Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu tự tìm được câu trả lời rồi. Vế sau: Chống sao chép là nó đổi tần số liên tục, lần sau khác lần trước nên có sao chép cũng vô hiệu. Tất nhiên nếu hoạt động thì lần sử dụng cuối cùng trước đó nó sẽ báo một mã cho tần số lần sau. Vậy các con không có tính năng này thì hạn chế bấm chìa...

Nhà cháu có hai thắc mắc, một dễ một khó, mong các cụ thông lão phát: - Grand i10 1.0 MT màu trắng thì nội thất viền màu gì? - Công nghệ chống sao chép chìa khoá là gì? Con AT 1.2 có chìa khoá chống sao chép, còn 1.0 thì không, vậy là con 1.0 dễ bị sao chép chìa khoá à?

Lúc đầu nổi đèn ắc quy - sau đó tất cả lần lượt mờ dần rồi tịt từng thứ một, lúc đầu vòng tua, đồng hồ, .... Có lẽ như vậy thì tạm nghĩ rằng ắc quy yếu dần nên những thứ đó dần tịt và đến cuối cùng là hệ thống điều khiển động cơ không làm việc được nữa. Muốn hỏi các cụ chủ yếu xem mức điện áp...

Cháu hỏi nhờ cho chú em rể về vấn đề điện đóm con Mondeo 1 vạch ợ: Hôm tết chú rể út nhà cháu đi Mondeo (1 vạch) gặp hiện tượng thế này: Xe ít đi, thường để trong nhà, lúc lấy về quê vào chiều tối, đi từ Hà Nội đến Chí Linh thì gặp hiện tượng đi qua Bắc Ninh đèn đóm từ từ tối dần, các thiết bị...

Nhà cháu cũng nghĩ thế. Tuy vậy khi đi từ đường dưới lên đường cao tốc có biển 40 (ở chân dốc lên), khi đến đường cao tốc lại có một biển 80 (hoặc bằng tốc độ max của đường) nên biển này thay biển hết hạn chế (của biển 40). Vậy để cân xứng thì sau khi đi xuống hết dốc lại đặt một biển 50 chứ nhể?!

Nhà cháu hỏi ngu một chút: Sau khi đi tốc độ 40 km/h xuống đường dưới, khi hết dốc thì: 1. Được đi 50 Km/h vì đường phía dưới theo tốc độ quy định chung của đường nội đô. 2. Chỉ được đi 40 Km/h vì trước đó có biển 40, lại không có biển hết hiệu lực. Nhà cháu nghĩ là theo cách 1, nhưng có thằng...

Cụ mà chưa hiểu rõ về các linh kiện điện lại muốn độ thì ... khá mạo hiểm đấy, như nhà cháu thấy có cụ độ gập gương hay lên kính gì đó mà cứ xuất điện ra motor mà không dừng lại - khiến dây chập cháy :( Rơ le về cơ bản thì có một cuộn hút dùng để hút hoặc nhả tiếp điểm để cho phép (hoặc ngắt đi)...

Các cụ cứ nói nước với khô theo thói quen thế nó sai bản chất. Nhà cháu thấy ắc quy dành cho ô tô đều là loại a xít cả, hai loại khác nhau là làm kín hoặc không làm kín mà thôi (nên gọi ắc quy 'khô' là loại kín khí). Loại ắc quy khô thực sự nó cũng dùng axit H2SO4, tuy nhiên thay vì ở dạng dung...

cụ thử tìm quyển "Từ điển tiếng Việt" của Hoàng Phê xem có từ đó không và nếu có thì nó có nghĩa gì. Nhà cháu dự "việc để đương" có nghĩa là 'việc dây dưa, kéo dài trong thời gian trước đó mà vẫn không hoàn thành'

Đường hạn chế 50 mà mình đi đúng 50 thì phía sau xin vượt là muốn phạm luật, đã muốn phạm luật thì họ tự động vượt bên phải. Vậy trường hợp này cứ giữ nguyên tốc độ mà không cần nhường. Tuy nhiên, do họ không biết giới hạn 50 nên có khả năng là sau khi vượt phải họ sẽ tạt đầu để cảnh cáo :)

Nhà cháu xem một chương trình TV nói về vấn đề này rồi. Qua đó nhận xét rằng má gốm thì cũng tốt, nhưng tốt hơn là dành cho các xe đua hoặc cho các trung tâm dạy lái xe (nơi mà người ta phanh liên tục), còn bình thường không đến nỗi chạy nóng đỏ dĩa phanh đâu mà nhất thiết phải dùng (tất nhiên...

Say rượu thì các cụ nên đi hát hoặc tìm một thằng nào đó để cãi nhau, đảm bảo hả rượu một phần. Say quá thì nên uống bột sắn dây pha nước lạnh (đừng pha nước nóng hay nước sôi vì bột sắn dây nó chín lên là không tác dụng) - nhà cháu thử nghiệm thấy khá hiệu quả.

Cách này đòi hỏi chân côn phải 'lụa', hại côn hơn so với cách dùng phanh tay đối với những người đã thạo - nhưng đỡ hại côn so với cách dùng phanh tay với phần lớn người đang tập lái nên các trường hay dạy 'không chính thống' cách này để đỡ hại xe (Người đang tập lái thường được dạy ga lên cỡ...

Cty nhà cháu toàn sếp ngồi ghế phụ, nhân viên ngồi dưới hết. Nhà cháu mà đi công tác với sếp thì cũng toàn ngồi hàng sau bên phụ, nhiều khi cứ cười thầm :). Sếp ngồi ghế phụ có lẽ là truyền thống lâu đời rồi, hồi còn học đại học mà nhờ xe cty lên trường, đi bằng U-oát thì đã thấy các sếp ngồi...

Cao học bây giờ học dễ nên để có bằng cấp dùng thăng tiến thì nên học, còn lại để nâng cao trình độ bản thân (không phục vụ thăng tiến, hoặc nhà tự kinh doanh, có công ty riêng...) thì học làm gì cho phí $

Trường hợp của cụ, mắt ắc quy vẫn xanh thì chưa chắc nó vẫn còn tốt - bởi vì mắt nó chỉ thể hiện được đối với 1 ngăn, còn 5 ngăn còn lại chưa biết thế nào (mà chỉ hỏng 1 trong 5 ngăn là coi như ắc quy đã rất yếu. Muốn kiểm tra ắc quy còn tốt hay bộ nạp của xe cụ đã kém đi (hoặc xe có chạm chập...

Nhà cháu dùng VTC HD02, nhưng thấy bảo đầu HD05, HD08 cũng có thể ghi lại ra USB flash. Không rõ độ phân giải ghi của mấy đầu đó có được full HD không nhỉ?!

Mấy cái vụ "xe điên" vì đạp nhầm chân ga thì rõ ràng là lý do chủ quan của con người, còn vài vụ ở Mỹ thì nhà cháu cho rằng nó thuộc lý do của máy móc. Xe AT thì phần lớn là điều khiển bằng điện tử, con người ít tác động trực tiếp đến máy móc nên khi mà cái CPU của nó bị điên loạn thì rất mệt...

Nhà cháu thấy mọi thứ làm ra đều có tác dụng, tuy nhiên tác dụng nó có nhiều hay ít mà thôi :). Với bộ Grounding Kit có lẽ có tác dụng dễ nhìn thấy nhất (và càng tác dụng đối với xe cũ bởi tiếp xúc điện hệ khung xe đã kém đi)i. Để kiểm tra sơ bộ hiệu quả mà các cụ đã lắp thì có thể thử như thế...

@nghiemhung: Hùng dùng điện thoại gì (?!) nếu dùng Android thì có phần mềm My Cars (miễn phí) rất tuyệt vời cho việc theo dõi, tính toán chi phí.... đỡ phải chép ra sổ :)