Kết quả tìm kiếm

Con gì cây gì cứ từ từ mới nhanh được cụ ạ!

Cụ chạy chưa? Cảm giác của cụ khi lái em nó thế nào?

Cái mùi nội thất mới có nhanh hết không cụ?

Chân thành cảm ơn Min Mod đã cho hội PS ngôi nhà mới, anh em cùng vào giao lưu, trao đổi để cho chiếc xế thân yêu ngày càng đẹp, càng ngon nhé! Welcome.

Vẫn 4 cấp cụ ạ, tuy vậy tỷ số truyền cuối của INVECS-II 4 và 5 cấp như nhau: 0,731. Chỉ có bước nhảy là khác nhau.

Vẫn, nếu gặp con nào còn ngon! Nhưng em vẫn nghiêng về mua mới hơn.

Cụ đang chạy lốp gì vậy? Khả năng lốp chai cứng gây ồn là rất cao, cụ thay 4 quả lốp H/T Nhật vào là ổn.

Ấy, ý em là ngon hơn trên đường đẹp thôi bác! :))

Ơ hay nhỉ, nhà Pho đâu hết không tư vấn để bác chủ quyết PS vậy?

Em kết SGV nhưng gấu không thích! :)) nên giờ tính đổi sang CX5 hoặc CRV, để từ từ em đi tét cái đã xem sao, đi phải ngon hơn PS mới duyệt được.

Có thể nếu nhà Phò lắp ếch ộp mới! Nhưng chắc là không rồi.

Là thế nào bác? AWD tác dụng không nhiều hay bác cảm thấy không cần dùng tới nó?

Chắc là tháo lõi gốm ra hả cụ Top?

Không biết thì hỏi chứ bác! Mua hay không nó là chuyện khác, liên quan đến... $$$!

Hai phiên bản này chênh nhau khoảng 50 tr. Hệ thống AWD trên CX5 có gì hay và có cần thiết không các bác?

Vậy là trong tương lai gần cũng không có rồi! Hơi tiếc.

Máy dầu PS vẫn AT mà cụ, em đang đi đây!

Vậy là sắp có khuyến mại rồi!

Không có bản AWD các cụ nhỉ?

Độ bền thì khỏi nói, truyền thống từ trước tới giờ đồ Mit rất bền. Khả năng tăng tốc thật sự gây ngạc nhiên (em đi AT) với 1 chiếc xe nặng 2 tấn CS 136HP máy dầu mà lại là số tự động nữa! Thân xe ổn định tốt, không có cảm giác lắc lư như FT và nẩy nẩy như FE. Tuy nhiên em nó vài nhược điểm: thời...