Kết quả tìm kiếm

Cái này em khg thống nhất với bác 1 tí . Thực ra chuyện đẳng cấp , màu mè thì ai cũng thích cả , bất kể tây hay tàu vì đó cũng là 1 bản năng của con ngưôi . Nhưng xem tỉ lệ giữa cái giá xe và mức thu nhập hằng năm của người Mỹ và người VN thì sẽ hiểu rõ vấn đề . Với người Mỹ trung bình có...

Hôm ra mắt Fortune , em và 1 anh bạn đi coi xe định mua bản máy dầu về cho Cty để đi công trường là chính . Sau 45' sờ mó , tụi em quyết định luôn , chạy qua hãng khác . Nay em đang thương lượng làm 1 con Fo máy dầu . Mặc dù kg mua Fortune nhưng em cũng khg thích cái tính hay chê bai của nhiều...

Em ủng hộ í kiến bác bù lon . Bọn trẻ bây giờ ăn nói vô tội vạ

Tấm số 1 lỗi bố cục rất nặng , sao bác lại để tay cô này che mặt cô kia ?

Bác đi xe gì ạ . En thấy bên OS có 1 bác cũng bệnh này . Bác tham khảo thêm http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?high=&m=1424027&mpage=1#1450376

@boy 20vn: hiện nay số lượng thành viên tham gia cả 2 diễn đàn OS và OF là rất đông , bác khg cần phải đăng lại bài có cùng nội dung đâu (http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?high=&m=1447729&mpage=1#1448480) Mong các có thêm những bài có giá trị hơn (k)

Dù sao cũng phải cám ơn Fortune hết lời . Nhờ có nó mà các hãng xe khác phải rục rịch tính chuyện hạ giá (k)

Nay thì Fortune đã có thêm 1 đối thủ Captiva mới có giá chính thức 34.200 USD cho bản số tự động LTZ http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/02/3BA0BAAF/ Yếu tố dịch vụ hậu mãi theo em cũng là 1 vấn đề lớn cần được quan tâm .

Cho em hỏi 318 thời này có hệ thống chống trượt tương tự như ESP ở Mer hay VSC ở To chưa ạ ? Cám ơn các bác

Xe người ta mới tinh chưa hết BH mà bác cứ phán ....:77:

Em đoán là cạ má phanh thôi , xe em cam cũng vậy mà , đậu 1 tí cũng bị thôi (nhất là mùa mưa) . Nhưng chạy chút hết liền , các bác chớ có lăn tăn chuyện này

Nhờ bác trungnguyen giải thích thêm , em cũng chưa hiểu cái "tăng tốc" là cái gì:^)

t2b: bác đã lái xe nào khác chưa . Mới 10km mà đã đau lưng thì em nghĩ chủ yếu là do cái lưng bác bị đau thôi :)

Các bác nhìn kỹ coi , đầu xe lửa móp te be rồi mà CiV chẵng sao . Kinh thật . Nhớ cái thời ciV lọt xuống sông mà đèn pha vẫn sáng lừ . Xe quá tốt

Ủa vậy là chiếc khác qua gờ nổi nó cũng lục cục vậy hả bác :102:

Em thấy báo OTXM tháng này có cảm nhận về CR-V LD , biết là viết theo đơn nhưng các bác tham khảo thử xem . Quả là chọn 2 con này Taiwan và VN thật khó . Nhưng bản thân em vẫn thích máy 2.4 mạnh hơn . Loại này chạy 2.0 khg sướng khi đi địa hình . Có bác đánh giá hàng Taiwan chất lượng hơn LD ...

Thực sự bác thích Mer thì cố lấy C230 . C200 sẽ làm bác thất vọng nhiều vì bị cắt giảm nhiều thứ . Còn 3.5q thì thương hiệu kém nhưng trang bị khá tốt , đồng đều mọi mặt , đặc biết động cơ chạy rất sướng . Về lâu dài thì dòng Cam thể hiện rõ tính ưu điểm nổi bật về độ bền và phụ tùng rẽ hơn...

Hiện nay bác ấy đang đau đầu vì con LS mới keng mà sao qua ổ gà lại có tiếng lục cục (nguồn thông tin từ OS)

Kiểu suy nghĩ như bác thật là quá ít vốn sống :) Có người chẳng có chiếc xe nào nhưng bảo đảm tiền của họ thiêu sống được bác đó ạ . Chuyện bác nói ở Mỹ Camrry & Accord gọi BMW & Mer bằng cụ chẳng thực tế tí nào vì ở VN giá tiền để mua cam cọt thì ở Mỹ đã có thể mua tới E class hay Bim seri 5...

Em nhất trí với bác là ToVN thì oải thật , nhưng xét chung tình hình ở VN thì nó lại là đỡ nhất đó bác. Biết sao được , mình ở nước chậm tiến nên chiu nhiều thiệt thòi:redface: