Kết quả tìm kiếm

Cụ nhầm lần nữa, mình dùng từ ngã 3 Chú Ía tức là nó từ thời 20-30 năm trước rồi (giờ chẳng ai còn nhớ nó là cái ngã 3 Chú Ía ngày xưa đâu), ngày đó khu này có nơi còn đang trồng rau, nhà cửa thưa thớt... ngập đoạn đường Bạch Đằng từ ngã 3 Chú Ía tới gần hết đường, chứ k phải là bây giờ. Bây giờ...

Khu sân bay mà không ngập à, từ ngã 3 Chú Ía đến sân bay ngày xưa là trùm ngập mỗi khi mưa xuống đấy cụ... cụ có nhầm không mà bảo không ngập bao giờ thế...

Hehe, cùng thời...

AF nổi tiếng khắt khe hành lý nhỉ, tận ngoài NBA cũng y chang SGN. Đại diện quen mặt nhau, qua xin VNA quá kí suốt tới chừng VNA xin lại lại méo cho bao giờ.

Bác khen cơm tấm Cali ổn là khác khẩu vị chung của SG roài. Cơm tấm mà ăn máy lạnh, cơm nén vào khuôn đổ ra còn gì là ngon.

Không có ngày tháng năm gì hả cụ? Sau này sao mà thống kê đc nhỉ?

Cũng có khác chứ bác, xxx làm công việc phải làm, xác định từ khi vào ngành. Còn đây là các anh/chị tình nguyện bay chuyến này.

Mình ít khi thấy cảm phục ai đó, vì sự hy sinh và anh dũng của họ (sinh ra ở thời bình, không như thời chiến nhiều anh hùng dũng cảm). Nhưng khi chuyến bay này cất cánh để đưa công dân Việt Nam từ Guinea Xích Đạo về nước thì mình cảm thấy nể phục thật sự. Không chỉ đơn thuần là 1 chuyến bay giải...

Bác lại dẫn giải câu nói của người khác rồi. Chỗ nào mình nói ghép chuyến khác nhỉ???

Thì nó là chuyến CXR-SGN mà, lúc nãy có mưa giông nên nó divert về lại CXR.

Cám ơn cụ nhé...

Như tiêu đề... các cụ mợ thông thái trên cõi OF có biết thầy địa lý phong thuỷ về mảng đất đai ở Sài Gòn thì giới thiệu giúp em với. Vừa mua một mảnh đất để làm nơi điền viên cuối tuần với ở lúc già. Tuy có tìm hiểu nhưng không khái quát hết được, nên định mời thầy về cúng bái giúp. Lúc trẻ...

Không biết bác bay hồi nào mà toàn ghế trống nhỉ? Tôi đi làm hằng ngày load factor mỗi chuyến bay, profit trên đầu người tính mỗi người ra đây bác. Bác chém thì cũng dựa trên con số 1 tý nhé. Chặng SGN-HAN-SGN, bác xem trần giá vé nội địa có bị áp không? Thuế hành lý kí gửi tối đa là bao nhiêu...

Những đường bay nội địa mới là lỗ đặc trưng cụ ạ, đường bay Pháp - Đức... mới là đường bay gánh đường bay nội địa. Cụ có nói ngược không. 1 khách bay Đức/Pháp tỷ suất lợi nhuận lời gấp mấy lần 1 khách nội địa đấy. Những đường bay lỗ nội địa mà méo hãng tư nhân nào bay, UBND các tỉnh đó phải phối...

Đến khổ với các anh: - Đang lỗ do dịch bệnh, xin cứu trợ của cổ đông lớn là nhà nước. Các anh bẩu méo, lúc lời nộp ngân sách các anh không thấy, lúc khó cần cứu các anh bảo tự thân vận động đi đừng xin xỏ. - Giờ thằng bé đang ráng tự thân vận động kiếm cơm nuôi thân, các anh cũng bảo méo, ai lại...

Bác đang bị nhầm lẫn giữa thủ tục quốc nội và thủ tục quốc tế rồi. Quốc nội làm làm Common Checkin, check 24/24 trong ngày cho các chuyến bay nội địa, chứ với tần suất dày đặc mà đợi chuyến này chuyến kia thì chỗ đâu cho đủ. Các hãng nước ngoài bay nội địa thì cũng thế (nếu các hãng có lịch bay...

Chuẩn cụ, cái gì xuề xòa hay quên còn châm chước được chứ ngoại giao thì không được phép (dù có mong muốn hay không mong muốn thế).

Mình thấy tên người TQ vẫn đọc tiếng Việt nhiều đó chứ. Cbiz thì có Cổ Lực Na Trát (Guli Nazha/Gülnezer Bextiyar), Địch Lệ Nhiệt Ba (Dilraba Dilmurat), Lưu Đức Hòa (Andy Lau), bóng đá thì có Vũ Lệ (Wu Lei)... tên địa danh, thành phố thì hầu như hoàn toàn phiên âm, không đọc theo bản Latin hóa...

Nó còn chịu Latin hóa địa danh nó để làm ăn mà, mình thì vẫn gọi kiểu tiếng Việt.

Anh Trump hay ai làm quả này yêu cầu đóng khẩn cấp Tổng LSQ của TQ ở Houston, bang Texas nhỉ? Có vẻ gay cấn rồi. Xe cứu hỏa tới nhưng "không được cấp quyền vào Tổng LSQ". Đang cập nhật trên cả CNN. ------------------------------------------------------------ Cảnh sát Houston cho hay họ nhận...