Vậy có gì em cứ đặt ở chỗ CT trước. Khi nào có container về CT ship cho em cũng được. Để em gom xem có anh em nào mua cùng thì làm một chuyến cho CT đỡ vất vả.
Ối giời, cảm ơn CT nhiều, vậy mà không biết sớm. Anh em trong VT này thèm đặt đồ mà chẳng biết đặt ở đâu như thế nào. Em đang xem và lên danh sách đồ mọi người đặt rồi ới CT nhá.
Em vớt cái thớt này lên
Sửa dễ ấy mà, có 2 cái bảng cầu chì, trước khi lên xe các cụ tìm rồi rút cái cầu chì đó ra, sau đó nổ máy rồi cắm lại cầu chì, đảm bảo nó quẹt nữa. Để em tìm manual vị trí cái cầu chì đó cho các cụ nhá
Cụ mang ra ngoài gạ tụi độ la zăng là tụi nó mua lại đấy. Lỗ cỡ 50% thôi. Xe cụ nội thất cũng đẹp bị mỗi quả đó. Trước em cũng lắp bệ bước đểu to đùng rồi các thể loại air vent. Sau này vứt hết, thiệt cả cũng cỡ cả 20-25 củ....
Ý cụ là hình vát chéo à, em chưa thử nhưng cái đó nhìn sang hơn. Giống STF cụ ạ. Nếu dùng quả đó em chỉ việc thay cái đầu bô rồi mô đi phê lại quả *** nhựa thôi. Giờ làm ngon mà.
Em thấy cái mặt ca lăng và cái bệ bước X5 của cụ kit đẹp. Còn mặt ốp la zang thì xấu quá và cải lương, theo em cụ vứt đi rồi mang 4 quả la zang đi sơn thì đẹp hơn
Cụ Top và cụ NK cho em hỏi với. Lúc lên xe, bắt đầu đi và bẻ lái thì nghe tiếng bánh kêu cục một cái. Sau đấy trong lúc đi thì không có vấn đề gì. Việc này không xảy ra thường xuyên liên tục mà ngẫu nhiên. Vậy cho em hỏi cái này có phải do trục láp hay cao su trục láp gì đó không ạ? Xe em đã...