Kết quả tìm kiếm

Nhật sản xuất thích ứng với tiêu chuẩn từng quốc gia, tiêu chuẩn thấp hoặc không có tiêu chuẩn thì cứ cắt triệt để thôi cụ! Cắt bớt vật liệu là để cải tiến giảm trọng lượng, giảm mức tiêu hao nhiên liệu, giảm giá bán,...về mặt đó nó có làm tốt hơn đấy chứ cụ!? Nhưng nó bất chấp, đánh đổi cả an...

Trước cửa nhà là nghĩa trang, nó nói không gian trước nhà thoáng đãng, "hàng xóm" thân thiện, lịch sự, yên tĩnh, không soi mói, tôn trọng sự riêng tư :))

Nhật nó marketing giỏi đến nỗi dân mình ở nhiều vùng, nhiều nơi gọi xe máy nói chung là "xe honda", còn xe ô tô nói chung là "xe toyota"! Ông đi xe honda hiệu Piaggio à? Ông đi xe toyota hiệu Mercedes à? Vãi Nhật luôn! :))

Nội thất xe Nhật toàn nhựa rẻ tiền, sinh ra nhiều khí Benzen và Formaldehyde, hít vào dễ ung thư lắm! Chạy thôi cụ =))

Đức là thằng bảo thủ, còn Nhật là thằng Marketing giỏi! Nhật nó sáng tạo ra Kaizen, 5S,... cực kỳ hay! Nhưng nó áp dụng vào ngành sản xuất ô tô 1 cách tiêu cực và thái quá! Nó cắt giảm mọi thứ trên chiếc xe để giảm chi phí từ đó giảm giá bán! Điển hình là thùng tôn Vios và nhiều xe khác: Các...

Lotte Tây Hồ còn ngập không các cụ? Có xe nào chết máy không? Em vừa đi qua tắc quá, rẽ sang Lạc Long Quân cũng ko lên được Cầu Nhật Tân, đành quay về!

Xe sang nó không những bao gồm an toàn, cảm giác lái, hình ảnh cá nhân,...mà có 1 yếu tố rất quan trọng là sức khỏe: - Khung, sườn, vỏ, hệ thống giảm sóc,...tốt hơn cả về thiết kế và vật liệu: giảm sóc tốt hơn, giảm được rung chấn phản lực từ mặt đường và rung lắc tác động lên người lái và người...

Thêm 1 Phụ lục văn bằng đồng ký bởi trường ĐHBK và Trường đối tác Pháp nữa cụ! Tốt nghiệp học thêm 5-6 tín chỉ nữa + Luận văn Thạc sỹ là có cái Bằng Thạc sỹ ĐHBK luôn!

Chúc mừng gia đình cụ nhé! Em là cựu PFIEV đây! Bằng Kỹ sư chất lượng cao PFIEV được Ủy ban cấp bằng kỹ sư của chính phủ Pháp (Commission des Titres d’Ingénieur – CTI) công nhận trên toàn châu Âu và Bắc Mỹ.và Bộ Giáo dục và Đào tạo Việt Nam xác nhận tương đương trình độ thạc sỹ (công văn số...

Cụ tìm trên google là có đấy!

Mợ thêm ít húng chó và mùi tàu ăn kèm nữa thì hết bài! :-bd

Em hay thay cho con GLC200 và GLC300: dầu số + đáy hộp số (liền lọc) = 4,5 + 3,8 củ Bảo dưỡng service B tầm 12 - 13 củ (đã gồm dầu số + đáy hộp số (liền lọc) Bảo dưỡng service A tầm 1,7 củ Tính ra bảo dưỡng Mer cũng vừa phải. Vào hãng chắc gấp 2-3 lần giá trên!

Đi xe Đức quen, giờ chuyển sang xe nước khác em lại thấy không yên tâm về mức độ an toàn và vận hành :((

Cụ thử gọi bên Viettel Construction vào làm! Bảo dưỡng 2 thiết bị trở lên được giảm 20%! Hôm qua em bảo dưỡng 3 cái điều hòa hết 570k! Báo giá rõ ràng trước khi làm!

Em cũng tương đối bảo thủ, nhưng thực sự nếu có con xe điện nào kiểu dáng giống con Piagio Medley em đang đi + Cốp rộng, pin 400-500km/1 lần sạc đầy, và sạc đầy trong 1-2h thì em múc ngay và vứt luôn xe xăng! Với em và nhiều người thì chủ yếu là các thông số xe điện nó chưa đủ ưu thế để khiến em...

Có biên bản cọc đóng dấu giáp lai kia rồi thì chạy làm sao được! Cứ theo hợp đồng cọc thì có khi đền gấp 2, gấp 4 lần cọc cũng nên! Giờ các cụ đi mua cũng tỉnh lắm, đền cọc 1:1 thì hơi ít :)) Phải đền cọc thôi, năn nì thì may ra người ta giao dịch mua tiếp 1. Không đền bù cọc thì quy tội lừa đảo...

Ai cũng phải trải qua thôi! Có 2 địa điểm cụ có thể đi (mà theo em nên đi cả 2): 1. Phòng cấp cứu của Bệnh viện Việt Đức: Cụ vào tham quan 30ph đến 60 phút. Vào để thấy nhiều người họ bị nạn phải đấu tranh giữa "lằn ranh" sinh tử như thế nào? Vào để thấy mình "lành lặn" đã là 1 điều siêu may mắn...

Việc này trong Báo cáo đầu tư trước khi xây Long Thành phải có phương án rồi thì Quốc hội mới thông qua và phê duyệt xây sb Long Thành! Chứ giờ lại bới móc lên thì chắc là có vấn đề không ổn rồi!

Em đã dùng HW Fit4 pro (4,6 củ) và Amazfit active 2 premium (2,7 củ) thì thấy như sau: - Pin trâu: cả tuần sạc 1 lần, cái này ưu điểm lớn vì điện thoại ngày nào cùng phải sạc rồi mà lại thêm quả đồng hồ Apple, SS nữa thì chối lắm! Suốt ngày canh sạc - Mặt Saphire chống xước, tuy nhiên em HW em...

Vẫn sản xuất, nhưng không phát triển các thế hệ xe xăng mới nữa thì phải! Cụ google ra ngay! "Từ năm 2026, Porsche Macan sẽ chỉ có phiên bản thuần điện. Các phiên bản Macan chạy xăng hiện tại sẽ tiếp tục được bán ở một số thị trường ngoài châu Âu, nhưng sẽ không còn được sản xuất từ năm 2026."