Kết quả tìm kiếm

Chắc bác chưa dám mạnh tay thôi, vì nếu lọt đc nước thì tức là vẫn còn khe hở. Còn cửa khó đóng thì tháo cái vít giữ cái ngàm giữ khóa ở thân xe, dịch ra ngoài một chút sẽ đóng cửa rễ dàng hơn.

Nếu các bác thấy khung cánh cửa ( phần khung kính ) chưa bị mọt chân. Thì giữ cánh cửa, dùng tay kéo cho khung cửa ép vào trong một chút, thì sẽ hết thấm nước thôi. Cẩn thận và dùng lực từ từ là đc

Tổng thiệt hại cho vụ thay váy mới này bao xèng thế bác ?

Nhanh nhất là gara thẳng tiến, nhờ tholamho thôi. Bác k đủ dụng cụ để làm ( trừ phi bác dám đầu tư khoảng 500k để mua dụng cụ thì e sẽ hướng dẫn tiếp ) he

http://www.otofun.net/threads/834077-kia-pride-cd5-beta-tap-84-mai-la-niem-tu-hao/page78

Phía sau chế hòa khí có một cái vít đc bảo vệ bằng một ống thép dài khoảng 2cm. Bác dùng tovit 2 cạnh vặn theo chiều kim đồng hồ vào đến khi nào máy nó rung lên thì nới ngược ra 1/2 vòng là hết rung. Chuẩn luôn

Theo e thì tháo cái nắp chia điện ra sẽ thấy. - nếu nó chạm vào các cực thì sẽ có dấu vết ngây - hoặc nếu nó nẹt lửa chắc cũng để lại dấu vết nhi?

bác khẳng định lại giúp em , có phải bác đã thay cái này không đã. kể ra mà chắc chắn nhất thì mượn của xe nào lắp thử vào xem sao bác ah, thông thường cái này cũng ít khi hỏng, mua đồ thay thì chắc là lại theo phương án mua tại HN thôi, giá cũng rẻ thôi bác ah

nghe kêu ở bộ chia điện, tuy nhiên nguồn gốc của nó thì lại bắt đầu từ mobil sườn, em nhớ là bác ấy đã thay mobil sườn của xe khác vào, thêm một triệu chứng nữa là kim vòng tua giật lung tung, mà kim vòng tua lại lấy tín hiệu từ mobil sương - kết hợp các yếu tố ấy lại - em kêt luận là tại mobil...

E nghĩ là tại cái mobil sườn ( gắn chỗ u giảm sóc ấy ) bác thay loại khác nên k chuẩn. Tthay cái khác đi bác

lão Cé vừa sửa xong máy giặt nên đc gấu thưởng cho hay sao mà nãng mạn thế nhỉ ???? \m/

Khi nào thấy kim nhiệt nhanh lên, hay mở nắp két nước thấy cặn, váng thì nên thay bác ah.

Xe bác còn quả trần đẹp phết cơ mà. Bác cứ show lên cho mọi nguoi ngắm

Hệ thống nước mát bao gồm két nước và hệ thống ống dẫn nước làm mát chạy trong máy. Nên khi bác tắt máy xả két nước thì chỉ có số nước trong két chaỷ ra, còn số nước cặn nằm trong đường ống thì vẫn còn nguyên. Đúng bài thì phải cắm vòi nước vào két, xả đáy và nổ máy liên tục để nước mát tuần...

bác thử kiểm tra nhé, ngó xuống giảm sóc, khi có vấn đề thì sẽ có hiện tượng thấm dầu ra ngoài ( ướt giảm sóc ) Trường hợp nó thấm lâu quá nên hết cả dầu rồi thì bác thử kiểm tra như sau : bác ấn mạnh rồi thả tay ra ( bên không có tiếng kêu ) để cảm nhận độ nẩy cua giảm sóc - nếu giảm sóc...

Chiều bác. Lần tới bác cứ mời e cafe là dc roài.

Thầy bây. H k phải là thầy ngày trước. Very good roài. Bia là e chiến đc đới. Ke ke

Giới thiệu e new pride đê bác ơi.

Vụ off cà fe là đúng sở trường của e đấy. Đỡ phải lăn quay ra ngủ. Hè. Hay là vụ thay máu cũng chuyển sang cafe nhi? Nhị ca ơi. Dạo này iem sợ xxx lắm.

Hóa ra nhà mình có nhiều âm binh âm thầm và lặng lẽ phết nhi? Hì