Kết quả tìm kiếm

nhiều chữ quá cụ ạ, những chữ logo dán trên cột C ko cần thiết

Xe em đây cụ tham khảo http://www.chotot.vn/quan-ha-dong/mua-ban-o-to/spark-bien-ha-noi-tu-nhan-09-20009929.htm

Xe đời 2010 không có của em cũng vậy, em sử dụng bộ HUD hiển thị tốc độ lên kính 1.8tr nó có luôn cái chức năng đó, nhiệt độ động cớ cũng có luôn, điện áp máy phát cũng có luôn. Em thấy tiện phết

Phải chăng để vậy để ăn chia tiền rửa xe và tiền sửa xe?

Đúng thông số lốp chỉ có Handkook, nexen, goodyear, (michelin thì đúng cỡ vành, nhưng bề mặt lốp rộng hơn) Nếu không sợ đăng kiểm khó thì cứ dùng michelin êm ru :D

để kiểm tra xem đúng kẹt phanh hay không đơn giản mà cụ. Cụ tắt máy hạ hết phanh tay, nếu là số tự động về số N rồi xuống đẩy, nếu xe không dịch chuyển thì là phanh, nếu xe bon bon thì không phải phanh. Nếu là phanh thì khả năng phanh sau kẹt là nhiều. Do cupen không đàn hồi lại khi phanh.

Xe của cụ có đèn hậu phía trong rồi thì mua loại không có đèn. Loại có đèn phải mua thêm 150k cái đèn nữa. Nếu họ không sơn cho thì cụ mang về gara nào đó sơn rồi họ tự lắp cho cụ.

Hè mà em xuống Hạ Long em tìm bằng được để em nháy pha :D

Xe Trường Hải bán giá chuẩn cho người dùng đi như cụ. giá giao động từ 400-410tr/ cao hơn với em là bỏ, còn cụ cân đối cụ mua. dưới 4xx càng tốt.

Lùi *** vào bờ ao xem cảm biến kêu không? cảm biến mà kêu em dự lạ cụ đang bơi :D/ Em nói vậy thôi chứ lái xe khi lùi thì đương nhiên phải để ý rồi. Nhưng cam hay cảm biến đều có cái hay riêng, có cả 2 là tốt. cảm biến nó chỉ phát khi có vật cản nó chứ nó không thể báo khi cụ lùi xuống 1 cái...

Nếu mua rời Cam = 250k/ về thuê lắp 100k / còn vào lắp thì 500k/ cụ cứ y giá mà làm. Đắt đi hàng khác.

mua xe nhập mà đi cụ, đời tầm 2008 slx, tìm khéo được 2009 slx.

chính hãng hình như hơn 1 củ, còn tàu 450k ngoài chợ trời nhé, em đã mua và lắp ngon lành, lúc mua ko để ý địa chỉ nhà đó số bao nhiêu không thì em pót lên đây. Cụ ra chợ hỏi nhiều nhà có, nhưng cứ mặc cả chuẩn 450k là họ bán nhé. Nó có 2 loại, 1 loại có đèn trên đuối gió và loại ko đèn nhé. cụ...

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến sự lọc cọc của em Morning cụ ạ cụ cần kiểm tra từng phần một. Trước tiên kiểm tra toàn bộ rotuyn, morning có 8 cái đấy., rồi đến thước lái, cao su càng sau, và cuối cùng là cụm mô tơ trợ lực. các phụ tùng thì ccuj qua 16A nguyễn công trứ của Mast là ok, hoặc Phạm...

đuôi gió ra chợ mua cụ nhé tầm 450k hàng ngoài, hãng hơn 1 củ thì phải. vành thì cụ cứ chịu khó tìm, trước em cũng tìm như cụ may quá mua được 1 bộ nhập xịn hàn xẻng theo xe luôn.

Chỗ này làm hết triệt để kêu đồng thời bảo dưỡng toàn bộ thước lái, rotuyn..trục lái.. nhưng chi phí hết khoảng 1t5 cụ nhé. cụ muốn hết triệt để thì alo theo số này: 0979.03.1771.

lọc cọc bên phụ thì cụ kiểm tra rotuyn bên đó xem, thước lái hoặc ắc phanh. nó chỉ loanh quanh mấy thứ đó thôi ạ.

vâng biết nó sai hoàn toàn nhưng đôi khi vẫn phải nhường nhịn để đảm bảo an toàn cho chính mình cụ ạ.

Tình huống này em nghĩ xe cụ nên nhường xe buổi sáng kia vì cụ đi phía sau nhìn rõ người ta đang xin chuyển làn mà.

trước matiz của em còn leo được nữa là morning của cụ :D