổ đấy. Chưa rơi vảo cảnh đấy, chưa trải cảnhđấy chưa thấy sợ...

Trước đây bên Otosaigon- có một bài tương tự. Có bác giới thiệu dùng lá cây tía tô nhật nếu tôi nhớ không nhầm. Kết quả rât khả quan. Các bác thử sang đó tìm lại xem bài đó có còn không