Kết quả tìm kiếm

Còn một việc nữa là trời mưa đường ướt, nếu đi trời tối thì các cụ sẽ thấy ngay là đèn không sáng như bình thường vì khi chiếu xuống mătj đường bị nước ở mặt đường phản quang đi hướng khác. Các cụ nên chú ý việc này.

Cụ đi nhanh thì khoảng 1h. Lâu nhất là từ chỗ cụ ra đến cao tốc pháp vân cầu giẽ, còn trên cao tốc nếu không bị tắc đường thì cứ đúng tốc độ cụ đi cũng chỉ khoảng 1h thôi.

Cái vụ đt ở cao tôc trên cao thì một ngày nhà cháu cũng gặp vài vụ. Xe chạy rất chậm mà bám làn trái, vượt lên nhìn sang thì đến 99% là các cụ đg alo. Thực sự là rất rất nguy hiểm. Cụ nào có thói quen này hay vì cv mà phải đt nhiều trên xe thì các cụ nên chọn dòng xe hỗ trợ kết nối với đt để...

Đùng là không đúng chuẩn nhưng chắc là không cụ nào muốn đôi co mất thời gian vô ích. Trường hợp lơ đễnh không để ý thì mới có "cơ hội" để tranh cãi với xxx thôi.

Nhà cháu 3 lần đi đoạn này rồi, vẫn cẩn thận đi làm ngoài cùng bên trái dù hơi bất tiện khi gặp ngã 4 có đèn xanh đỏ phải dừng chờ xe rẽ trái. Nhà cháu chưa dám di làn giữa một phần không muốn rắc rối mất thời gian vì "biển phân làn" một phần vì đường đông, gần đèn xanh đỏ mà xe làn giữa lưu...

Vụ như này cháy gặp suốt. Mới sáng nay chỗ làng Việt kiều châu âu đường Lê Văn Lương kéo dài, hai cụ đi 2B tự nhiên đánh lái ngoằng từ lề phải sang lề trái mà không để ý xe đi lề trái. Nguyên nhân là có một cụ 4b biển 31A biển xanh đi từ ngõ ra không thèm để ý đường, phóng từ ngõ ta mà tự nhiên...

Vụ bém đá thì nhà cháu bị một phát ở đại lộ Thăng Long rồi. Nhà cháu đang đi 100km/h thì bị ném cục đá vôi to bằng nắm tay bởi đội vệ sinh và trồng cây xanh ở giải phân cách giữa. May mà đá rơi vào ca-pô làm móp một khoảng bằng chiếc đĩa to, sâu khoảng 5cm. Rất may mà không vào kính lái, nếu...

Tốt nhất là cụ không nên mua xe, chỉ đi taxi hoặc xe thuê thôi. Như vậy không sợ xuống giá khi bán.

Nhà cháu ăn ở Hoa Viên chỗ Tăng Bạt Hổ bị 113 ghi biên bản đỗ xe chỗ đường giao nhau. Nhà hàng đã cầm biên bản để nộp phí lấy bằng. Bị từ đầu tuần trước, giờ chưa lấy đc bằng đây ạ

Cụ này hài quá!

Cụ này nói đúng, ngày nào tôi cũng đi đường này và thường đi sát lề trái nhưng chưa thấy x bât bao giờ. Đường này chỉ nên để 1 chiều vì chiều ngược lại cho xe máy và thô sơ gần như không có người đi teong khi chiều thuận thì rất đông xe và thông thường là tràn hết cả 2 làn đường

Sáng đọc được bài về cây đổ đường Thanh Niên. Tội cho bác tài quá, mong bác sớm siêu thoát. Cái cây đổ quá to làm taxi bẹp giúm. Giả sử cái xe đó ko phải là vios má là 1 xe ford (fiesta hoặc focus hay mondeo chẳng hạn) thì theo các bác có bị bẹp như thế ko và nguy hiểm đến tính mạng lái xe ko...

Xe tôi focus đi 5K khoảng 3 tuần nay cũng thấy có hiện tượng giật khi tăng tốc giống cụ chủ thớt miêu tả nhưng chỉ khi đi chậm, đặc biệt là chỗ tắc đường. Trước đó rất ít bị trường hợp này. Các cụ đi ANF có bị tương tự ko ạ?

Xin các cụ mách cho nhà cháu chỗ mua nước rửa kính xe Ford với ạ

Chia buồn với cụ. Chiều qua khoảng 14h00 tôi đi qua đoạn này, thấy nhiều cụ bị lắm. Công nhận giữa trưa nắng mà x chăm chỉ thật. Nhưng nghĩ kỹ thì đúng là lúc đó thì x mới "làm ăn" đc vì đường vắng nên các cụ chủ quan. Chứ còn vào giờ khác thì đường này đông, các cụ sao vít lên hơn 55/h đc.

Sáng nay x đang bắn đoạn qua bùng binh La Cả hướng đi từ Lê Trọng Tấn đến Thiên Đường Bảo Sơn. Đường này rất đẹp, 3 làn xe lại vắng mà lại quy là đường nội thị giới hạn 50km/h. 10 xe thì 9 xe dính, kể cả xe tải, taxi, chỉ có một vài xe khách chạy chậm đón khách là không dính. Xe đỗ hàng dài bên...

AT thực chất vẫn dùng cơ chế của MT, chỉ khác là nó tự động tăng giảm số theo tốc độ và điều kiện mặt đường thôi, còn MT là bác tự sang số bằng cơm. Nhà sản xuất sẽ tính toán sao cho cơ chế sang số phù hợp nhất. Còn MT là sang số theo kinh nghiệm và trình độ lái của tài. Vì vậy bác nào có kinh...

Tài liệu ANF có ghi rõ mà cụ: vô lăng sẽ nặng dần lên khi xe đi ở tốc độ cao để đảm bảo độ an toàn. Đây là cơ chế điện tử của xe theo chế tạo của nhà sản xuất. Đường Cầu giẽ - Ninh Bình tôi chạy 100km/h xe rất đầm và êm, cảm giác lái rất an toàn

Cụ ghi kiểu đĩa nhạc thành các track là đc. Hoặc nếu dùng usb thì phải định dạng là FAT thì focus mới đọc được

Cụ pnew thật là "kiên trung". Tranh luận hiểu ra nhiều điều, từ nhận thức tới thực hiện. Trong giao thông không có thắng-thua, chỉ có an toàn và ko an toàn thôi, mà đã không an toàn thì tôi ko giám nghĩ nữa. Hy vọng cụ cùng anh em OF khi tham gia giao thông luôn "giữ cái đầu lạnh", tuân thủ luật...