Kết quả tìm kiếm

Nhưng bác có đồng ý với em ở điểm là phần đầu cần phải mềm để an toàn cho người đi bộ khg ? Khuynh hướng TK chung cũng phải tới đó thôi . Còn xài vật liệu gì thì tùy giá trị con xe nữa . Ở VN em thấy xài tole dễ gò sửa hơn mấy tấm nhựa kia có khi phải thay nguyên tấm ạ . :)

Em lấy làm lạ là nhiều bác cứ chê thợ VN dỏm ráp xe LD khg an tâm nhưng lại mang con xe NK của mình ra vĩa hè cho thợ vườn mổ xẻ , gắn đồ điện tào lao của tàu khựa . Đằng nào cũng lỡ rồi bác cerato , chờ hãng cho nó ăn chắc , đem ra ngoài nó lại giật đứt cái khác . Em nói bác nghe , hồi xe bị...

Cái này thì em xém bị các bác ạ . Có lần buổi tối em tắp xe vào lề cho gia đình xuống . Em xuống mở cửa xe nên tiện ra sau nhìn 1 phát để kiếm chổ de . Tự nhiên kg biết có 1 thằng chú hay thằng cậu gì đó ẳm 1 đứa bé đang ngồi thụp xuống sau đít xe em từ hồi nào rồi. Ngồi trong xe coi như mù ...

Kính thưa các bác , Em chẳng chạy Ỉn nhưng thấy các bác xúm vô chê 1 cách thiếu ...sự cân nhắc ! Vỏ Ỉn mỏng thiệt nhưng nó khg phải là cái để lên án trong tình huống này . Theo em những người mới cầm lái thường khg làm chủ được chân ga nên mới húc mạnh chứ khg có chuyện kiss mông nhẹ nhàng ...

-Bác ơi em chẳng hiểu chassis là cái gì , bác nhìn sao hay quá mà biết nó cong ???:77: -Bác nghĩ sao mà đòi TK bung trong trường hợp này :69: Nhờ các bác khác đánh giá giúp em tình huống này Hay là xem cái này http://www.otosaigon.com/forum/m1422757.aspx

"Đường sá" là chuẩn rồi Mỗi miền đều nói sai 1 số từ , nói riết tưởng là đúng nên viết y chang vậy. Cái hay là trên các báo chính thống cũng sai tá lả . Miền nam bị nặng nhất là bỏ dấu hỏi và ngã . Như iem đơi hơn nữa đời người rồi có khi cũng lộn tùng phèo . Miền bắc thì ít người nói trúng...

Theo em thì thị trường ngày nay cạnh tranh rất ác liệt . Các xe liên tục cải tiến để giành khách hàng . Xe nào cũng có mặt xấu và tốt tùy theo quan niệm của người mua . Cho nên bác cứ mua chiếc nào mà mình thích . Tuy nhiên To luôn có thế mạnh nhất định khi luôn cạnh tranh ngôi đầu bảng với GM...

Thớt này bữa giờ cũng hoàn thành sứ mạng lịch sử rồi . Thiên thời địa lợi đã thay đổi , ngày mai chắc chắn nó sẽ khg còn giá trị nữa vì con 3.5q đã bị thuế TTDB cho dòng xe máy trên 3.0 quất cho 1 phát , được coi là xe của nhà giàu nên có giá bán là 68.800USD , ra giấy tờ cũng tròm trèm 80k chứ...

Nói chung lên mạng thì ai cũng làm ra vẽ rành rỏi , khen con này , chê con kia . Nhưng thực tế ngoài XH thì cuối cùng con nào em thấy cũng có người xài và hài lòng với nó cả . Thế nên phán quyết cuối cùng thuộc về bác chủ thớt thôi . Nói chung VN là vùng trũng của TG , xài cái gì cũng có phần...

Hehe bác lộn em với ông già trong câu chuyện kể trên rồi :41:

Thật ra thì cái chuyện ss con này với con kia cũng chỉ là vấn đề tâm lý . Chọn con nào cũng tùy theo sở thích của cá nhân, rất khó có 1 sự phân cấp rạch ròi . Và chưa hẳn con đẳng cấp hơn thì phù hợp hơn . Bên OS có 1 bài kể về 1 ông già đổi chiếc cam của ổng cho thằng cháu lấy chiếc Lexus...

Gửi riêng bác Mspeed : Em biết bác cũng là 1 cao thủ , hỏi để giả đó em cho vui thôi phải khg:) . Em chưa và chẳng dám xài Mer ở thời điểm này nhưng đọc bài ở OF và OS khá nhiều , chỉ biết thấy gương người đi trước mà né thôi . Em mượn tạm bài của bác này Còn To thì bác cũng biết rồi đó ...

Em nói khi nào bác mua đúngcon C200 em mới vỗ tay mà :21:. Chuyện nhà bác có con đắt hơn đâu phải là tất cả . Nếu bác chịu khó đọc các bài của em thì đều thấy là em khuyên nên mua C230 chứ khg phải là C200. Bây giờ em đang xài 3.5q , nhưng nếu bác tham gia OF lâu thì cũng sẽ biết là nếu khg kẹt...

Mer thì phải C230 trở lên bác ơi , C200 thì cũng chỉ ở quê mới sợ thôi :41:

Dạ thì bác cứ so sánh cặp gương thì biết liền mà (k)

Khi nào bác mua đã em mới vỗ tay . Thật ra 3.5q chỉ phù hợp cho những người lớn tuổi . Nói về tính hiệu quả sử dụng lẫn kinh tế về lâu dài ở VN thì C200 khg qua được Cam 3.5 đâu mặc dù bây giờ 3.5q có mắc hơn C200 . Người già luôn tính toán rất chi li và thâm thúy hơn cánh trẻ tuổi nhiều ...

Ậy ậy bác chớ nóng . Chú Cà mìn này tuy còn nhỏ tuổi nhưng cũng là mầm non của đất nước đó bác ạ . Tuổi SV nhưng cũng được cầm lái khá nhiều loại xe . Cứ lắng nghe ý kiến của chú ấy xem sao :)

Điều tối kỵ cho cả MT lẩn AT :redface:

Hoanh nghênh tinh thần cầu tiến của bác Bin (k) Con xe này em đoán là của bác bảo vệ trường í:21:

Em théc méc là sao mà số AT ăn xăng kinh quá . Con altis 2oo3 của em còn chưa có VVT-i mà em đi đường SG-Dlat chỉ chừng 6.5l /100km thôi*-)