Kết quả tìm kiếm

Bác cần bi nhiu thời gian thì cứ phát biểu, tôi sẽ cấp, xông xênh luôn. 120 năm đã đủ chưa ạ, để tôi trình ký đây.

Quá đơn giản bác ạ. Là êm thì êm sẽ bập bập, chỉ đạo cậu oánh máy oánh máy văn bản hủy văn bản cấm xe xăng. Thế là được chứ dì? Làm chi mà căng?

Tôi cố ý đưa xe 5met vào, và có lý do. Để ra cái Lệnh cấm, bác cần lý do nghiêm túc, chứ không phải "Tau có thẩm quyền và tau thích thế". Thế nên, cần thể hiện từng dòng cho từng loại xe. Ví dụ: + Xe tải Van Kia Morning có cấm không? Xe này dài lắm thì phải. + Nếu bác không cấm nó, thì tự nhiên...

Ồi, tưởng bác mới đi về. Êm cũng định đi Boracay mà chưa đi được ,vì cái vụ tàu bè ngại quá. Bay thẳng chỉ tới được Manila. Rồi bay tiếp. Rồi đi phà hoặc tàu gì đó, mới tới được 2 bãi biển mà tụi nó đóng cả 6 tháng trời để dọn dẹp và dạy nhau bảo vệ. Gì chứ khoản Giữ gìn ấy, tụi Thailand đầu bảng.

Được vậy thì tiện hơn cho ta, và chi phí cũng rẻ hơn!!! Thank you bác.

Bác về số 1, đạp ga leo lên đến 70kmh, rồi xem cái kim bên trái nó chỉ ở mức mô??!!

Mercedes lại đỉnh rồi bác. Cái lạ là anh cu Kimmi Raikkonen lại bóp được anh Russel thôi. Anh Max thậm chí còn thua cả đàn em team-mate Hadjar.

Tôi thì không đánh giá tụi Liverpool đang đè anh Slot. Nhưng nó tệ thật: Hôm rồi Salah sờ đâu hỏng đấy, trượt 3-4 cú ngon ăn, kể cả phạt đền. May mà còn có 1 assist.

Đường đi nó cũng mệt mỏi đấy bác. Phải đi vòng qua Suez, như các tàu hàng EU khác. Giá nó phi thẳng từ Viễn Đông xuống nhà ta thì nhanh hơn, và rẻ hơn nữa.

Anh cu Wirtz hôm qua là đủ 4 shot luôn bác: 2 assist và 2 goals. Nó đá tự do thì rất ổn, không hiểu sao ở Liverpool không bứt lên được. Có thể ở tuyển Đức, nó có 2 chú Bayern là Goretzka và nhất là Kimmich back up cho.

Ah, tôi vừa chỉ đạo các cậu ấy cư xử với cái 01 như đã từng cư xử với cái 46 ấy bác: Bỏ sọt rác.

Đơn giản họ sợ ngày mai đóng cửa hay gì đó thôi bác - vốn đã từng xảy ra. Trước đây thì có găm hàng, đúng thế, do Giá nó tăng. Giờ thì Giá bán nhảy lộn bậy, lúc thì Xả quỹ + Giảm đầu vào + Miễn thuế + ..., nên chuyện găm hàng không còn; vì thế giờ cao điểm thì họ cố xếp hàng một chút, giở rất...

Ngoài ra, ta lập cả cái HỘI XE TẢI VAN QUYỀN nữa, có được không bác. Xe này khá to cồng kềnh, nhưng trong phố Hà Nội lại được đi trong giờ hành chính, kể cả đi uống cafe breakfast; đi trên quốc lộ được quyền đi làn xe tải - không có nghĩa vụ đi làn xe con. Được không bác? Cho các bác Xe con đỡ tị.

Bác chuận. Ví dụ con xe siêu to khổng lồ Xe tải Van Kia Morning, rất nên cấm phải không bác. Nó gây ách tắc giao thông ghê lắm.

Có vẻ kém thật bác nhỉ. Đồng chí hiu chí còn có tình tiết giảm nhẹ là một mớ cồn.

Tôi thì thấy thế này: Anh Iran đã tuyên bố là: Tàu của các nước Tàu Nga India Iraq Pakistan có thể đi qua Hormuz, FOC. OK, thanh kiu. Cái gì được đi qua, các bác nhỉ: + Tàu mang cờ các nước trên (mặc dù lấy hàng của UAE và bán hàng ấy cho Israel?). + Hàng của các nước trên (mặc dù lấy hàng của...

Tối qua tôi phi ra, 2 lần, lúc 18h30 và 21h00, đều khá đông. Tôi phi về, sáng nay ra sớm lúc 06h30, có lèo tèo dăm chú.

Nó vốn vẫn dài nhiều mét và Size chữ toàn cỡ 13 Times news roman rồi mà bác. Chí ít, nó chuẩn chỉ. Còn các cậu tài xế, cứ chịu khó đọc vậy.

Đúng vậy bác. Mặc dù đi trong phố thì khả năng ngủ gật thấp như con kiến vậy, kể cả đã say ngất ngư.

Tốt rồi bác ạ, như vậy là, học tập tinh thần tiến công tội phạm không mệt mỏi của các đồng nghiệp tổ dân phố Huy Tự, các cậu bên tổ dân phố Trung Kính đã rất nhanh chóng xử lý vụ tai nạn này theo đúng quy định của pháp luật không bao che không nể nang không có vùng cấm, phải không bác nhể.