Kết quả tìm kiếm

B52 cứ bay vòng theo tốp 3 chiếc (box), từ xa khoảng 500-1000 dặm, bắn tên lửa có cánh vào mục tiêu, không hiểu phòng không đối phương đỡ thế nào?

Ảnh này là xe pháo của quân đội Hàn quốc, xe kiểu GMC, pháo 155mm. Quân đội Triều Tiên không có mấy đồ này.

Chả cứ VN. Các trường ĐH bên Mỹ, trong giai đoạn xem xét Hồ sơ tuyển sinh của du học sinh VN, họ cũng yêu cầu nộp bản sao công chứng của bản dịch tiếng Anh, kèm bản tiếng Việt của Học bạ các năm lớp 9, 10, 11 và học kỳ 1 lớp 12. Sau khi có thư mời nhập học, du học sinh sẽ phải trình nộp bản...

Cứ sang Nhật dòm một cái, ngồi thử một chuyến, sẽ ngộ ra. Không phải giải thích nhiều.

Thường bánh mới nướng xong, phải để đến khi nào dầu trong nhân bánh ngấm đều ra vỏ, lúc đấy ăn mới ngon, thường là 2-4 ngày.

Bánh tự làm có ái hay là chất lượng nhân sẽ theo ý thích là loại gì, thí dụ như nhân đậu đỏ hay nhân bột trà xanh

Ngoài phí neo đậu, còn nhiều thứ khác: phải cấp nguồn điện nuôi cho các trang thiết bị trên tàu, cấp nguồn cho tủ bảng điện ắc quy, sạc ắc quy để nuôi hệ thống đo đếm, điều khiển toàn con tàu, các hệ thống động lực khác như máy tàu diesel, hệ dầu bôi trơn, khí nén, thủy lực, hệ cấp nước sạch...

Bài toán đầu tư thôi. Khi ký HĐ phải tính đến đến nhiều chỉ số, như suất đầu tư, chi phí vận hành... Nó sẽ vân hành trong bao nhiêu năm (20-30 năm) thì hết khấu hao, thanh lý, chi phí nhiên liệu, duy tu, bảo dưỡng, thay thế hư hỏng, đào tạo, chuyên gia... cho cả vòng đời. Tính chi tiết sẽ khác...

Họ bán lẻ chiếc một thì mua được. Họ bán cả cặp thì phải cân đối vốn xem sao.

À, các hãng hàng không họ đều tính đó là tổn thất chấp nhận, các món đồ đó đều có logo hãng, và coi là cách quảng cáo. Trước ngày 9/11/2001, hãng United Airline (UA) Mỹ, trên các tuyến bay đường dài, còn coi khách hàng lấy vật dụng như các dao, thìa, nĩa bằng mạ bạc hay inox là chuyện đã tính...

Giá đi Taxi ở Nhật rất đắt. Nó có giá là 700JPY/km, và giá này không thay đổi hàng chục năm nay, khoảng trên 100.000 VND/km

Chỉ coi được điểm của cá nhân có SBD đăng nhập thôi mà cụ.

Tôi đăng nhập qua VTC, lúc 14h45, may quá, coi được kết quả thi THPTQG rồi, nhanh chóng chụp màn hình, cất ngay qua file dạng pdf.

Nhật: Đi tàu tuyến Tokyo-Osaka, bằng tàu Shinkansen, mất 3 giờ 7 phút, giá vé là 14.890 JPY.

Hồi đó súng đạn còn nhiều nhỉ, đ/c trung sĩ cầm khẩu M79, đầu đạn đút vào nòng súng, tút đạn quay ra, đ/c hạ sĩ đứng bên cầm khẩu AK TQ hay VN là loại có lê ba cạnh, còn đ/c binh nhất bên phải mang khẩu AK Tiệp lại là báng gấp khá lạ mắt, có đặc trưng băng đạn hợp kim nhôm dura không lắp lẫn...

Cả nước Nhật không có lưới điện chung, do lịch sử phát triển khác nhau giữa các vùng. Do đó có ít nhất 2 vùng khác nhau ở chỗ không nối lưới được, khu vực Kanto (các tỉnh quanh Tokyo, Yokohama, Chiba) có lưới của Công ty điện lực TEPCO và lưới điện của công ty KEPCO cho khu vực Kansai (các tỉnh...

Cụ nhầm lẫn đấy, loạt ảnh này, chụp ở các góc độ khác nhau quanh Nhà hát lớn TP, KS quanh đó thì 1 là Hotel Continental SG (Hoàn cầu) 2 ảnh, và 1 là KS Caravelle (có biển hiệu COSEVINA) lúc chưa xây lại. Còn KS Metrople cụ nói đến nằm ở góc Đồng Khỡi với Tôn Đức Thắng, bên kia đường là sông SG...

Việt nam bán điện cho Cambodia, với sản lượng và công suất chiếm khoảng hơn 1/2 nhu cầu phụ tải của khu vực thủ đô Phnom Penh!. Truyền tải qua Đường dây 1 mạch 220kV Châu đốc -Tà keo, và từ Tà keo về Phnom Penh. Đường dây 220kV này dùng vốn ODA Nhật. Các mục tư vấn, thiết kế, mua sắm, xây lắp...

Ví dụ lấy cái bàn là điện, hơi nước hiệu Sanyo, nội địa Nhật, nó sản xuất cho dân Nhật xài từ 1997, nếu lỡ để bàn là đang nóng đè qua đoạn dây điện bọc nhựa đặc biệt (đoạn từ đế bàn là đến phích cắm) dây không cháy, không chảy! Chỉ làm cho dâ Nhật xài thôi. Còn xuất qua nước khác, đều thay bằng...

Hàng nội địa Nhật phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng Nhật, tiêu chuẩn này khắt khe và cao hơn tiêu chuẩn quốc tế, hay so với các nước khác, để ngăn hang nước khác nhập khẩu tràn vào Nhật. Xài hàng hóa tiêu dùng nội địa Nhật, phải có dòng chữ "For use in Japan only"