Kết quả tìm kiếm

Em chưa bị. Nhưng cái số 1 cửa cọt kẹt là khi đóng mở hay cửa kính kêu vậy cụ?

Vụ gập gương thì em chưa mò vì để ý nó toàn tự gập á. Cụ alo thẳng sale hỏi kĩ thuật sẽ trả lời ngay. Hôm qua vừa phát hiện đc 1 cái tính năng không biết có đúng k. Em để 1 người nằm trên xe vì ra ngoài làm giấy tờ, cửa đóng kín (do đường bụi quá), tắt máy. Đi được trăm mét thì xe kêu còi liên...

Trước tính máu xuống tiền em này nhưng hỏi giá cao hơn trước, đắt hơn bản sport. Bực bỏ qua luôn. Không liên quan, cụ nào có thông tin XSR300/900 pp chính hãng k ạ? Con này vẫn đang nhập tư à các cụ?

Úi giời xem kênh mấy ông ra bãi đồ cũ, đồ bỏ rồi build xe nhìn phê vc

#-oCách duy hất là Utube và đọc hướng dẫn thôi bác. Mò dần. Em lười bỏ xừ. Sang tuần dán 1 chút bảo vệ, còn đâu toàn zin. Xem giao diện bản nước ngoài thích hơn bản VN mình. Chả hiểu sao cho giống thì nsx mất gì.

:)) Ban đầu cũng tưởng thế mà ra nó gập thật. Hôm rồi đi quệt gập mạnh cái gương. Lúc dừng xe lại check thì may vẫn chỉnh điển bthg. Hú hồn.

Tiếc thật

:)) Em chưa biết có cái tính năng cảnh báo phạt như vậy. Để mấy hôm rảnh test thử lại loa. Mong sao k lỗi.

Hỏi kĩ thuật thì có thể trả lời chứ sale biết éo gì đâu cụ? Phải ngồi lái một thời gian, check/test, đọc sách hướng dẫn mới biết. Điều đó thì chắc trên 90% chả sale nào làm.

Ngoài lề. Em bật nhạc qua bluetooth, thỉnh thoảng loa phía bên phải khoang lái mất/nhỏ tiếng. Không biết là do vấn đề gì? Không biết có phải lỗi phần mềm khi chọn option âm thanh vòm trong setting hay k? Hay do đúng thời điểm xe cảnh báo làn nên nó nhỏ tiếng bên phía chạm vạch? Cụ nào đã gặp...

Kể cả bản sig à cụ?

:)) Đẹp khỏi chê. Như xe chủ tịch vậy. Bự vãi chưởng. Nếu ai không ghét cái cửa trượt tự động thì quất đẹp. Mới được nhìn thực tế K5 ngầu quá.

:)) Mả mẹ cái HĐ xe như loằn. Toàn lợi bên hãng, k có gì lợi cho khách cả.

https://vnexpress.net/hyundai-santa-fe-vung-ngoi-vuong-phan-khuc-d-e-4403707.html :)) Cho các bác đỡ lăn tăn. Nó chỉ kém Lux Sa và For ever mấy trăm xe thôi. K biết Sò thế nào chứ em ngồi, ngắm, sờ, lái San21 mấy lần và vẫn cảm giác k yêu được nên từ bỏ. Mặc dù biết San làm bố đời phân khúc rồi.

Ài bản xăng vẫn là cần gạt cụ ạ. Sợ mùi dầu nhưng mê cái núm...

Em k biết bản dầu. Em chơi sig xăng. Ban đầu em lăn tăn nhưng nghĩ lại cần thiết bị nó ok chứ màu ghế là thứ ít quan tâm nhất. Vệ sinh cẩn thận sau chán bọc màu cf vào chơi tiếp.

:)) Mai đi lại lần nữa cho chắc cú đây cụ. Má nó lăn tăn vc. Thích thì thích Sò mà người nhà cứ bảo San cho lành.

Cho mình rảnh tay hoặc nghỉ tay tí mà cụ. Xế nó phản xạ nhanh hơn chứ không khôn hơn mình được. #-oEm hy vọng đi lại chăm sóc cẩn thận nó k tã nhanh.

Bản 21 à cụ? Em chưa thấy vụ này vì mới lái có tí thôi. Vụ giữ làn em chưa thử vì k quen bỏ tay lái. Cụ thử lên hỏi mấy bác ở kênh utube. Có 2,3 bác đi được mấy nghìn km review rồi xem sao.

:))My bad