Kết quả tìm kiếm

Honda nhược điểm so với Toyota là điều hòa kém lạnh sâu hơn. Đúng ko cụ.

Honda nhược điểm so với Toyota là điều hòa kém lạnh sâu hơn. Đúng ko cụ.

Theo em các cụ đã có tiền chơi xe cả tỷ bạc thì đi sau 2 năm nên thay mới luôn bộ lốp của hãng lốp tương đương. Không nên đảo lốp. Tiết kiệm được tý chẳng đáng kể.

VCM đến nay bị bỏ rơi rồi, thì cụ hiểu là nó không còn được trọng dụng nữa. - Một phần vì các lý do cụ đã phân tích ở trên. Mặt khác, lý do nữa là công nghệ VCM chỉ áp dụng trên máy dung tích lớn như V6. Mà hiện nay trào lưu là máy nhỏ tăng áp để hạ thuế vì thuế suất đánh trên dung tích. Thành...

Các cụ muốn tìm hiểu về Hybrid thì chịu khó nghiên cứu con Honda NSX. Bên Mỹ gọi nó là Acura NSX. Một siêu phẩm về Hybrid dẫn động 4 bánh đấy. Hybrid chỉ cần kết hợp giữa máy V6 3.5 và 3 động cơ điện mà đánh bại được "siêu bò" Lambo V10 6L đấy. Có video cho thấy Ferrari còn phải hít khói.

Cụ gì có cái Avarta ấn tượng mang hàm ý học vấn cao quá....

Cụ RAVA không ưng hộp số CVT nhỉ. - Của hãng nào không nói chứ cvt của Honda là tự Honda phát triển và sx chứ ko đặt công ty khác sx như Toy hay Mit.

Uy tín và độ tin cậy của Vin ở mức nào cụ, mà đòi vào so kè với Cam - Cọt; những dòng đã từng trải qua cả chục thế hệ phát triển.

Ở mình giờ cả Cam và Cọt đều là bản thiếu. - trong khi Cọt bản đủ phải là máy 2 lít tubo 270 mã + 380Nm và hs 10 cấp của Honda phát triển. - Cam thì bản đủ là hs 8 cấp và máy 2.5 mã máy đời mới hơn cho cs lớn hơn.

Hai máy đều tốt. - Toyota thì có anh em là Hino chuyên máy dầu xe tải hạng nặng. Mấy xe buýt BRT ở HN đang chạy máy của Hino đấy. - Mitsu cũng thế, công nghiệp nặng nó cũng phát triển mạnh. Vậy yên tâm mà dùng.

Thế bật Sport chạy có thoát máy và ấn tượng không cụ. Mời cụ chia sẻ?

Xe rung ở vòng tua thấp là dấu hiệu đang có bệnh rất nặng. Cụ phải tự đặt câu hỏi cho chính mình: - Cụ có đỗ đẽo hay Remap gì không? - Dầu máy thế nào, hay kiểm tra và bảo dưỡng không? - Có hay để ý nhiệt độ nước làm mát xem có điều gì bất thường không? - Cụ hay đổ xăng loại nào? Có đổ xăng...

Chất đấy. - Mà thông tin giảm cả trăm củ ở đâu thế cụ. Anh cu sale vẫn báo em -50.

Dự kiến nâng cấp máy và bodykit + vành thì bản Rocco sắp tới về không dưới 900tr đâu cụ nhỉ?

Nếu nói lái hay giữa 3 dòng Rush, XL7 và Expander thì nhất XL7 cụ ạ. Đó là theo cảm nhận của em. Tay lái nhẹ vừa phải và cho độ chính xác cao. Chỉ không thích ở pk này là máy yếu nếu đủ 5-6 người lớn là máy kêu gào kinh lắm.

Lần đầu tiên em thấy Toyota cho ra đời 1 dòng xe mới NHANH như chiếc này.

Hilux new (bản nâng cấp 2020) thì dự kiến bao giờ về VN thế cụ?

Một phần là vậy, hai nữa là do định hướng và uy tín của Hãng. - Thí dụ con Honda NSX 2nd được ra mắt bản Concept lần đầu vào năm 2012, sau đó tiếp tục Concept lần hai vào năm 2014; mãi đến tận mùa thu 2016 mới sx chính thức và bán ra. Có nghĩa là mãi sau 4 năm từ ngày trình làng bản concept...

Đúng đấy cụ ạ. - Cụ nhìn con NSX Hybrid nó có cái cục pin rất to mầu đen đặt nằm ngang thân xe.

Hilux new mới nâng cấp bên Thái hồi Tháng 6 thì dự kiến bao giờ đưa về VN cụ?