Kết quả tìm kiếm

Cụ có bằng B2 rồi thì học lên cũng nhanh thôi. Uy tín thì cụ ra chỗ TT đào tạo lx quanh HN kiếm con xe số tự động nào đời mới mà học. Y/c thầy đánh ra đường học. HN có khoảng trên 30 TT lớn đào tạo lx.

Cái em phải công nhận là hộp số 8 cấp ZF rất ngon. Sang số rất mượt. Nước đầu tỷ số truyền rất good + 350Nm@2000rpm momen xoắn cho cảm giác mạnh mà vẫn không gào máy. So với máy và số của Camry 2.5Q 2017 6AT đã chạy thì con LUX-A này số má và nước đầu hơn rất nhiều. Đó là về ưu điểm. Tuy nhiên...

Cụ đã lái BMW chưa...? Hay cụ đùa em.

Chưa ưng lắm về hai khoản trên, dù máy khá mạnh.

Chào các cụ các mợ. Chuyện là hôm nay em mới lái thử xe Vinfast bản sedan cao cấp Lux A. Xe rất ngon như máy bốc, cách âm tốt, khung chắc chắn.... Nhưng có hai vấn đề em cảm nhận rõ ở TAY LÁI của xe mà cảm thấy chưa ưng ý. Đó là: 1. Đánh lái gấp tốc độ cao để quay đầu xe thì LUX A trả lái lại...

Cụ check lại xem có phải nó bỏ động cơ 2.4 hút khí tự nhiên rồi, chứ động cơ VTEC turbo của Honda được cả các xe bên Mỹ dùng, trong đó có cả bản 1.5T và 2.0T. Ở Mỹ thì Civic, Accord, TLX đều dùng các động cơ này.

Dầu cực xịn hay dầu "gần xịn" cũng không quá quan trọng. Mà cái cần là theo dõi đủ số lượng và thay mới định kỳ.

Xe chạy không bốc và ì sau khi thay dầu có hai nguyên nhân: một là đã thay phải dầu lởm, thậm chí có thể là dầu giả gắn mác dầu thật để lừa cụ. Hai là cụ đổ quá nhiều so với quy định. Như vậy cũng không tốt. Thăm dầu thì phải nổ máy chạy 1-2 phút sau đó tắt đi để xe chỗ bằng phẳng sau 1 lúc thăm...

Bản MT của Altis em chạy rồi. Một là máy không bốc lắm, hai là tỷ số truyền giữa số 1-2 chênh nhau khá lớn nên hay bị hẫng nếu sử dụng chân côn- ga không chuẩn. Ba là các số trên như 3-4 mà đi chậm cũng thấy khá yếu so với dòng khác.

Bản sắp tới ra mắt VN là nhập Thái hay lắp ráp thế cụ?

Máy móc thế nào cụ?

Em tưởng cụ thích máy Nhật hơn chứ. - Nói thật chứ Hyundai chưa có nhiều kinh nghiệm làm máy xăng turbo, nên so sánh với Toyota - Honda chưa được. Hyundai chỉ mạnh về máy dầu.

Xe thể thao thì xe nào cũng ồn. Vì tua máy cao + vỏ mỏng hơn để xác nhẹ + gầm thiết kế thấp. - Muốn không ồn thì mua dòng sedan cao cấp thiên hướng ông chủ ngồi mới không ồn.

Về động cơ xăng thì Toyota và Honda là trùm của Châu Á cả về chất lượng, ổn định và hiệu năng. - Hyundai mạnh về động cơ dầu hơn, và có kinh nghiệm ở các dòng xe tải và xe khách hơn.

Mỗi con một vẻ.

Civic RS sao cụ. Nó cũng rất hay trong pk này mà không thấy cụ đem ra so sánh với Elantra Sport.

Theo cụ máy Tubo của Honda dùng dầu nhớt nào thì tốt?

Nhiều cụ mua xe xong, lười bd, nhưng chủ yếu thích độ đẽo như Remap máy, lắp racechip các kiểu xong về sau lại kêu sao xe hay lỗi thế, rồi không bền này nọ....

Đọc thớt này thấy xe nhà Honda cũng lắm lỗi vặt nhỉ.

Tóm lại là bệnh gì cụ, đã khắc phục được chưa ?