Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ thích cảm giác lái trên đèo ngắm cảnh biển thì mang 4B ra Cát Bà cũng có cái thú riêng của nó. Lối Tuần Châu thì em chưa đi ra CB bao giờ nhưng đường 18 cuối tuần đông xe cộ thì thôi rồi, theo em cụ lượn xuống Đình Vũ đi cũng được. Nếu đổi ý không muốn mang xe theo thì cụ lượn xuống Đồ...

Cụ chủ thớt sai lòi, người ta có biển cảnh báo rồi (tuy biển báo không lịch sự cho lắm, ai lại dùng từ "bắn tốc độ" như ngôn ngữ thông tục thế nhở?) mà còn nhích lên thì bị nick là đương nhiên. Tuy nhiên với kiểu thích "nộp phạt nhanh" như cụ thì 200k quá rẻ, em mà là xxx em phang tới bến, đủ...

Ở đây nó còn bắt cả lỗi "không bật xi nhan khi đi thẳng" nữa đấy các cụ ạ.

Bác chủ thớt hỏi tên mà anh công an không nói, thế có phải là bất lịch sự không? mà anh ấy cũng chẳng thèm hỏi lại tên và xin số điện thoại người cung cấp thông tin nữa. Làm ăn tắc trách quá.

Ôi trời, đúng thì đúng rồi, nhưng giả sử có sai thì có sao đâu? ai hỏi giấy tờ của họ để kết luận đó là sai chứ? ví như XXX đi xe không gương, không cài dây mũ bảo hiểm, đẩy xe khác khi đó anh em có đứng ra vịn được không?

Bẩm các cụ, nhà cháu đã đi đến nơi về đến nhà an toàn rồi ạ. Vô phép các cụ, mấy ông bạn đi cùng cứ bắt cháu đi đường Lạng Sơn. Thế là cháu đành nghe. Và từ đó có được một "trải nghiệm kinh khủng" về đoạn từ Na Sầm đến Thất Khê. Còn từ đó lên CB thì đường đẹp nhưng cua liên tục. Trong đầu cháu...

Nhà cháu một lần chạy Morning cũng dính, cái tội đi đường đá hộc đang làm dở, bị một hòn đá nào đó quyẹt vào, két nước rò từ từ. Cứ thế đi như không, được khoảng 10Km thì đèn két nước sáng (hồi đó nhà cháu còn không biết là tại sao nó lại sáng), máy từ từ lịm, giật giật rồi chết. Nhà cháu đề lên...

Lại sắp vui rồi đây, trả lời cho câu hỏi trên đúng theo tinh thần của bác Ngoc Phan: "Đường có phân làn rõ ràng, xe của tôi được phép đi ở làn trong. Đường tôi, tôi đi, làn tôi, tôi đi. Chẳng có khái niệm "vượt" nào ở đây cả chứ đừng nói là "vượt phải". Tôi không đi quá tốc độ cho phép, không đi...

Vodka cụ cái, để đọc sau, mấy cái tài liệu này đọc nhiều không bao giờ là đã đủ.

Công bằng mà nói thì bác tài Taxi cù nhầy, hùng hùng hổ hổ với chú xxx xong rồi lại nhũn như chi chi, người ta đã cho đi rồi, nhiệm vụ cấp cứu là quan trọng thế mà cứ lèm bà lèm bèm như đàn bà. Chú xxx thì non quá, ức chế nên không kiềm chế nổi. Chú xử lý theo cảm tính, cũng thông cảm vì quân...

Đúng thế cụ ạ, nhưng vấn đề là khi biết là mình đúng rồi nhưng XXX nó vẫn lung lạc tinh thần mình để mình cảm thấy là "mình sai" thế nó mới ác chứ. Để có được cái "tinh thần mình đúng" như cụ rất là khó, phải có bản lĩnh, mà bản lĩnh thì phải va chạm nhiều mới có được. Như đã nói, em sẽ luyện...

Thế tóm lại là bác "xử lý" với các chú ấy bao nhiêu?

Tinh thần của cụ Ngọc Phan quả thật là đáng học hỏi, nhà cháu rõ đi đúng nhưng mà cứ thấy XXX giơ cạp nong là thấy mình nhỏ bé thế nào ấy ạ. Rất muốn có được tinh thần "chiến đấu tới cùng" như của cụ. Nhà cháu sẽ luyện tập cụ ạ.

Một lần nữa em đa tạ các cụ, có lẽ em sẽ đi theo bác kutetn chỉ, bởi em từng đi lên Nội Bài theo cung đường này rồi, từ Phủ Lỗ lên Thái Nguyên chắc cũng dễ đi, vấn đề còn lại là Thái -> Cạn -> Bằng nữa chắc là lần mò cũng ra.

Vâng, thanks cụ. Gớm cụ nói mà em sởn hết cả da gà, còn các cụ khác đã đi rồi có lưu ý gì cho nhà cháu không ạ? Cung đường em search trên Google Earth thế đã ổn chưa các cụ?

Cảm ơn các cụ, tất nhiên đầu tiên là sẽ phải đúng biển, đúng vạch rồi. Em cũng mò Google Earth và dự đi Hải Phòng - Sao Đỏ - 37 - Lạng Sơn - 4A - Cao Bằng, không biết như thế có vấn đề gì không các cụ nhỉ?

Em chưa đi tuyến này bao giờ, thứ tư này (11/05) em lại có việc lên đó, vậy mong các cụ cao thủ đã đi chuyến này tư vấn cho em xem cần lưu ý những gì? Em cảm tạ các cụ.:-*

Nhà cháu chạy bình thường chả XXX nào tuýt cả, cứ khi vi phạm mới tuýt, lúc đó thì "cãi chày cãi cối" làm gì? hỏi XXX xem lỗi gì, ngẫm xem có đúng là mình phạm lỗi đó không, nếu đúng (mà thường là đúng 99%) thì mặc cả thôi.

em cứ đỗ là về P và kéo phanh tay, vào trường hợp này 100% chưa kéo phanh tay chứ kéo rồi thì giả sử thằng cu nó có giật được cần số thì xe cũng không trôi được.

trời, sao chả thấy cụ nào trả lời thằng em "đi bộ" này thế nhỉ?