chế choác gì cho mệt hả cụ? cụ mua ngay 1 bộ ăng ten mới bao gồm cả đế và cần về tháo cái cũ ra lắp cái được luôn không phải chế. trước ăng ten của em loại dài, em đã thay loại ngắn rồi. tổng thiệt hại hết 480k
Đế ăng ten: 380k
cần ăng ten: 100k
cả 2 thứ trên đều là chính hãng mua tại Mast...
cụ phải lên từ từ hoặc đạp nhả kiểu mồi ga mới lên được, cụ đạp mạnh thế máy nó gầm to hơn là đúng thôi. nếu em nó là số sàn thì em đảm bảo xe vút ngay, nhưng số tự động thì đa số morning là vậy cụ ạ. em đi thử 2 con slx nhập rồi, khi cần tăng tốc nhanh đạp ga nhưng xe nó cứ ì lại không vút như...
máy nóng quá thì đèn báo nhiệt sẽ nổi, nhưng các cụ vẫn phải thường xuyên kiểm tra nước mỗi khi đi xa vì có trường hợp đèn báo nó đếch nổi ạ, hôm nọ chỗ em sửa xe có 1 em taxi không nổi đèn báo và rồi em nó bị bó máy thổi gioăng luôn.
Morning rất hay bị ở mô tơ trợ lực các cụ ạ. kể cả xe nhập lẫn xe trong nước, nếu rotuyn và thước lái thì lại ngon. Nhưng việc làm hết kêu ở mô tơ được các cụ ạ. không phải thay cả cụm đâu.
với mức lương 10tr của cụ thì thoải mái đi xe, nhưng cái khó của cụ chủ thắc mắc ở đây là không có đủ tiền mặt ngay 1 cục mà mua xe theo kiểu trả dần. Cụ mua 1 cái xe tầm 300tr ít nhất cụ phải có 100tr thì mới làm việc được với ngân hàng. hoặc cụ có tài sản thế chấp vay ngân hàng trước rồi mua...
bệnh này là bệnh kinh niên của dòng Morning. Tiếng kêu đó phát ra từ mô tơ trợ lực lái, để xử lý triệt để thì cụ phải thay cả mô tơ, còn không thì vào gara nào tốt khắc phục. Cụ cứ nên kiểm tra 2 cái ắc phanh ở bánh trước vì đôi khi do cái đó cũng kêu.
Xe của em là Kia morning 2010 Trường Hải bản EX, mua về đã là không có điều khiển, không biết trước nó có không.
Giờ em muốn lắp bộ điều khiển mở cửa nếu zin càng tốt. với yêu cầu như xe nhập là chạy 40km tự khóa cửa nữa.Chìa khóa gập như xe xịn ấy ạ.
Cụ nào làm cái này cho em giá cả và địa...