Kết quả tìm kiếm

Trình của XCH độ này lên cao nhẩy :)) dút ra được gì nữa nào, nói ae nghe thử xem :)) Khọm nó bảo đỉnh cao là lại quay về nguyên chiếc đới. Đỉnh cao thì không ai chơi 2 tay đề 2 màu khác nhau đâu nhé, trường phái gì vậy :))

Nguyên nhân đây ạ.

Nhà Bún Rối sẽ theo kênh Khọm, độp xe tăng cân :))

Em dân cơ khí, sản phẩm cứ phải ISO, nên cứ đồ bộ là em chơi. FYI: vành road 20 nan nếu đứt căm là vứt nhé, nhẹ thì gửi qua hãng, thợ ngoài không ai dám làm. Thế thì cặp đấy lỗi rồi, gửi lại hãng warranty đê :))

- Ridewithgps.com em dùng phờ ri, thấy cũng ổn, nhưng giờ chán rồi, may quá bán GPS, làm con điện thoại Android là all in one. - Cụ chạy cầu TT hay VT gì đó, nhiều cụ chạy lắm, mà sáng cụ làm cỡ 1h thôi, không nên nhiều quá, quan trọng là phải đều. - Giày cụ dùng loại chạy bộ đi, đế kếp bằng là...

Ăn thì vô tư, tuy nhiên uống thì có hạn chế, là do uống thì mệt, không đạp được. Muốn giảm cân hiệu quả thì đạp sáng sớm.

Trìng worker thì OK, nhưng vấn đề là Tool cơ ạ?

Cụ yên tâm, mới 2 tuần chưa nói lên điều gì, trong box xedap em thấy mỗi nhà Khọm là đạp xe - tăng cân, còn lại ít thì giảm 4kg, nhiều thì cả chục :))

Em chân thành khuyên cụ giao nhiệm vụ cho KP: kiếm cho anh 1 chiếc Giant XTC0 bánh 26, em đảm bảo cụ không ân hận, vì cụ sẽ là: cao 165cm, nặng 59kg. Còn nếu thêm được 50% tiền nữa, thì cụ nhờ KP dẫn sang tận cửa hàng bên bển để chọn cho ưng ý. Giờ bắt đầu chơi là cụ tiết kiệm được khối học...

Chúc mừng cụ có quyết định đúng đắn, với cụ thì sẽ giảm 4-6 kg sau tháng đầu tiên, 2-4kg cho tháng tiếp theo, tất cả các loại quần của cụ vứt hết, vì sẽ bị quá rộng. Theo em thì cụ không nên lắp baga, cơ bản sau này sẽ là tháo hết, nên cụ mua đồ rẻ 1 chút, đỡ phí tiền. Với giá XTC790 là 23tr...

Đây là chi tiết lắp ráp 1 cặp bánh bộ http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=oRYEv2NDdzE Quan trọng nhất là yếu tố các thanh nan hoa phải có độ căng như nhau, giống kiểu 28 ông khiêng cột, độ cao phải như nhau, chứ có vài ông cao hơn thì sẽ gẫy rất nhanh. Cá nhân em thì...

Cái này thì em hoàn toàn đồng ý với cụ :))

Em vẫn đều 1 ngày tập nặng T1, xen kẽ 1 ngày thả lỏng HT với gấu và F1, cuối tuần làm chuyến xa xa full day or a half :))

Em mở lại rồi đấy, nhưng nó nổi lên là do các bác nhé, chăm đạp, chăm post bài :))

Group X9 + phanh XT, 2 tay bấm 1 đỏ + 1 trắng :)) Phát hiện má phanh XT giữ = chốt chẻ giống E1, còn phanh E9 và Magura là 1 con ốc xuyên qua. Siêu Trek theo qua cầu, đến dốc thứ nhất thì rơi, để theo được Yến Vi còn lâu lắm, nói gì giết :)) Merida chạy nhanh thật, hôm trước còn lẽo đẽo không...

Tình hình là siêu xe Trek 8500 của XCH còn rất nhiều việc phải làm: Khọm thật là độc ác, bán cho XCH bộ group cọc cạch, lộ cộ đã dành, lại lừa bộ vành 319 cân tại Đại La, giờ lắp vào Trek 8500 cứ nhẩy loạn cả lên, XCH đang chuẩn bị đi cân lại vành :))

KP là cửa hàng bán thuốc, bán chạy hay không là do các ông kê đơn, bôc thuốc bác ạ :))

Sau vụ bị Khọm lừa cho 2 phát (phát đầu là GPS, phát sau là đống đồ kim la) thì XCH giờ cẩn thận lắm, đố bác bán đắt được đấy, hôm qua gọi cho em rồi, check giá X9 phun cả phanh & không phanh từng loại giá bao nhiêu, em phán 14,5tr và 11tr, thế nên bác mới đẩy trôi được đấy :)) Cụ máu thì PM đê...

Ra đề là đường thôi, bắt road chạy bãi Vĩnh Tuy thì có ấm đầu không?

X9 có lắp được vào Trek 8500 không?