Kết quả tìm kiếm

Em hỏi cụ kia mà cụ, còn nội dung của cụ em đọc rồi. Thấy cụ ấy bảo cụ ''phát biểu và nhận định của cụ nó ngây ngô" nên em hỏi xem cụ trungleba phát biểu, nhận định không ngây ngô nó như thế nào? :D

Cụ phân tích kỹ cho bọn em hiểu rõ hơn được ko?

Thế thì có ai cấm việc đòi thông tin mua bán đâu, nới chém gió thì có gì phải cấm. Việc đòi thông tin mua bán khu vực thực tế chỉ là ng ta ko tin mấy ông chém gió lãi lỗ, chứ hơi đâu mà đi hỏi cung như cụ bảo. Ông khoe lãi thích thì share thêm thông tin mua bán, ko thì thôi, chả ai ép mà ép cũng...

hơn 1 năm nay e cũng quan điểm chưa mua lúc này, đợi 2024-2025 (kể cả bđs nội đô) thì bị các thế lực thù ch.ịch vào ném đá tơi bời cụ à

cụ nói đúng, vậy là những cụ bảo lãi mấy chục %, x2, x3 toàn lãi mõm đúng ko cụ.

https://laodong.vn/tu-lieu/evergrande-pha-san-khoi-dau-khung-hoang-bat-dong-san-o-trung-quoc-1231202.ldo VN thường hay đi sau

Người tiêu dùng đời đời nhớ ơn anh :D

sao lại bay mát mấy trang thế các cụ, bn cmt chất của em, huhu

Thế chi phí bảo trì thì San cũng chỉ ngang Fo tủn thôi à cụ?

Em chỉ chê các sales, seed đi vào dìm hàng thôi còn em thì ko chê San, San là con xe em đánh giá là đáng mua, cũng nhờ có San thổi làn gió mới vào phân khúc SUV/CUV hạng D nên các hãng mới phải thay đổi, Everest mới ra đời cũng hệ quả của việc đó. P/S: mà giờ San nó giảm cả trăm triệu chắc cụ...

giờ xem nhà trang nào cho bớt ảo cụ nhỉ?

"Trang bị tiện nghi Xforce cho thị trường Việt sẽ tương đương với thị trường Indonesia. Hiện các đại lý nhận cọc của khách để ưu tiên các suất giao Xforce sớm với giá dự kiến khoảng 650-750 triệu đồng. Xe có 3-4 phiên bản cho khách lựa chọn, riêng ngoại thất có tùy chọn 2 tông màu tương phản...

Thật tiếc cho cái giá. Mình vẫn đánh giá đây là con xe thiết kế chau chuốt, trẻ trung còn hơn cả Corolla Cross cũng như Yaris Cross ở châu Âu, nếu như giá chỉ cao hơn Raize tầm 50tr-100tr thì đẹp, chứ với cái giá và động cơ ntn thì chịu

Em thì nghĩ thế này: Các hãng khác thì đua nhau ra mẫu mới, đồng nghĩa là phải mất thêm chi chi phí thiết kế, xây dựng dây chuyền sx mới, thanh lý dây chuyền cũ, rồi chi phí phụ tùng, đào tạo các kiểu... 1 khoản chi phí không hề nhỏ. Mazda thì chơi chiến lược khác, vẫn giữ nguyên mẫu chục năm...

Vi En Ếch cụ ạ

Palisade nó là CX5 của phân khúc hạng E rồi, Explorer phải giảm hoặc là cuốn gói về nước :D

em chỉ đang nói đến dáng xe thôi, còn về động cơ thì chán chả buồn nói. Mà cũng phải bái phục các cụ mua con Phò tủn trá hình giá hơn gấp đôi :))

Ko hiểu sao e lại thích phong cách cổ cổ một chút như bản mới này nhé, các cụ có ai thế ko?

Cứ lấy giá ra cạnh tranh ắt sẽ thành công

Ế nhất còn gì cụ, ko bán được xe nào kìa