Kết quả tìm kiếm

Nếu nó không lập chốt ở đấy thì đã không bị gọi là XXX .

Mình cần quay đầu hoặc rẽ trái thì phía sau và hướng ngược lại cũng có nhiều người cần đi như vậy , thế mà cụ đứng chình ình ra đó thì không gây ùn tắc mới lạ , xét về luật là cụ sai toét ra rồi .

Cụ không thể " thắng " vụ này được , mấy tay xxx đó còn hiền chứ nếu nó cho gọi cứu hộ đến kéo đi chỗ khác , chi phí cụ chịu thì còn rách việc hơn .

Cụ vi phạm luật GT ( tức là vi phạm pháp luật ) phải đối xử như ...tội phạm là đúng rồi .

Không phải ở mỗi ngã rẽ chỉ có mỗi mình mình muốn rẽ hoặc quay đầu , hiện nay ở nhiều ngã tư có kẻ khung sơn màu vàng với ý nghĩa là khi đèn hướng đó chuyển sang đỏ thì các xe đã phải ra khỏi khung đó . Với tư duy chạy xe như cụ chủ( chờ hết dòng xe hướng đối diện hoặc đèn hướng đó chuyển sang...

Nguyên nhân là do thằng xxx , không biết mấy xe hỏng có bắt nó đền được không .

Ở 1 phường mà có vài điểm dư lày thì no gì không đạt chỉ tiêu .

Vụ này cũng giống vụ việc ở ngã tư Bình phước và Hố nai - Đồng nai , chỉ khác là vụ này nạn nhân chết , chắc kết cục vẫn như các vụ kia thôi .

Cụ có thể thủ sẵn cái đèn pin , nếu gặp người đi sau vô ý thức cứ bật pha liên tục thì cảnh cáo phát để nhắc nhở thôi , không nên "phản pha " nguy hiểm cho người khác .

Tranh luận là để làm rõ hành vi mà xxx thì cho là vi phạm còn người tham gia GT thì cho rằng không vi phạm , có thể do quan sát sai hay hiểu và vận dụng luật không đúng , ngay cả tòa án còn cho phép " thầy cãi " làm việc huống chi mấy chú xxx đóng tiền rồi học qua loa mấy tháng rồi ra đứng đường...

Nếu cụ nào lái xe tải nặng sẽ thích cách đi không côn ngay , đơn giản vì nó tiết kiệm được khối sức , em từng là chủ xe đầu kéo conterner nên biết rằng khi lái trên đường dài hầu hết LX tải nặng không dùng côn , đó là một kỹ năng không quá khó và nếu đã thuần thục thì chả hại gì .

Ở HN còn 5' đỏ là xe máy đã phi rồi vì vậy bên xanh phải chịu bỏ vài giây . Còn TP HCM đèn vàng rồi vẫn cố được , chỉ không may gặp xxx thì dính thôi .

Thế cái vụ các ẻm sinh viên cầm băng rôn đứng ở ngã tư kêu gọi tắt máy khi dừng đèn đỏ để bảo vệ môi trường là làm lậu à và xxx nó không đồng ý kiểu đó à . Còn xe máy hay ô tô thì nếu vưỡn mở đèn thì dù có tắt máy nó vưỡn sáng chứ nhỉ .

Đã bẩu chỉ ra đường là kiếm dễ và nhanh nhất mà lị .

Phần mô tả bằng lời và hình ảnh không khớp .

Loạn nhất và xxx mất lòng dân nhất chính là việc xua và cho phép tất cả các loại sắc phục ra đường kiếm tiền .

Em tin câu chuyện này là thật , bác tài cả vú lấp miệng em , chú xxx tình ngay lý gian , biết không thể cãi lại cả cái xe đấy nên chấp nhận thua .

Bọn này bất chấp luật , nó chỉ dùng duy nhất luật rừng , em gặp trường hợp này cũng chiến đến cùng .

Em đã ly dị Bảo Việt sau 1 năm chung sống không ra gì . Còn trường hợp của cụ chủ em dự là ga ra đã tính đủ nhưng làm ăn gian ( có lại quả cho ngân viên Bảo việt trực tiếp xử lý vụ việc ) , nếu đúng như thế thì Bảo việt quản không nghiêm vẫn đáng tránh .

Quê cháu ( Phú xuyên ) mà bóp còi nhiều quá nó bảo khoe , dễ bị ăn gạch hoặc khi cụ dừng đậu chỗ nào sẽ bị vẽ tranh đấy , về làng là phải khép nép cụ ạ .