Mấy bác chạy phố ở VN giỏi nhỉ hết có 12-14 l/100 km. Em chạy ở Hàn Quốc gần như chả tắc đường bao giờ mà con lacetti automatic 1.5l cũng ngốn cỡ 10-12 l/100km. Còn matiz manual thì ít hơn nhiều chỉ khoảng 7-8 l/100km thôi. Em đoán mấy con xe to đùng xác nặng như Mon, Cam... phải hết cỡ...
Chính xác có bác nói gặp cừu.
Vừa phải còn đỡ. Đằng này bóc rồi lột con người ta quá đáng. Nếu quan và dân bình đẳng thì nộp bao nhiêu chả ngại. Mong các tay sai sớm nhận biết
ngày xưa cũng đã chạy em này; mọi thứ êm ru đấy chứ kể cả lên đến 8-90km/h. Cái đầu xe nó hơi nặng, cộng với cái xác xe hơi nặng tí thôi. Nặng nên đi qua ổ gà rất êm. Phi trên đường đê thích lắm!
Theo em không thể nói là bác mắc lỗi được. Vì xe bác có đủ hai đèn và bác đã bật hết. Nó bị cháy đó là điều tự nhiên ngoài tầm kiểm soát chứ không thể nói là không sử dụng đủ đèn chiếu sáng. Bác có thời gian thì có thể kêu luật sư kiện
Em google mà không ra. Các bác rành luật cho em hỏi là em có giấy phép lái xe quốc tế muốn lái xe ở Việt Nam trong vòng 3 tuần thì có vi phạm điều gì không. Em muốn sử dụng trong thời gian nghỉ phép nhưng không đủ thời gian để chờ xin cấp đổi giấy phép lái xe. Em không phải Việt kiều.
Ai lại dùng phanh tay; nông dân thế.
Nói chung phải tập nhiều lần và hiểu thì mới tự tin được.
1. Chân phanh vẫn đang đạp; nhả chân côn từ từ cho đến khi máy gìm xuống có cảm giác "trùng xe" và rung thì dừng lại, có thể nhìn kim đồng hồ tua máy nếu có cũng thấy nó giảm. Hãy tập nhiều lần để chọn...
Nói chung là giám thị bậy; cách đây chục năm em đi thi mượn xe Win của bạn để thi; đang thi chỗ ngoằn nghèo phải bóp côn khỏi chết máy thì họ nói không được dùng côn; và cho trượt. Chả biết có luật lệ thi không cho phép dùng côn hay không.
Lần thi kế tiếp em đi mượn xe Dream có côn tự động thì...